Lancia Klub Polska

Ja też obstawiam szyby (tył) napewno nie centralny zamek (jego moduł znajduje się pod schowkiem koło ECU wtrysku)

Pozdrawiam

argenta67 pisze:

Mariusz91 pisze:

volf pisze:Może sterownik szyb elektrycznych?

Sterownik szyb znajduje się pod zapalniczką

Przednich szyb.

Argenta pisze że sterownik szyb znajdujący się pod zapalniczką jest tylko od przednich. Ja mam tylko przednie elektryczne, to w takim razie dlaczego ten sterownik szyb ma jeszcze dwa wolne wpięcia? tak jakby na tylne szyby?

Lukasz_TG pisze:Ja też obstawiam szyby (tył) napewno nie centralny zamek (jego moduł znajduje się pod schowkiem koło ECU wtrysku)

Pozdrawiam

Pod warunkiem że masz 16v V.I.S. W 16v i.e. jest Jetronic i ECU silnika znajduje się na przepływomierzu, a pod schowkiem masz tylko komputer od ABS-u

Mariusz91 pisze:Oj argenta to tak łatwo się widzę wiedzą nie dzieli

Coś na zasadzie: wiem, ale nie powiem
Trochę nie za ładnie Pawełku
pozdrawiam.

Jeszcze trochu wyposażenia zostało do wymienienia.
Codziennie na to patrzycie

Że niby od lusterek? Albo coś od zegarów?

EDIT:

Byłem, sprawdziłem.... Teraz niech mi ktoś wytłumaczy po co taki moduł tylko do tego żeby się lusterka el. składały

!
A po to, że jak złożysz ręcznie lusterka składane elektrycznie, to tak naprawdę ich mechanizm składania pozostaje nadal w pozycji "rozłożone" i wówczas nie dało by się ich rozłożyć jeszcze raz gdyby były sterowane wyłącznie mechanicznie. I dlatego potrzebny jest moduł do ich sterowania.

Aaaaaa... no tak logiczne w sumie To auto jest mądrzejsze niż ja

I tak w Mk II to był wypas, w Mk III nie wszystkie mają lusterka składane.

Mariusz91 pisze:

argenta67 pisze:

Mariusz91 pisze:

volf pisze:Może sterownik szyb elektrycznych?

Sterownik szyb znajduje się pod zapalniczką

Przednich szyb.

Argenta pisze że sterownik szyb znajdujący się pod zapalniczką jest tylko od przednich. Ja mam tylko przednie elektryczne, to w takim razie dlaczego ten sterownik szyb ma jeszcze dwa wolne wpięcia? tak jakby na tylne szyby?

Lukasz_TG pisze:Ja też obstawiam szyby (tył) napewno nie centralny zamek (jego moduł znajduje się pod schowkiem koło ECU wtrysku)

Pozdrawiam

Pod warunkiem że masz 16v V.I.S. W 16v i.e. jest Jetronic i ECU silnika znajduje się na przepływomierzu, a pod schowkiem masz tylko komputer od ABS-u

Ja mam Ltronik-a i ECU jest pod schowkiem, w przepływomierzu też oczywiście na samym dole jest taka plastikowa pokrywa na 2 tzw motylki sam sprawdz.

Jetronic ma całe ECU zintegrowane z przepływomierzem, a pod schowkiem mam tylko kompa od ABS-u

Mam L themax2 `93r. 3.0 obie mają już drugą parę tego typu lusterek. One są made in japan ale mimo to awaryjne.

To jest moja pierwsza Thema, ale jak ją kupiłem to lusterka się nie składały kupiłem nową parę no to lewe składa się elegancko, natomiast prawe nie zawsze do końca... podejrzewam wytartą ścieżkę. Mam 3 prawe lusterka w garażu więc jak się zrobi trochę cieplej, to muszę nad tym popracować . Lusterka z którymi ją kupiłem nie składały się nawet przy pomocy kolana:D już po zdjęciu oczywiście...

no dobra
metodą prób , błędów i wypaczeń doszliście (doszliśmy ) że moduł jest od lusterek...
a co z dziurą

stawiam że przy wytłaczaniu blachy powstawała taka brzydka fałdka ... to wycieli

No tak jeden sukces przyćmił drugie pytanie Przeszło mi przez myśl że być może niektóre wersje miały jakiś wspornik koła zapasowego, bo w niektórych autach koło zapasowe przykręca się do podłogi, aczkolwiek nigdy nie spotkałem się w Themie z czymś takim