Lancia Klub Polska

Witam, gdzie w pobliżu Wodzisławia / Rybnika mogę zrobić porządną geometrię ?
Oczywiście aby tył też robili bo co drugi mówi, że się nie da.

Polecam gościa znającego się na rzeczy i dysponującego odpowiednim sprzętem do tego typu spraw.
Tylne oczywiście również robi.
http://www.zumi.pl/2650042,PPHU_Polnik_ ... !s=mapPage

A jakieś szczegóły?
Co robił i ile to kosztowało?
Jak reagował np. na urwanie/zapieczenie jakiejś nakrętki/śrubki itp?

Cóż można powiedzieć.
Odpowiedni sprzęt to komp, lustra, lasery.
Ustawił nie tak jak komp podpowiada ale wiedział, że zawias jest już rozjechany więc ustawił niektóre parametry na czerwono.
Opony przestało zbierać.
Śrubek nie miałem chyba żadnych zapieczonych bo nic nie mówił.

Jedna sprawa mnie zdziwiła. Powiedział, że jakby jeszcze coś było nie tak to można przyjechać to rozwierci zawias (na kolumnach) i wtedy można ustawiać od nowa.
Nie wiem, nie znam się, nie dopytywałem.

Chyba 80 albo 100zł płaciłem.

Ja właśnie będę zmieniać stabilizator i nie chcę robić zbieżności u tego gościa.
Po pierwsze nie sprawdza tyłu tylko ustawia i resztę ma w 4 literach.
Widzę że na spokojnie karne się kiedyś pod Wodzisław.

Mam wykresy nawet z tyłu więc jak nie sprawdza ?

Ale kotleta odgrzebałeś,
Moja wypowiedz to że nie chcę robić zbieżności u tego gościa który zmieniał drążek.

Powiadomienie przez emaila mi wczoraj przyszło.
Nie sprawdziłem kiedy napisałeś tą odpowiedź

A tam napisze,
Zrobiłem w końcu porządną geometrię.
O cenę nie pytajcie .... ale suma summarum była mniejsza jak licząc 5 wizyt u jakiś partaczy i płacąc po 70-100zł, dowiadując się że coś krzywe jest, auto bite i że nie da się ustawić geometri....
Jeden stwierdził krzywy drążek kierowniczy, który okazał się prosty .....
A więc ustawili mi to porządnie, krok po kroku według opisu z DTE w fordzie CITY CAR w Katowicach. Nie stwierdzono żadnej krzywizny, bicia itp przygód.
A wiecie w czym tkwiła tajemnica ..... wystarczyło odkręcić wszystkie śrubki mocujące wahacz oraz obejmy stabilizatora tył.
Poprzednicy odkręcali tylko 3 śruby zewnętrze i szarpali, pchali wahacz brechami itp ...... ręce opadają.
Porównaliśmy nasze dane i jedynie kąty pochylenia kół przednich były różne. Więc mają tam już porządną bazę danych do Lybry SW ( rozstawy wymiary itp )

Powiem tak, po geometro wykonanej przez nich to nie to samo auto, teraz zawias pokazał co potrafi

Koniec.

Czyli co - jakbym nie daj Boże wrócił do Lybry SW w niedalekiej przyszłosci, to uderzać do City Car na Giszu?

Damian nie wiem
Ja jestem zadowolony z roboty, mogę polecić mechanika który to robił, bo wysłuchał, przeczytał instrukcję i zrobił porządnie.

Toż pytam, czy to ten z City Car

A bo ja wiek co to jakiś Gisz
Tu jest adres :
City Car Katowice
40-496 Katowice,
ul. 73 Pułku Piechoty 1

Sorry, mea culpa - nie każdy wie, że Gisz to Giszowiec w Katowicach