Marzenia sprzed lat - Fiat 130 3200 aut (1969)

[Kondziu]

Fiat 130 w Polsce wystąpił jeszcze w co najmniej 1 egzemplarzu.Auto było w posiadaniu jednego z dyrektorów FSO. Gdy uległo wypadkowi,posłużyło za dawcę silnika dla Stratopoloneza ?

Dawcą silnika i podzespołów była Lancia Stratos rozbita przez Jaroszewicza.

[piterstilo]

No tak moja pomyłka. Znak zapytania jednak się przydał.
W takim razie silnik z Fiata 130 trafił do prototypu PF 125p w wyścigowej wersji ?

[argenta67]

Powtórzę co napisałem, i dodam nieco więcej: Fiat 130 to auto o urzekającej urodzie. Nadwozie to klasyczna limuzyna.Niegdyś takie nadwozie określano : bryła trzy pudełkowa .Linia została powtórzona w Fiacie 132(był następcą 125) i w Argencie (zmodernizowany 132). Jak słusznie zauważono, auta różnią się detalami w rodzaju : kształtu : reflektorów, klamek i materiału użytego do produkcji zderzaków. Nie mogło być inaczej, ponieważ nawet w latach 70 i 80 zmieniała się moda i technologie przemysłowe.
Fiat 130 w Polsce wystąpił jeszcze w co najmniej 1 egzemplarzu.Auto było w posiadaniu jednego z dyrektorów FSO. Gdy uległo wypadkowi,posłużyło za dawcę silnika dla Stratopoloneza ?
Wracając do polemiki z moim oponentem Argentą, to nie mogę zrozumieć stanowczego stwierdzenia : NIC WSPÓLNEGO, po którym to, wymienia szereg cech i podobieństw łączących te Fiaty. Na moje stwierdzenie, że Fiat Argenta to zmodernizowany 132, dodatkowo przytacza VIN tego pojazdu ,świadczący że producent pojazdu nawet nie zechciał rozróżnić tych dwóch modeli.
To mi przypomina komunikaty z rozgłośni radiowej z Erewania.
P.s argenta 67, nie życzę sobie pogróżek paluchami. Takie numery to możesz sobie w swoim domu pokazywać.

Weź dzieciaku daj sobie na luz i przestań głupoty pisać bo dla ciebie to i traktor jest podobny bo ma cztery koła i na dodatek bajki o Stratopolonezie [youtube]http://www.youtube.com/watch?v=9gfzgxxn ... dded#at=40[/youtube]

[argenta67]

To mi przypomina komunikaty z rozgłośni radiowej z Erewania.
P.s argenta 67, nie życzę sobie pogróżek paluchami. Takie numery to możesz sobie w swoim domu pokazywać.

A to zakrawa na wycieczki osobiste jeśli chcesz mi coś udowodnić to wykaż się wiedzą i praktyką taką jak ja czyli ponad 25lat pracy przy samochodach.
Chcesz dyskutować o Stratopolonezie to Ci ludzie przy nim pracowali
" " jeśli nie rozumiesz sensu tej łapki to nie wypowiadaj się.

[piterstilo]

Jednak silnik V6 3.2 z rozbitego Fiata 130 trafił do wyścigowego Fiata 125p.
argenta 67 zostaw już tego Stratopoloneza w spokoju. Temat dotyczy Fiata 130.
Twoje 25 lat w motoryzacji, akurat na mnie nie robi wrażenia i tym bardziej mnie nie przekonuje. Uważam natomiast, że należy Ci się współczucie za zszargane nerwy.
Głupich PW od Ciebie już nie będę czytał.

[dawidson]

No tak moja pomyłka. Znak zapytania jednak się przydał.
W takim razie silnik z Fiata 130 trafił do prototypu PF 125p w wyścigowej wersji ?

Ciężko to w 100% powiedzieć bo tak naprawdę brak dokumentacji z tamtych lat. Jedno jest pewne: Stratopolonez to kompletnie inna para butów.

[Mefisto]

Fiatem 130 w wersji przedłużonej jeździł JP II podczas pierwszej pielgrzymki - Star 6x6 nie był jedynym papamobile. Zachowany egzemplarz tego pojazdu znajduje się bodaj w Muzeum Niepokalanowa. Trzeba tę informację zweryfikować.

P.S.
Na przełomie 60/70 lat URM zakupił nawet jedną 130 ale szybciutko ją zdjęto ze stanu - duża ilość elektryki i hydrauliki zniechęcała do eksploatacji i serwisu (było to jedno z najbardziej skomplikowanych aut tamtych czasów). Info zaczerpnięte 10 lat temu u źródła.

I proszę bardzo jest zdjęcie.

[grzole]

I proszę bardzo jest zdjęcie.

Niewiele jest zdjęć tego auta albowiem wszyscy zachłystują się tym Starem i powielają jedynie jego fotografie.

[kappa96]

1972 Fiat 130 3200 Fissore






Via e-sochaczew.pl

[Dudi]

A na pierwszym zdjęciu w tle wózek elektryczny ze znaczkiem SW - kiedyś były produkowane w Stalowej Woli i jeździły po zakładach w całej Polsce