Kappa 3.0 V6 - wolne obroty

[Kamil_91]

Witam posiadam Lancię która ma problem z wolnymi obrotami. Na zimnym silniku i włączonej klimatyzacji oscylują w granicach 800-700, potem w miarę nagrzewania się silnika wzrastają do 1000 z klimatyzacją i 1200 z wyłączoną. Sprawdzałem na dwóch innych silnikach krokowych od Maniaka i jest identycznie. Rozkręciłem gumowe elementy dolotu i nie widzę żadnych nieszczelności. Czy winny może być jeden lub obydwa czujniki temperatury wody przy termostacie ? Ewentualnie z tego co widziałem na forum wmontować silniczek krokowy na jakiejś małej ilości silikonu (jednak siedzi on dość pewnie na swoim miejscu) ?

Obroty nie falują, nic nie przerywa, nie ma żadnych innych objawów poza tym, że są zbyt wysokie.

Tak w ogolę to witam wszystkich

[marceli]

Sprawdź wężyki podciśnienia ,bo tutaj może być przyczyna.Objaw wskazuje na nieszczelność dolotu,podciśnień.

Awaria czujnika zazwyczaj sygnalizowana jest checkiem ,no a czy wartości ma poprawne możesz sprawdzić kompem.

[Kamil_91]

Dzięki, wężyki podciśnienia tzn. te idące od odmy krokowca itp. ? Patrzyłem na nie i wyglądają OK, rzucę okiem jeszcze raz. Co do komputera to jest problem bo byłem u mechanika i próbował kilkoma komputerami i nie udało mu się podpiąć, mówił że najprawdopodobniej to wina tego iż ma wykupione aktualizacje i starszych aut po prostu po pewnym czasie nie rozpoznają mu komputery.
Widziałem w internecie różne kable do podpinania się własnym laptopem, jest ktoś w stanie mi polecić któryś sprawdzony to chętnie sobie zakupię ?

[Kamil_91]

Witam, podpiąłem się pod komputer i wrzucam parę screenów. Generalnie wygląda jakby jakiś czujnik od obrotów był walnięty. Na obrotomierzu w kabinie wszystko jest normalnie (przegazowałem w trakcie tworzenia wykresu do ponad 5000 obr/min). Miałem błąd przepływomierza, skasowałem go i jest bez zmian, z papierów które dostałem razem z autem wynika, że kiedyś też kasowano błąd przepływki. Mocowo chyba też jest w porządku, na autostradzie rozpędziłem się ponad 240km/h wg. licznika. W trasie zeszło pół baku na 300km, z klimatyzacją non stop jadąc w miarę normalnie.

[Kamil_91]

Problem rozwiązany, ktoś musiał wcześniej bawić się śrubą przy przepustnicy. Po ustawieniu przepustnicy tak by "pozycja zaworu przepustnicy (bezwzględna)" wynosiła 10°, a nie 10,5° wszystko działa jak należy.