Lancia Klub Polska

Witam.
W sobotę chciałem sobie wymienić uszczelkę drzwi kierowcy.
Popatrzyłem jak i co, wziąłem w rękę śrubokręt i do roboty.
Po wykręceniu śruby listwy przy cięgnie maski zaczęły się schody.
Listwa nie dała się wysunąć pod uchwytem cięgna, ani przesunąć w lewo.
Proszę o podpowiedź jak wymontować tą listwę aby jej nie uszkodzić.

Pozdrawiam

Niestety musisz odkręcić fotel bez wyjmowania,wystarczy odsunąć delikatnie uważając na przewody pod siedziskiem. Odkręć najpierw listwę obok fotela,a następna sama wyjdzie.

Panowie czytam te Wasze posty i jeden o jednym a drugi o drugim.
Sel, żeby wymienić uszczelkę drzwi - odkręcać fotel???
Chyba nie o tym samym aucie piszemy.

Kol. Mefisto nic nie musisz odkręcać ani demontować (w sensie fotela czy jakichś kabli pod nim).
W listwie progowej odkręcasz jedną śrubkę i reszta siedzi na zatrzaskach. Odciągasz tylko i wyłącznie z użyciem śrubokręta i rąk. Potrzeba tylko odpowiedniej siły, żeby wszystkie zatrzaski wyszły z blacharki. I oczywiście nie za mocnej żebyś sobie tej osłony nie połamał.
Wymieniałem obie uszczelki w przednich drzwiach jesienią zeszłego roku. 15 minut roboty.
Masz tu rysunek, może będzie pomocny:
Zapewne chodzi o poz. 1. Musisz najpierw odciągnąć wszystkie zatrzaski od tyłu i cięgno w niczym nie powinno przeszkadzać. Wysuwasz ją w tył w całości.

Nie dawno demontowałem i żadnych zatrzasków przy plastikowych listwach nie było,a są przy metalowych nadprogowych.Zresztą widać na rysunku,a jeżeli siłowo to trzeba się liczyć z połamaniem tychże.

A poz. 5 na tym rysunku, to do czego służy? Jest tych zatrzasków, jak dobrze pamiętam 4 na całej długości listwy. Wystarczy dobrze rękami złapać tą listwę i wszystkie wychodzą.

Dzięki koledzy za podpowiedzi.
Mam tylko pewne wątpliwości, a mianowicie:
1. Listwa nr 1 jest wpuszczona pod listwę nr 2, czy nie oderwę tej sąsiedniej przy odciąganiu tej właściwej?
2. Próbowałem odciągać listwę w kierunku fotela i nie chciała puścić. Czy możecie koledzy podpowiedzieć w których konkretnie miejscach znajdują się te zatrzaski ( 3 szt dwa na końcach jeden w środku, a może 4 szt.? ) Nie chcę sobie połamać listwy ( wygląda jak z fabryki ). A dokładna lokalizacja pomoże mi w odpowiednim miejscu podważyć listwę.
Liczę na podpowiedzi, pozdrawiam.

Listwy nr 1 i 2 są osobne (przednia i tylna). Żadna na siebie nie zachodzi także możesz być spokojny.
Najlepiej gdyby zrobić zdjęcia od środka tej listwy. W inny sposób będzie ciężko wskazać dokładne miejsca dla tych zaczepów.

Nr5 to spinka w którą wkręca się wkręt.Wygląda na za długą,po to aby była możliwość wkręcenia w przypadku złego spasowania otworu w listwie względem otworu w progu.Ta obok fotela nachodzi na listwę dłuższą.Odkręć jak pisałem wcześniej wychodzi bardzo łatwo,nie ma tam żadnych spinek a tylko wkręty.

Nie wiem gdzie kolega ma tam jakieś wkręty (poza jednym u samej góry). Zaraz pójde, zdejme jeszcze raz tą osłonę i zrobię zdjęcia Chyba, że po liftingu zmienili konstrukcje tych listw.

Widać jeden otwór na wkręt i zatrzaski od spodu (na tym zdjęciu 2 i chyba 2 są jeszcze w dalszej części):

Witam.
Wymieniłem uszczelkę i przy okazji zrobiłem zdjęcia jak umieszczone są zatrzaski pod listwą.
Demontaż polega na wykręceniu śruby i delikatnym podniesieniu listwy do góry. Unoszenie zaczynamy od "tyłu" czyli słupka środkowego i po kolei aż wysuniemy listwę z okolic cięgna maski.

Temat zamknięty.

Czy może ktoś demontował listwy progowe aluminiowe?

Mocowane są na spinki + gruba taśma klejąca dwustronna. Bez podważania jakimś narzędziem gołymi rękami raczej nie zdemontujesz.