A może jednak chcesz pewną benzynę, do której zawsze możesz sobie założyć lpg
Narzucać się nie będę ale może być tak, że to co wydasz na podróże po Niemczech w poszukiwaniu rozsądnego egzemplarza, transport, rejestrację w PL, "pakiet startowy" (rozrząd + olej, płyny itd.) lub co gorsza, na dokładanie na kaprysy nieznanego samochodu o nieznanej przeszłości, będzie kwotą wyższą, niż zakup zadbanego egzemplarza w PL i np. dołożenie gazu.
Tak czy owak, ja sobie popisałem a zdecydujesz i tak w zgodzie z własnym sumieniem i zasobami finansowymi
Alan pisze:Niemniej Kappa z DE będzie często w lepszym (o niebo) stanie niż kupiona w PL za te same pieniądze.
Trochę racji masz ale tej "idealnej" Kappy to kolega chyba za 1000 EUR nie kupi (no chyba, że jest handlarzem i bierze w hurcie), może za 2000, to prędzej, jeśli dodamy do tego opłaty i przywiezienie + niezbędne wydatki, to już cena nie będzie taka super (a kolega oglądał Kappy w przedziale 5000-8000 zł).
Serdecznie pozdrawiam.
. Co myślicie o wyjeździe po nią np. do Niemiec ? Znalazłem kilka na autoscaut z całkiem przyzwoitymi przebiegami.