Lancia Klub Polska

Pacjent:
Fiatowski 2,0 16v turbo (Delta HF/Fiat Coupe)

Modyfikacje:
- Wałki z delty 2,0 16v
- BOV
- lekko odetkany wydech
- seryjny program

Objawy:
- skaczące doładowanie. Raz jest 1,1bar overboostu i 0,8 stałego, innym razem 0,9 overboostu i 0,6 stałego.
- nie słychać żeby stukało

Dziś rano przy okazji latania po okolicy zapiąłem jedyne znane mi oprogramowanie diagnostyczne dla tego silnika - Star Trek. W sumie to bardziej chciałem sprawdzić czy wskaźnik doładowania pokazuje wartości zgodne z tym co czyta MAP Sensor.
Tak to wygląda:


Tutaj link do zlogowanych danych

Czy ktos ma pomysł co może być przyczyna?
Ja osobiście chcę zacząć od wymiany filtra paliwa i sprawdzenia czy pompa paliwa nie ma problemów z napięciem.

Może ktoś na podstawie video/loga jest w stanie wskazać jakiś kierunek?Może ktoś zna ten silnik na tyle aby chociaż wykluczyć inne przyczyny na podstawie wskazań pozostałych czujników?

Pierburg dobrze działa? W mojej 20vt własnie tu był problem i takie same objawy miałem. załozyłem nowy i jest spokój.

Pierburg wymieniony dwa razy. Co prawda dwa używane, ale ciężko mi uwierzyć, że trzy sztuki były uszkodzone.

Aha, na innym forum napisano mi, że dane z czujników wskazują na kiepski stan głowicy i/lub nieustawione zawory. Ktoś mógłby się do tego ustosunkować?

"... I guess it's just the way I'm wired."

Ok, pompa paliwa podłączona osobno żeby uniknąć spadków napięcia. Filtr paliwa świeży. W baku Aral Ultimate 102.
Nie pomogło. Auto dalej nie jedzie tak jak powinno. W okolicy 3500RPM gdzie powinno ładować 1,1 bar przerywa minimalnie.

Jako następne chcę podmienić regulator ciśnienia paliwa a jeśli to nie pomoże to również wtryski.

Moje kolejne pytania:
1. Mam dwa różne regulatory - 2,5 i 3bary. Czy coś się stanie jeśli założeę 3 bar?
2. Mam komplet wtryskiwaczy z takiego samego silnika. Of dwóch leżą sobie w garażu. Można je montować czy po takim czasie to już złom?


"... I guess it's just the way I'm wired."

Nikt? Nic?

Dziś wyjąłem świece. Na pierwszym cylindrze świeca o wiele bardziej "biała" niż na innych. Zdjęcie tego zbyt mocno nie oddaje. Dla świętego spokoju trzeba będzie zamówić nowe świece i kable.
Obecnie miałem Denso K20TT i kable Bosch.

Chciałbym zamówić jakieś lepsze kable. Miał ktoś styczność z produktami Magnecor?
Świece zamówić te same czy wybrać coś innego?

Na zdjęciach świece po 10tyś km.



"... I guess it's just the way I'm wired."

Sprawdz jeszcze cewki czy są oryginalne, swoją drogą te cewki są dość awaryjne.

Lukasz_TG pisze:Sprawdz jeszcze cewki czy są oryginalne, swoją drogą te cewki są dość awaryjne.

Drogie nie są... Czuję, że znowu będzie akcja pod tytułem: wymiana kilku drobiazgów która kosztowała 1000 zł

Patrząc na to ile w aucie jest nowych części to gdyby przyszło zmienić wóz to jedyne co wchodzi w grę to albo fiat coupe albo kolejna delta

"... I guess it's just the way I'm wired."

Świece wyglądają dość ładnie, sprawdzałeś może szczelność całego dolotu, najłatwiej chyba plakiem.

Te cewki kosztują grosze, szukaj do Punto I

Pozdrawiam

Lukasz_TG pisze:Te cewki kosztują grosze, szukaj do Punto I

Pozdrawiam

Zawracać uwagę na producenta? Ceny jak widzę nie zabijają, raptem od 12 za MM do 35 za Bosch lub Beru.

Maciek@ nie, bo wyszedłem z założenia, że spadki doładowania wynikają z faktu że ECU broni się przed stukowym.

"... I guess it's just the way I'm wired."

Można by na próbe odłączyć czujnik spalania stukowego.

Tylko wtedy przejdzie w pryb awaryjny i będzie się kręcić do 4 tys i 0,5 bara doładowania.

Lukasz_TG pisze:Można by na próbe odłączyć czujnik spalania stukowego.

To nie wyeliminuje spalania stukowego.

"... I guess it's just the way I'm wired."

Dobra, postawmy sprawy jasno.
1. Które cewki zamawiać?
najtansze:http://www.ebay.de/itm/2x-Zundspule-Fia ... 355wt_1163

Magneti Marelli: http://www.ebay.de/itm/Zundspule-Zundmo ... 533wt_1163

Beru: http://www.ebay.de/itm/1-Original-BERU- ... 564bfb994d
Jak widać rozrzut cenowy jest naprawdę duży. Cena zakupu waha się miedzy 25 a 80 euro. Co wybrac żeby mieć święty spokój?

2. Jakie kable zamówić?
najtansze BERU: http://www.ebay.de/itm/Beru-Zundkabel-F ... 1339wt_906

droższe Bosch: http://www.ebay.de/itm/Zundleitungssatz ... 817wt_1139

a może opcję najdroższą czyli Magnecor: http://www.ebay.co.uk/itm/FIAT-Coupe-2- ... 3cc0391dd8

3. jakie świece zamówić?
Zostać przy obecnych Denso i zwyczajnie wymienić je na nowe czy brać coś innego?

Cewki bym brał oryginały od MM, kable mam od Beru, świece zwykłe NGK 3 elektrodowe i nie ma żadnych problemów.