Kappa - oświetlenie w środku

[Michor]

Przednia lampka ma fabrycznie 10W.

z tyłu są 2 po 5W- nie widzię problemu:)

[Rapeek]

No to faktycznie nie ma problemu.

[red-blade]

Zacznijmy od tego, że tył jest zupełnie niezależny od przodu i działa tylko na zasadzie "przełącznika". Tak więc, pierwsze co, to trzeba trochę pomyśleć jak to ma działać w pierwszej kolejności - czy wszystkie lampki razem, niezależnie od tego które drzwi otwierasz - czy tak jak jest fabrycznie czyli przód/tył niezależnie.

Dodatkowo, spójrz na schemat jeżeli masz - bo z tego co pamiętam to jest jakieś śmieszne salto z masami lampek drzwiowych z przodu i w nogach (musiałbym sobie przypomnieć- ale jest tam jakiś "dziwny" temat.


Potem krótka piłka - przednia centralka od oświetlenia ma 2 wejścia sterowane masą - prawe i lewe drzwi - można np. oboje drzwi puścić na diodach w jedno wejście - i wtedy drugie masz dostępne do zabawy.

TYLKO. Pamiętaj że to nie działa na zasadzie impulsów -tylko wykrywania "masy". Czyli jak np. podłaczysz pod alarm/centralny pod wyjście "masa gdy otwarty/rozbrojony" to lampka będzie się palić ZAWSZE i cały czas tak jak by były non stop otwarte drzwi (bo tak to oryginalnie działa -sygnał otwartych drzwi wyzwala lampkę.

Moduł fabryczny ma jeszcze dodatkowe wejście na + po zapłonie- po przekręceniu kluczyka, procedura wygaszania lampki i czasu opóźnienia się zmienia w stosunku do sytuacji bez kluczyka.

tak myślałem żeby tył zrobić jak przód z przygasaniem też czyli wyjąć z dawcy centralkę i poprostu ja założyć do lampek na tył też są dwa wyjścia.
I potem właśnie "jakoś" to podłączyć pod centralny żeby było miodzio :}

[Borek]

Najlepiej chyba w ten sam sposób, jak jest pod centralny podpięta oryginalna centralka od lampy środkowej.

[red-blade]

czyli ?;]

[Borek]

Do centralki zamka centralnego we wtyczce A (wtyczki A i B są obie 5pinowe, więc nie wiem która to) dociera kabelek błękitno-żółty łączący ją z odbiornikiem pilota. Ten kabelek ma odgałęzienie (ten sam kolor) do centralki ściemniacza - wtyczka 3pinowa - i to w ten kabelek należy się wpiąć żeby mieć sygnał o otwarciu/zamknięciu pojazdu "na amen".

Disklejmer - napisałem to w oparciu o schemat, a jak jest naprawdę to zobaczysz jak zajrzysz.

[red-blade]

dzięki zajrzę napewno Nie daje mi to spokoju bo kumpel miał taką samą tylko 97 rok i miał właśnie takie coś w swojej.

[red-blade]

zastanawia mnie co to jest za urwany przewód masa?

[red-blade]

Wiecie może od czego ten urwany kabelek

[stabraf]

Nie wiemy - to na pewno coś, co zostało do auta dołożone - może siakaś centralka do zamka i dlatego Ci to świruje? Poszukaj jakiejś centralki nieoryginalnej - może za skrzynką z bezpiecznikami?