Lancia Klub Polska

witam wszystkich wiem że nie Lancia ale jej siostra ma dość poważny problem w piątek pojechałem do gazownika na wymianę filtrów gazu i coś się zepsuło mianowicie po wymianie samochód nie przełącza się na gaz zaledwie trwa to ok 5s i przełącza na pb komp pokazywał błędy brak ciśnienia i coś z 5i6 cylindrem wcześniej z gazem było wszystko ok bez jakichkolwiek problemów autko to AR 166 2.5 2000r instalacja lpg prins
nie ukrywam że bardzo zależy mi na czasie bo szykuje mi się wyjazd nad Bałtyk a ze Śląska taki kawał śmigać na pb to dość kosztowne
pozdrawiam wszystkich

Zerknij na kable dochodzące do elektrozaworów, czujnika ciśnienia, jeżeli wcześniej chodziło, a teraz nie chodzi to raczej coś podczas wymiany zostało odłączone i nie podłączone. Poza tym, jak to gazownik coś grzebał to niech teraz się martwi i przywraca do sprawności

Sprawdź czy odkręcił w ogóle gaz z butli po wymianie filtrów.Jak tak to j/w kolega radzi może elektrozawory nie podłączone(źle podłączone) i nie puszcza gazu,ew coś mechanicznie źle złożone.

w połączeniach elektrycznych powinno być dobrze ponieważ robił to przy mnie i rozłączał tylko złączke od czujnika ciśnienia i temperatury i diagnostyczną nic wiecej coś tam w butli cykło jak odkręcał filtr ale potem przy bytli chyba nie odkręcał gazu bo tam nie ma nic takiego tylko wskaznik i czerwona puszka i przewody

Musi być zawór w butli.
Pstryknij foto to Ci wskażemy

faktycznie jest tam ten zaworek i jest odkrecony cały a gazownik go nie zakręcał jak wymieniał filtry

A może któryś filtr odwrotnie zamontował.

filtry były dobrze założone

Może warto się skupić nad tym "coś tam z 5 i 6 cylindrem" ?
O co to chodziło? Może one nie pracują?

byłem dzisiaj u innego gazownika i obstawia zatkany reduktor w czwartek mam mu auto odstawic bo wtedy dopiero bedzie mial zestaw naprawczy reduktora tlumaczyl ze ta instalacja jest bardzo wrazliwa na gaz zlej jakosci i bardzo mozliwe ze przy wymianie filtra fazy cieklej jakis brud mogl sie przedostac do reduktora i ta iglica w srodku sie zawiesila

Nagadał Ci pierdół no ale....każda dobra historyjka nie jest zła

Jeśli już to może przycinać iglicę ale ten mazut co się wydziela z gazu,ale to nie jest proces jednodniowy a piszesz ,że problem zaraz po zmianie filtrów.
Jak tam chcesz, niech Ci rozbebesza reduktor,weźmie kasę za regenerację.

W Prins Map sensor jest zintegrowany z filtrem fazy lotnej. Zobacz cy w pobliżu filtra nie wisi luźno wtyczka.
A tak to wygląda, na zwykłym filtrze działać nie będzie.

wtyczka jest połączona do czujnika ciśnienia i temperatury i jest to przykrecone do filtra fazy lotnej

Zwykłym kablem da się w Prins odczytać błędy, można kabel od Staga, czy BRC przerobić.

witam problem z lpg częściowo rozwiązany padła centrala od lpg i czeka mnie wymiana na oryginalną z prinsa lub tańsza opcja wymiana sterownika na zenit pro i reduktor vito czy ktoś z was ma jakieś doświadczenia z takim zestawem