Lancia Klub Polska

Pacjent to Delta II 1.8 8v z instalacją BRC Blitz drugiej generacji, niezbyt dobrze założoną, no ale taką już kupiłem.
Już któryś tam raz z rzędu strzelił mi gaz w kolektor dolotowy. Dzieje się to gdy ruszam, pod dużym obciążeniem tak, że silnik się trochę dławi (ruszanie pod górkę albo z dwójki, przy puszczaniu sprzęgła już od samego dołu obrotów tak, że silnik nie może się rozkręcić przez kilka sekund).
Dlaczego strzela i co zrobić, żeby nie strzelało?

Do przejrzenia układ WN ,plus świece zapł.
Sprawdzenie ustawienia zapłonu.
Sprawdzenie instalacji LPG pod kątem składu mieszanki.

Kable i świece mają jakiś rok, ale w przeszłości, gdy te elementy były młodsze, też zdarzały się strzały.

Jak sprawdzić ustawienie zapłonu?

Sprawdzenie składu mieszanki - to się bada sondą włożoną do wydechu, prawda? Czy odczyt komputerowy z sondy lambda powie mi to samo?

bichon pisze:Jak sprawdzić ustawienie zapłonu?

Generalnie sprawdza się to na znakach lampą stroboskopową.

bichon pisze:Sprawdzenie składu mieszanki - to się bada sondą włożoną do wydechu, prawda? Czy odczyt komputerowy z sondy lambda powie mi to samo?

Tak,odczyt z sondy poda Ci jakie napięcie a co za tym idzie skład mieszanki.

Coś drgnęło w temacie??

Na razie zamontowałem klapkę wybuchową w obudowę filtru powietrza...