Lancia Klub Polska

Koledzy pomocy , czy ktoś wie jak zamknąć ręcznie elektryczny szyberdach (sadzę ze jest taka opcja ). Dzisiaj w związku z piękną pogodą otworzyłem szyber i po krótkiej przejażdżce chciałem go zamknąć a tu problem . Dochodzi do pewnego momentu i cofa.Samochód w garażu ,serwis zamknięty ale w poniedziałek trzeba jechać do pracy. Pomocy

http://instrukcja.pl/i/lancia_delta

strona 82

Serdeczne dzięki , chyba wpadłem w panikę że nie pomyślałem o instrukcji

Miałem taki sam problem gdy otworzyłem go w garażu po dłuższym czasie stania na mrozie. Uszczelka lekko zsunęła się, a elektronika wykryła to jako przeszkodę i dla bezpieczeństwa nie pozwalała go zamknąć.
Sprawdź dokładnie czy coś się nie przesunęło.

Ja również w sezonach poza latem nie mogę zamknąć automatycznie szyberdachu - zdecydowana pomoc rękami daje radę, ale nie jest łatwo...

Próbowałem coś posmarować, ale wszystkie prowadnice są niedostępne...

Może ktoś miał ten sam problem?

Wszystko do posmarowania jest ogólnie dostępne.Z wnętrza kabiny odkręcić śrubki torx po stronie prawej i lewej szyberdachu,z zewnątrz odkręcić po jednej śrubie torx po stronie lewej i prawej uchwytów tylnych szyberdachu-zdjąć szybę.Z użyciem stołka-drabinki patrząc z góry widać, co trzeba nasmarować.Prowadnica lewa i prawa smarem do prowadnic,linka lewa i prawa przesuwająca przednie uchwyty olejem.I rzecz najważniejsza,bo najczęściej uniemożliwiająca zamknięcie dachu-tylne uchwyty z prowadnicami. Wysunąć do tyłu i delikatnie wyjąć.Uchwyt ma takie dwie wahliwe gumowane łapki przysuwające się w rynienkach.Rynienki i łapki nasmarować stosownym smarem.Ponownie wprowadzić uchwyty z łapkami do rynienek,przykręcić szybę i gotowe!

Dziękuje za rzeczowy opis. W wolnym czasie postaram się przesmarować.

Swoją drogą jak już jest problem z domknięciem, można mu pomóc mocno rękoma od środka.

Valdi pisze:Wszystko do posmarowania jest ogólnie dostępne.Z wnętrza kabiny odkręcić śrubki torx po stronie prawej i lewej szyberdachu,z zewnątrz odkręcić po jednej śrubie torx po stronie lewej i prawej uchwytów tylnych szyberdachu-zdjąć szybę.Z użyciem stołka-drabinki patrząc z góry widać, co trzeba nasmarować.Prowadnica lewa i prawa smarem do prowadnic,linka lewa i prawa przesuwająca przednie uchwyty olejem.I rzecz najważniejsza,bo najczęściej uniemożliwiająca zamknięcie dachu-tylne uchwyty z prowadnicami. Wysunąć do tyłu i delikatnie wyjąć.Uchwyt ma takie dwie wahliwe gumowane łapki przysuwające się w rynienkach.Rynienki i łapki nasmarować stosownym smarem.Ponownie wprowadzić uchwyty z łapkami do rynienek,przykręcić szybę i gotowe!

W jakiej pozycji szyberdachu odkrecac te torxy? Uchylony?

Najlepiej w pozycji całkowicie przesuniętej do tyłu,gdyż wtedy elementy do przesmarowania są najlepiej widoczne.

Czy ktoś z kolegów dobierał się do mechanizmu szklanego dachu?
Dzisiaj dach po otwarciu, już się nie chciał zamknąć, coś zaskrzypiało i tyle, ręcznie też nie można go zamknąć. Podejrzewam, że urwała się linka.
Czy ktoś może już to "przerabiał" ?

A więc tak, rozebrałem pół auta i dostałem się do mechanizmu (linek), wszystko niestety do wymiany pancerz uszkodzony i linki też nie wyglądają najlepiej.

Witam, w jaki sposób poradziłeś sobie z tym problemem.

Temat jest ciężki. Spędziłem trzy dni w samochodzie. Nie było możliwości zakupienia linek w ASO (tzn. są ale same linki z prowadnicami, bez pancerza, który był w moim przypadku uszkodzony) więc ratowałem się tym co było na Allegro. Udało mi się znaleźć kompletny dach z rozbitego auta, więc pojechałem do sprzedającego i wykręciłem co mi było potrzebne.

Witam właśnie stałem się właścicielem bicolor biało czarna 2.0 i dopiero zauważyłem brak uchwytu od rolety dachu z tyłu ma może ktoś namiar gdzie można to kupić