Lancia Klub Polska

Windows 7?

Wysłane z mojego GT-I8160 przy użyciu Tapatalka

Tak.

Interfejs powinien zainstalować się jako FTDI czy jakoś tak. Następnie wchodzisz do menedżera urządzeń windows, odszukujesz porty com i lpt, rozwijasz i prawym klawiszem myszy wchodzisz do właściwości portu komunikacyjnego na którym zobaczysz właśnie FTDI. Metodą prób i błędów możesz szukać po kolei który port odpowiada Twojemu interfejsowi lub po prostu odłącz interfejs, podłącz i obserwuj który port się pojawi. Następnie jak pisałem wchodzisz prawym klawiszem do właściwości i do zakładki ustawienia portu. Następnie zakładka zaawansowane i już masz wybór portów. Jeśli jakieś urządzenia już korzystają z portów 1-3 to przenieś któreś z nich na dalsze numery a na zwolniony ustaw interfejs. Zatwierdź i tyle. Po podłączeniu interfejsu do samochodu i do laptopa w multiecuscanie powinieneś w zakładkach ustawienia i chyba interfejsy mieć wybrany Twój port na którym masz VAG KKL. Jeśli nie to wybierz ręcznie i wykonaj test. Pojawi się lista i to chyba tyle. Możesz jeszcze w tej samej zakładce zmienić tryb opóźnień ale to w przypadku problemów z komunikacją podczas połączenia. Jakby np.rwało połączenie. Sterownik do FTDI znajdziesz w googlach. Jest pod pierwszym linkiem jaki się wyświetli chociaż powinien sam się zainstalować z internetu.

No i tu jest właśnie problem, że interfejs instaluje się i jest widoczny w menedżerze urządzeń jako "inne urządzenia" pod oznaczeniem FT232R USB UART. Wchodzę jak pisałeś do właściwości a tam nie ma zakładki zaawansowane. Nigdzie. Jest tylko opis gdzie można ustawić z listy rodzaj urządzenia i zakładka umożliwiająca aktualizację/instalację sterownika. Z tym, że jak klikam aktualizuj lub instaluj sterownik to nastepuje totalna zwiecha i nie można nawet zamknąć tego okna. Przycisk "anuluj" nie działa, czerwony "x" nie działa. Reset pomaga.

Pawcio78 pisze:Interfejs powinien zainstalować się jako FTDI czy jakoś tak. Następnie wchodzisz do menedżera urządzeń windows, odszukujesz porty com i lpt, rozwijasz i prawym klawiszem myszy wchodzisz do właściwości portu komunikacyjnego na którym zobaczysz właśnie FTDI. Metodą prób i błędów możesz szukać po kolei który port odpowiada Twojemu interfejsowi lub po prostu odłącz interfejs, podłącz i obserwuj który port się pojawi. Następnie jak pisałem wchodzisz prawym klawiszem do właściwości i do zakładki ustawienia portu. Następnie zakładka zaawansowane i już masz wybór portów. Jeśli jakieś urządzenia już korzystają z portów 1-3 to przenieś któreś z nich na dalsze numery a na zwolniony ustaw interfejs. Zatwierdź i tyle. Po podłączeniu interfejsu do samochodu i do laptopa w multiecuscanie powinieneś w zakładkach ustawienia i chyba interfejsy mieć wybrany Twój port na którym masz VAG KKL. Jeśli nie to wybierz ręcznie i wykonaj test. Pojawi się lista i to chyba tyle. Możesz jeszcze w tej samej zakładce zmienić tryb opóźnień ale to w przypadku problemów z komunikacją podczas połączenia. Jakby np.rwało połączenie. Sterownik do FTDI znajdziesz w googlach. Jest pod pierwszym linkiem jaki się wyświetli chociaż powinien sam się zainstalować z internetu.

Po mojemu to trochę zagmatwałeś
Podłączasz kabel, instalujesz sterowniki (najlepiej te od Viakena, te, które wyszukuje Windows nie zawsze są poprawne). Następnie wchodzisz w menadżera urządzeń, odszukujesz zakładkę Porty (LPT i COM), rozwijasz i powinna być pozycja "FiatScan Interface USB-Serial Port (COMx)" lub coś podobnego (w zależności od sterownika). PPM->Właściwości->Ustawienia portu->Zaawansowane i tu ustawiasz port COM.

Zalecane są od 1-4, ale z doświadczenia powiem, że na dalszych też u mnie działało bez problemu na różnych komputerach i systemach - począwszy od Win 7 do Win 10.

lanciolet pisze:No i tu jest właśnie problem, że interfejs instaluje się i jest widoczny w menedżerze urządzeń jako "inne urządzenia" pod oznaczeniem FT232R USB UART. Wchodzę jak pisałeś do właściwości a tam nie ma zakładki zaawansowane. Nigdzie. Jest tylko opis gdzie można ustawić z listy rodzaj urządzenia i zakładka umożliwiająca aktualizację/instalację sterownika. Z tym, że jak klikam aktualizuj lub instaluj sterownik to nastepuje totalna zwiecha i nie można nawet zamknąć tego okna. Przycisk "anuluj" nie działa, czerwony "x" nie działa. Reset pomaga.

Masz płytę ze sterownikami od Viakena?

Tu masz sterowniki do tego kabla Bodajże pierwszy sterownik od góry - FIAT USB

Ściągnij je i rozpakuj. Następnie wejdź w menedżera, rozwiń zakładkę inne urządzenia, kliknij PPM (PPM - prawy przycisk myszy) na ten FT232R USB UART i wybierz Aktualizuj sterownik. Następnie wybierasz opcję z ręcznym wskazaniem sterownika i wybierasz ścieżkę do tego sterownika, wchodząc w folder ze sterownikiem pod Twój system i wskazujesz mu jeden z widocznych tam plików i zainstaluj go.

Zrobiłem jak pisałeś FXX, ale teraz po zaktualizowaniu sterownika w ogóle nie rozpoznaje tego interfejsu.Jest widoczny jako Inne urządzenia/serial USB port. W związku z tym nic nie mogę podziałać, nawet nie są aktywne klawisze do ponownej aktualizacji sterownika.
Edit: Ze sterownikiem się wreszcie udało po restarcie kompa. Port też ustawiony.Jutro idę działać do auta, bo dzisiaj już ciemno. Dzięki FXX za linka i manual.

To świetnie. Próbuj jutro.
Przy połączeniu z ECU nie będzie nic wyskakiwało. Przy połączeniu z innymi modułami będzie wyrzucało komunikat, żebyś podłączył adapter. Wtedy klikasz Y i powinno się połączyć. Pamiętaj tylko o przełączniku.

FXX opisałem tak jak to u mnie działa i za każdym razem działało po reinstalacji W7. Zawsze wystarczały sterowniki które znalazł W7. U mnie interfejs jest widoczny jak FTDI i działa tylko na portach 1-4. Ważne że kolega juz sobie z tym poradził. Niepotrzebnie się produkowałem. Doświadczenie na przyszłość?

Wysłane z mojego SM-T235 przy użyciu Tapatalka

Ok, ok, ale z doświadczenia wiem, że sterowniki dorzucane przez Viakena do tego kabla się spisują lepiej. Prawdopodobnie właśnie dzięki temu kabel u mnie działa na dowolnym porcie COM i nie ma problemu z opóźnieniami etc.
Na portach COM 1-4 musiałem jedynie ustawiać, gdy podłączałem się za pomocą VCDS'a do samochodów z grupy VAGa.

W7 instaluje uniwersalny sterownik dla układów typu FTDI, które tworzą wirtualne porty RS. Wg. mnie coś dedykowanego jest lepsze niż uniwersalne

Pewnie tak:-)

Wysłane z mojego GT-I8160 przy użyciu Tapatalka

Pawcio78 pisze: [...] Niepotrzebnie się produkowałem. Doświadczenie na przyszłość?

Pawcio78-nie czuj się rozgoryczony. Jak widać na każdym kompie ten proces instalacji może wyglądać zupełnie inaczej. Tym razem pomógł sposób FXX-a ale Twoją pomoc doceniam tak samo i również za nią dziękuję

Witam, chciałbym sprawdzić przebieg w Lybra 1.8 rok 2000, pomoże ktoś ze Śląska lub okolic?

Gwarkowiec pisze:Witam, chciałbym sprawdzić przebieg w Lybra 1.8 rok 2000, pomoże ktoś ze Śląska lub okolic?

Pomocy.
Mam interface VAGKKL + FIATECUSCAN (niebieski).
Od kilku lat miałem go zainstalowany na starym lapku z Windows XP (nie pamiętam nawet jak go zainstalowałem).
Od niedawna mam nowy laptop z Windows 10 Home i jest problem.
Menedżer urządzeń wykrywa urządzenie jako Viaken FiatScan USB interface lecz windows nie instaluje go w pełni (żółty wykrzyknik).
Ściągam więc pliki sterownik ze strony https://www.viaken.pl/download.php?lang=pl&nadrzedny=58 (no właśnie który mam ściągnąć bo już chyba wszystkie probowałem).
Rozpakowuję, w menedżerze aktualizując sterownik wskazuję ścieżkę do katalogu lecz windows nie widzi tam sterowników i nie podejmuje działań.

Proszę o pomoc.