Lancia Klub Polska

Witam,
mam taki problem ze dość mocno mi dymi po dodaniu gazu na czarno. Do tego stopnia ze jak przygazuje w miejscu to pod rurą na ziemi robi sie duzy ślad sadzy. Jak wyprzedzam to tez widze za sobą spory dymek.
Jaki może byc tego powód?
Niedawno wyminialem pompe wtryskową ale przy zlym ustawieniu dymilo na biało tak ze chyba tą opcje odrzucam.
Dosc troszke oleju mi pali ale to chyba powinno na niebiesko dymic.

jakies sugestie?

Pozdrawiam

Wygląda to na zbyt dużą ilość ropy w mieszance, nie pali Ci przypadkiem więcej?

Prawdopodobnie końcówki wtryskiwaczy do wymiany.

Wygląda na to że wtryski leją, ale to może być też wina pompy
sprawdzałeś pompę na stole probierczym ?

Nie mialem okazji sprawdzić tej pompy i nawet nie wiem gdzie tego moge dokonac (nie znam żadnego pompiarza w okolicy Kęt).
Czy pali wiecej? Jeśli tak to niewiele.
Ale taka czarna sadza to może tylko z ropy wynikać?

Koncówki wtrysków beda mnie kosztować ok 120zł (najtańsze) tak ze nie jest to jakis duży koszt.
A z pompą to nie wiem co zrobic zeby ją sprawdzić czy wyregulowac? (sam regulowałem tylko na śrubach i przesuwałem na fasolkach)

Pozdrawiam

Jeśli pali na strzał to nie wtryski. Źle pompa jest ustawiona gdy wcześniej nie dymiło.

Tak pali bardzo ladnie.Jak na 18letnie auto w dieslu to powiedziałbym ze rewelacyjnie. Nie bylo jeszcze temp minusowych ale przy zerze bezproblemowo po jednym czy 2 obrotach.

A jak wyjmę pompe (bo mam juz to opanowane do perfekcji) to co mam zrobic zeby ja wyregulowac itd?

Trzeba ustaić dawke na wtrysk , regulacja znajduje pomiędzy rurkami w środku lub zboku sam niewiem czy ustawisz bo trzeba kontrolować ćśnienie wyjścia na wtrysk lepiej toutawi warsztat ale morzesz sie pobawić jak masz cierpliwość.

Mam inna pompe tak że ją pooglądam i moze dojde gdzie jest ta regulacja.
Tyle że... jak bym chciał sie z tym sam bawić to jak sie dowiem ze dawka jest właściwa? Niby teraz chodzi równo a jednak...

Regulację na "oko" czarno widzę każda sekcja musi podawać tyle samo paliwa no i odpowiednie ciśnienie
coś tam regulowałeś może przestawiłeś zapłon i jest troszkę za pózny
pamiętaj że zapłon ustawia się odwrotnie niż benzynę

Jak zapłon by przestawił to nie zapalił na strzał akolega pisze że pali bardzo dobrze tak więc zapłon jast dobry.

no nie byłbym taki pewny

Wrzucam zdjęcia pompy. Na czerwono zaznczylem 2 rzeczy ktorym coś krecilem male zupelnie nic sie nie działo.
Gdzie jest ta regulacja?

A tak przy okazji to... dym biały pomieszany z czarnym (dużo wiecej bialego ) występuje jak silnik jest zimny. Jak sie rozgrzeje to tylko czarny.

http://w394.wrzuta.pl/obraz/045QkIPcj68/pompa11
http://w394.wrzuta.pl/obraz/5dPEzaEtJKE/pompa22
http://w394.wrzuta.pl/obraz/1mW8FjY4FsI/pompa33
http://w793.wrzuta.pl/obraz/0ZJp1jN2az6/pompa44
http://w793.wrzuta.pl/obraz/9wjh9Eo93Ju/pompa55

Oglądałem zdięcia masz 2 regulacje 1 jest przy cięgle gazu a 2 znajduje sie nad rurką od wtrysku tonieto co zaznaczyłeś jest tam śruba z nacięciem na śrubokrent z nakrętką taśruba niąregulujesz dawke paliwa aprzycięgle wolne obroty jak przykręcisz paliwo to wolne obroty padną i będziesz musiał podkręcić cięgno.

Sory że niepisałem wcześniej ja mam problem z ypsilonem , komputer padł