Lancia Klub Polska

Dzien dobry.
Stałem się własnie posiadaczem Zety '98 z silnikiem 2.1TD.Nie moge sobie poradzić z uruchomieniem swiateł przeciwmgielnych a przy okazji nie wiem do czego słuzy wskaznik pod obrotomierzem.Ani symbol nic mi nie mówi ani wskazówka sie nie rusz.....Pomocy.
Dodatkowa sprawa to okazało sie ze jest nieoryginalny bagnet w silniku i poszukuje oryginalnego,a moze przy okazji i przedniego zderzaka bo ten popekany.Dziekuje z góry za odpowiedż.Jezeli kogos urazłem,obraziłem-to niechcący,pisze o tym bo często spotykam sie an forach z nadwrażliwosicą:)) Pozdrawiam.

Światła przeciwmgielne odpalasz z manetki świateł. masz tam przełącznik. Jeśli nie działają to bezpieczniki albo żarówki

Wskaźnik pod obrotomierzem to wskaźnik poziomu oleju w silniku. po przekręceniu kluczyka pokazuje poziom oleju w silniku. Po odpaleniu spada do zera.

Bardzo dziękuje.Wskaźnik poziomu oleju ani drgnie......A z manetki nie działają.Gdzie szukać bezpieczników? Za odpowiedź baaaaaardzo dziękuję.Maciek.
Czy w takim razie brak ruchu w zegarze poziomu oleju moze byc spowodowany jego niskim stanem czy nieoryginaslnym bagnetem??? No nieźle....
A podpis o VW i gołębiu-genialny

Może nie jest podłączony,może uszkodzony,może faktycznie nie ma oleju w silniku.

Zrób foto jak wygląda ten "nie oryginalny" bagnet.

Zrobię ci później filmik jak się zachowuje wskaźnik poziomu oleju.

A bezpieczniki masz pod kierownicą i w komorze silnika za aku. W komorze silnika sprawdź bezpiecznik FM10 30A to bezpiecznik przekaźnika przeciwmgielnych.

Sprawdze,porobie zdjecia-dziękuję za błyskawiczną odpowiedz.Maciek.

Bardzo dziekuje za filmik.Jutro zrobie zdjecia bagnetu.Wskazówka poziomu oleju lekko przesuwa sie w prawo po wlaczeniu stacyjki ale niewiele,po odpaleniu wraca do poziomu zero.Wniosek z tego taki ze licznik jest wlaczony/podpiety i problemem moze jest niski poziom oleju.Podjade do serwisu LAncii w Łodzi może cos poradza.Za filmik jesze raz dziekuje.Pozdrawiam,Maciek.

Maciek,a wlej mu litr oleju i zobacz...będzie taniej niż wizyta starym autem w ASO I tak przecież będziesz zmieniał olej. Jutro jeśli nie zapomnę zmierzę ci ile ma oryginalny bagnet długości

Wlasnie wlałem i wskazówka jakby wiecej -moze max milimetr sie odchyla w prawo przy odpaleniu stacyjki.A moze to moje zludzenie.
Sprzedjaacy mówił ze bagnet jet nieoryginalny i stan oleju na samym czubku bagnetu jest wlasciwy./Czyzby mnie oszukał:))
Moze byc tak ze mnie oklamal i po prostu bylo malo oleju,w koncu kupiłem auto na zimówkach z drugim kompletem.......zimówek co tez okazało sie w serwisie.Mam oczy ale jestem naiwniakiem jak widze wiec z olejem-bagnetem tez moze tak byc ze to nie zly bagnet (w sumie jak go mozna zgubic?) a niski stan oleju i stad problem.Maciek,.

Stawiam na to że raczej go złamał niż zgubił.

Się nie wściekaj,w tym silniku bagnet to najmniejszy z możliwych problemów Bywają sporo większe

Ja kupiłem Zetę w stanie śmierci klinicznej,powoli wraca do życia

Problem ze światłami rozwiązałeś?

Ps. uzupełnij profil zgodnie z regulaminem

Jasne,uzupenie,za przeciwmgłowe się jeszcze nie brałem-non stop jestem w rozjazdach.Ściskam,Maciek.

Oryginalny bagnet nie licząc rączki ma 52.5 cm długości.

Witam!
Podepnę się pod temat.
Też walczę z przeciwmgłowymi.
Bezpiecznik 30A jest dobry, dla pewności wymieniłem na inny. Na nim jest 12V.
Jak wyjmę przekaźnik R8 i zewrę kabelkiem to się zapalają przeciwmgłowe.
Napięcie 12V mam tylko na 3 styku tego przekaźnika. Przekaźnik zmieniałem na inny - bez efektów.

Zauważyłem też, że mam nieoryginalny przekaźnik R6 (spryskiwacze świateł też mi nie działają), jaki powinien być w oryginale?

Jak omomierz na klaksonie pokazuje rozwarty to klakson jest uszkodzony? Bo też mi nie działa

Pozdro!
Przemek