Lancia Klub Polska

Jak u Was wygląda sprawa z temperaturą w TDS ?

U mnie przy jeździe autostradą tak





mieści się to w "normie" ?

Mam kappe tds. Jadąc autostradą z prędkością ekonomiczną, tzn 90- 100 km/h temperatura płynu chłodzącego oscyluje w granicach 75 st C. Jadąc szybciej dochodzi do 90 st. C.

horses- ja w swojej dederce mam podobnie lecz na autobanie jest lekko powyżej 90st.C natomiast w mieście strasznie się grzeje tak jak na załączonych fotkach lecz u mnie to jest problem spalonego wentylatora chłodnicy

No to te wskazania są przy prędkościach 140-170km/h

W mieście to tylko temp płynu idzie w górę, ale nie aż tak. Jak się klimę włączy to się nieco bardziej grzeje (w mieście).

nie zauważyłem że to temperatura silnika a nie płynu chłodzącego mi temp silnika nigdy nie przekroczyła ok.90st.C

horses u mnie w dedrze, przy takich prędkościach jak piszesz, to jest leciutko powyżej 90 stopni silnik, a oliwa ok 110-120 , jak nie miałem chłodnicy oleju to temp. oleju była wyższa.

MaciekTTT pisze:horses u mnie w dedrze, przy takich prędkościach jak piszesz, to jest leciutko powyżej 90 stopni silnik, a oliwa ok 110-120 , jak nie miałem chłodnicy oleju to temp. oleju była wyższa.

No temperatura oliwy bardzo wysoka, a ma bezpośredni wpływ na temperature chłodziwa. Sprawdz ile masz oliwy, czym stan jest niższy, tym wyższa temperatura. Lub tak jak pisze maciek zainstaluj chłodnice oliwy.

No właśnie ja nie mam chłodnicy oleju, i nie wygląda na to zeby Ona tam kiedyś była (brak podłączenia przy filtrze)

Poza samą chłodnica i przewodami, co trzeba by wymienić (słyszałem coś że jakąś łapę, mocowanie całe trzeba)

Adam

Temperatura płynu (ta pierwsza) zdecydowanie za wysoka! Sprawdź chłodnicę, czujniki i przewody. W ostateczności jeśli zadna z tych rzeczy nie pomoże, to może to być pęknięta głowica (przynajmniej u mnie to było powodem znacznego przegrzewania się silnika).

Pęknięta głowica raczej nie - bo by wywalało płyn przy tym obciążeniu
Prędzej przytkana chłodnica słaby obieg i nie nadążą chłodzić przy większym obciążeniu.

W mieście temp chłodziwa jest w okolicach 90 (chyba że włączę klimę to nieco więcej)

Zamulona chłodnica. Sprawdz jeszcze na postoju na wolnych obrotach przy jakiej temperaturze włączy się wentylator.

Temperatura na postoju z włączoną klimą powinna być niższa, ze względu na pracujący wentylator na 1 biegu.

Pozdrawiam.

podpinam,
Mam delte II 1.9 td i od 3 dni temperatura Mi rośnie wcześniej gdy jechałem 100km/h temperatura 90 stopni gdy jechałem jakieś 140 i więcej było prawie 100 stopni a teraz gdy jadę 100 rośnie i rośnie ale nie dopuszczałem do tego żeby przekroczyło 100 stopni bo nawiew włączałem i spadało do 90 po czym trzymałem na 3 kresce i jest ciągle 90 stopni. Wymieniłem termostat ale dalej to samo i dolny przewód od chłodnicy jest zimny więc może Ona jest zła? co prawda w układzie jest syf ale nie mam czasu tego wyczyścić tzn w sumie nie wiem jak dokładnie to zrobić.. ale pompa wody chyba też dobra bo powrotem idzie płyn do zbiorniczka jakieś podpowiedzi?