Lancia Klub Polska

Witajcie,
mam problem z prawym hamulcem ręcznym: jest bardzo słabiutki, prawie go brak. Nożny w prawym kole jest też słabszy niż w lewym. Linka chodzi, dźwignia uruchamiania ręcznego przy zacisku chodzi, co może być nie tak?
Podejrzewam zacisk, ale co konkretnie to już nie mam zielonego pojęcia.
Czy podpowiecie coś?

U mnie była podobna sytuacja. Rozebrałem zacisk i wyczyściłem. Wymieniłem uszczelki i śmiga jak nowe

Dzięki za podpowiedź.

Witajcie,
niestety ręczny w prawym kole nie działa - stoi zacisk-dźwignia uruchamiająca. Czy macie jakieś wskazówki dotyczące rozebrania i złożenia do kupy zacisku? Zestaw uszczelek już mam.
Jakieś dobre rady?

Witajcie,
ręczny już mam, poszło całkiem łatwo, ale... jak prawidłowo odpowietrzyć/wymienić płyn hamulcowy?
Czy są jakieś specjalne metody dla aut z ABS?

Siema
Pozwolę sobie odkopać. Po regeneracji tylnych zacisków hamulcowych straciłem ręczny na jednym z kół. Drugie reaguje na dźwignię bez problemu. Nożny hamulec działa na obu kołach, ale różnica w hamowaniu między tym sprawnym a tym bez reakcji na hamulec ręczny wynosi 30%. Dodam, że tarcze i klocki nowe. Co poszło nie tak?

Dobrze włożyłeś klocek? Dwa cycki w klocku muszą wejść w nacięcia w tłoczku.
Dodatkowo reguluje się naciąg każdej linki przy dźwigni ręcznego.

Wszystko założone i dociągnięte jak należy

Nie ma w kappie regulacji osobnej na każdą linkę.Reguluje się jedną linką przy dźwigni ręcznego.linki są łączone pod popielniczką tylną. W poliftach wystarczy wyjąć popielniczke i kratkę nawiewu i widać łączenie linek. Gwint samoregulatora w zacisku jest dobry? Tzn gwint śruby i gwint w tłoczku? I czy dzwignia ręcznego przy zacisku nie obrobiona na wieloklinie?

Linka jest ok, pracuje i trzyma jak trzeba. No nic, muszę jeszcze raz zajrzeć w zacisk dzięki za wskazówki

jasiugm pisze: ↑26 sty 2018, 9:21 Dobrze włożyłeś klocek? Dwa cycki w klocku muszą wejść w nacięcia w tłoczku.
Dodatkowo reguluje się naciąg każdej linki przy dźwigni ręcznego.

Chyba kappę z duzym fiatem pomyliłeś
Kappa nie ma żadnych ''cycków'' w klockach a o linek regulacji już pisano...

Jak naprawić-kupić drugi zacisk (używany ale sprawny) i głowy se nie zawracać

volf pisze: ↑26 sty 2018, 17:33 Jak naprawić-kupić drugi zacisk (używany ale sprawny) i głowy se nie zawracać

Ale po co, skoro działał zanim wsadziłem do niego łapska

Jedno pytanie wkręcałeś tłoczek czy wciskałeś.

Tłoczek był wkręcany, wcisnąć się go przecież nie da.