Lancia Klub Polska

Witam
Mam nadzieję, że nikt się nie obrazi, że piszę w dziale o Themie. Ale jakby nie było są to bliźniacze modele, a nie ma żadnego polskiego forum, co by zrzeszało fanów Cromy...
Do rzeczy... W mojej Cromie mam założone oryginalnie sprężyny obniżające Eibacha -30mm. Tylne amortyzatory odmówiły już posłuszeństwa i staję przed dylematem co założyć. Zależy mi żeby amory ładnie współgrały ze sprężynami. Po głowie chodzą mi amory BILSTEINa B4.
Koledzy poradźcie coś.
pozdro
pc114

Miałem dokładnie taki zestaw jak piszesz. Twardo było uszczelki w drzwiach skrzypiały. Z kolein było ciężko wyjechać. Z tyłu przy -30 był problem z kątem pochylenia koła, oba mam na myśli. Po przejechaniu 20 tkm opony od wewnętrznej były lekko starte.

Pozdrawiam

Hejka!

U mnie zawieszenie jest tak właśnie zestrojone Bilstein B4 + Einbach -35 Jak auto stoi możesz sobie obejrzeć w moim temacie. Po zakrętach przyklejona, sztywna, ale nie nadmiernie (nie przypomina pingponga) Nie zaobserwowałem też problemów z geometrią o których mówi Łukasz u mnie jest ok. Jak lubisz taczki, to coś dla Ciebie, jak chcesz bardziej komfortowo kup KYB

Siema.
Dzięki za zainteresowanie. Chciałbym żeby twardość zawieszenia pasowała do Cromy Turbo. Więc wydaje mi się, że w tym wypadku Bilstein powinien być ok. Chcę żeby trzymała się drogi jak przyklejona.

Bilstein B4 +Eibach zrobi robotę

Najtaniej znalazłem tutaj: http://bilstein.warszawa.pl/index.php
Ale widzę dopiero teraz, że są na zamówienie. Zadzwonię jutro i się dowiem jak tam z dostępnością.

Ja płaciłem cos koło 350

Siema, no i jest problem. Pan oświadczył przez telefon, że Bilstein wycofał te amory z produkcji i już ich nie dostanę... Chciał mi w zamian zaproponować Monroe po 350zł...
Gdzie ja teraz dostane Bilsteiny na tył? Pomoże ktoś?

Tak przypuszczałem ale nie chciałem straszyć

to co pozostanie mi KYB?

B4 jeszcze są dostępne tylko cena inna

Siema
Zważywszy na budżet to jednak wybiorę KYB. No trudno...
A niedawno były na aledrogo na tył bilsteiny. Za długo się namyślałem i ktoś mnie uprzedził...

BTW. Pan od dystrybutora BILSTEIN powiedział mi, że B4 to jest standardowy amortyzator i niczym się nie różni od Monroe czy KYB...
Ciekawe...

KYB będą ok, miałem je w Dedrze przy sprężynach -40mm, było idealnie.

No i ok. Zamawiam KYB z kompletem odbojów i osłon.

pc114 pisze: BTW. Pan od dystrybutora BILSTEIN powiedział mi, że B4 to jest standardowy amortyzator i niczym się nie różni od Monroe czy KYB...
Ciekawe...

Bo nie trzymał nigdy w rękach KYB i B4 tego samego modelu Ja miałem taką okazję i różnica jest duża