Lancia Klub Polska

Witam,czy ktoś może wyciągał altka z tego wynalazku ?
Mam obawy ze braknie miejsca, a pasa przedniego sćiągnąć się nie da.

Z Cromy nie, ale w AR159 z tym motorem trzeba demontować zderzak i pas przedni.

A w 159 z 2.4 masz dwa paski ? Osobny do altka?
Przeglądałem fotki silników na necie i nie mogę wyczaić czy alfa ma własnie dwa paski.
Nie mniej domniemywam że tak, bo z tego co piszesz altek jest właśnie z przodu.
Dzięki Kamil

Da się bez ściągania pasa przedniego, ale czeka Cię cięcie kluczy i poobdzierane ręce, ogólnie to przerąbana robota.

iled pisze:A w 159 z 2.4 masz dwa paski ? Osobny do altka?
Przeglądałem fotki silników na necie i nie mogę wyczaić czy alfa ma własnie dwa paski.
Nie mniej domniemywam że tak, bo z tego co piszesz altek jest właśnie z przodu.
Dzięki Kamil

Dokładnie tak. Są dwa paski, długi i krótki.
Altek, klima i pompa wspomagania są z przodu. W AR159 jest przy chłodnicach na tyle ciasno, że nie da się tego zrobić bez ściągania pasa i odsuwania chłodnic - po prostu nie ma miejsca żeby altek wylazł. Można podobno demontować pompę wspomagania i próbować szczęścia, ale demontaż przodu jest szybszy.

Dobra sprawdziłem w eper alfa i croma to te same silniki.
Masz elearna do 159 ?

Gruby a coś więcej.
Moje obawy to że nie zmieści się pomiędzy pasem i chłodnicami a blokiem silnika ( rurka od obiegu chłodzącego).

Znalazłem opis na forum fiata .com ale tam zas tylko 2 posty że demontował kompresor klimy i błotnik, po co kompresor???

Kamil czy masz jakiś link doopisu jak to w alfie robią, szukam od 2 dni po necie i tylko silniki cf2/cf3, opisy, udaje mi się odszukać.

Dzięki chopaki

Jakieś dwa lata temu kiedy pracowałem w ASO Fiata, kumpel wyciągał właśnie z cromy 2.4JTD alternator i pamiętam te obcinanie kluczy.. Co do samego wyjęcia alternatora to coś mi świta, że luzował poduszki i odsuwał silnik ale nie pamiętam dokładnie bo to dość dawno było..

eLearna nie mam zainstalowanego, ale na chomiku znajdziesz na pewno

Niestety opisu nie mam, kolega mi to robił i wiem jedynie jak to wyglądało na żywo.

Co do tego kompresora to może wyciągali altka dołem?

Mamy Crome 2005 z tym motorem.
1) To nie jest ten sam silnik co w Alfie 159. Spróbuj dobrać miskę olejowa do Cromy. Życzę powodzenia
2) Zeby wyciągnąć alternator u nas mechanik bodajże sanki luzował i ogolnie dołem to zdzierał, moge spytać co dokładnie robił bo nawet nie pamietam.