Kappa Coupe - zawieszenie, jakie amorki i sprężyny?

[intuos]

Witam kolegów,

Niebawem bede wymienial amortyzatory i sprezyny w komplecie na tyl i na przod.
Szukajac czesci okazalo sie ze np firma KYB miala takie same sprezyny dla sedana i coupe
podobnie jest z amortyzatorami, gdzie firma KONI ktorej wersja sportowa jest dedykowana wersji coupe ale katalog pokazuje ze rowniez mozna bylo je zastosowac w sedanie. Sachs posiada amorki do wersji coupe o nr przod 200 646 i tyl 200 648.
Mam maly mentlik bo chcialbym kupic komplet w przystepnej cenie i nie wiem jak to jest z pasowaniem miedzy sedanem a coupe. Czemu sprezyny w KYB sa takie same jak w sedanie(katalog) i jak to jest z amorami na tyl???

Za wszelka pomoc dziekuje,
mile widziane odpowiedzi mowiace konkretnie o roznicach w budowie amorkow i sprezyn. Za wpisy typu przypuszczalnego odrazu dziekuje, nie chce robic sobie wiekszego mentliku w glowie.

Pozdrawiam
Tomek

[BigBen]

Wymieniałem u siebie więc rozumiem Twoje rozterki.
Po pierwsze amorki do tyłu KYB katalogowo do Coupetki przeznaczone wcale do niej nie pasują - mają zbyt małą podstawę dla sprężyny.
Po drugie sprężyny tył Koni są za krótkie a przód mają mniej zwojów niż oryginał (oczywiście katalogowo wszystko wygląda pięknie).
Po trzecie częściowo tył pasuje z kombika ale niestety trzeba kombinować.

Tak więc oryginalne sprężyny 200 sztuka i amorki po 250 = spokojna wymiana i pewne części

[intuos]

Witam szanowne grono sympatykow, szczegolnie wersji coupe.
Jakisz czas temu amortyzatory i sprezyny w swojej coupecie.
Chcialem sie podzielic paroma rzeczami.

z przodu amortyzatory trw 186t/albo 187t- juz nie pamietam
sprezyny przednie KYB- maja mniejsza ilosc zwojów i na pozor wydaje sie ze nie beda pasowac bo sa nizsze- pasują- inna charakterystyka przez co sprezyny trzymaja auto na prawidlowej wysokosci.
tyl - sprezyny od sedana i amorki od sedana. Sprezyny szwedzkie a amorki TRW 188t- jezeli montuje sie sprezyny i amorek od sedana nie ma problemu, wszystko dziala jak nalezy.
Inna jest charakterytyka samochodu w zakresie twardosci.
Jezdzi sie przyjemnie i wygodnie, pupka samochodu ladnie stoi wyzej i jest cacy:)
Gdybym wiedzial ze dzieki uprzejmosci kolegi z forum mam dostep do oryginalnych czesci do coupety w cenach nizszych niz aso zapewne zrobilbym wszystko na oryginalach. Jednak ciesze sie ze da sie na ogolnie dostepnych czesciach od sedana zrobic zawieszenie w coupecie.

naprawe przeprowadzilem w warsztacie milosnika marek wloskich w Warszawie przy ulicy Radzyminskiej a dokladniej przy Lewinowskiej.
Sympatyczny gosciu, robi rzetelnie i dokladnie, a ceny ma bardzo przystepne, tel 667215637.

[Zubrania]

Wymienilem spezyne z tylu w mojej coupetke. Byl to aftermarker wytworca GLOBO mysle ze ze Wloch. Numer katalogowy byl LN1220
Stali jak oryginalne