Lancia Klub Polska

Ja tam do niczego nie namawiam...była prośba o spostrzeżenia to zamieściłem swoje

To ja bym byl wstepnie zainteresowany. Ale wstepnie. Przebywam chwilowo za granica. Nie wiem czy wyrobie sie w tej odslonie. Bardzo by mi pomoglo jakies aktualne zdjecie tylu na tych sprezynach, czy auto ma gaz i jakie sa wymiary sprezynki.

Jeszcze jedno foto które zrobiłem teraz:
Autko dosyć obciążone i w bagaju i na tylnej kanapie

Ladnie to wyglada. Ja bym chcial taki efekt ale te 2 cm wiecej by mnie najbardziej usytasy Nie mam gazu, jedynie ten pod podeszwa ale nie wykluczam w przyszlosci. Tyl mi wisi jak rekaw magika. W przodzie wloze 4 palce miedzy blotnik a opone. Jutro zmierze w centymetrach. W tyle bym chcial ze 3 palce zalezy mi na sztywniejszym zawieszeniu i nie siadajacym przy 3 osobach w tyle lub pelnym bagazniku.

To sobie zamów takie jak miałem w przemytniku.Nawet wizyta w Castoramie po płytki , nie dała rady tego zglebić

kond243 pisze:Te z autosklepu siadają, do tego mają cieńszy drut. I na dobrą sprawę załatwiają problem jak nie jeździsz z pełnym obciążeniem. Za to te od Faraona załatwiają wszystkie problemy auto jest sztywniejsze nie siada pod obciążeniem. I są zrobione z grubsze drutu. Miałem te z autosklepu i wygniotły się. Za to te od Faraona spadły jakiś 1cm. I jest ok od długiego czasu. A teraz potrzebuje drugi komplet bo remontuje drugą kappe 20vt.

My tych sprężyn sprzedaliśmy hmm pewnie z kilkaset kompletów i jakoś nie ma telefonów z narzekaniami.
Nie wierzę w to że Klienci są teraz tacy że nie umieją/nie chce im się poskarżyć ?!
Mało tego , dostawałem wręcz informację że w przypadku zastosowania sprężyn wzmocnionych do wersji bez gazu jest wręcz troszkę za wysoko ...

Sprężyny były kilkukrotnie przez nas modyfikowane /poprawiane właśnie dzięki uwagom pierwszych którzy kupili,
głównie jeszcze przez serwis LT , również brane były pod uwagę sugestie mechaników (LT).

Nasze sprężyny wzmocnione mają pół milimetra grubszy drut niż oryginał, ale przecież to nie problem zrobić jeszcze grubsze. Tyle tylko że nie chcieliśmy zabierać zbytnio komfortu jazdy wstawiając tak sztywne sprężyny. Tak nam doradzono w fabryce żeby nie przesadzić.

Nie pisze tego żeby na siłę przekonywać ze "nasze jest najlepsze", mam raczej poważne pytanie do użytkowników Forum którzy kupili naszą wzmocnioną wersję czy rzeczywiście mają powody do niezadowolenia z tych sprężyn ?

Ja osobiście w swojej Kappie używam , normalnie ją obciążam , nic nie siada ...

Jeśli jest taka potrzeba mogę wypuścić na rynek mocniejsze sprężyny niż do tej pory, normalnie jestem elastyczny jak Chińczyk i zrobię wszystko za odpowiednią cenę .

Marcin, jeśli chodzi o mnie to masz wpisy wcześniejsze i wg mnie jest naprawdę OK...no może oprócz tego, że jeden amorek do wymiany, ale to już nie wina springów przecież

Ja piszę jak się stało z moimi sprężynami nie miały lekkiego życia kupione były w 2010roku. Może trafiłem na jakąś partie dziwną ale się wygniotły.Auto stoi bez obciążenia możliwie ok ale po obciążeniu 5osobami koło chowa się w nadkole. Potem była edycja sprężyn od Faraona i te już się spisują ok.

U mnie w przodzie, spokojnie poloze bokiem paczke papierosow na oponie i jest na rowni z blotnikiem. Czyli chyba 6.5 cm. Tyle tez bym chcial w tyle miec. Teraz juz nie wiem czyje sprezynki beda lepsze heh. Jesli nie macie pod reka miarki to mozna wlozyc cokolwiek sie ma pod reka i sprawdzic pizniej wymiary.

Arek175 pisze:U mnie w przodzie, spokojnie położę bokiem paczkę papierosów na oponie i jest na równi z błotnikiem. Czyli chyba 6.5 cm. Tyle tez bym chciał w tyle mieć. [...]

Tylko weź pod uwagę, że z tyłu rant nadkola przebiega niżej, niż z przodu - czyli jak będziesz mieć tyle samo luzu, to wyjdzie Kappiszon z zadartym kuprem... U mnie (orientacyjnie) z przodu - w QP - wchodzą 4,5 palca, a z tyłu prawie 3, a podłogę mam w zasadzie równo nad glebą...
Dodam, że na Faraonowych - wzmacnianych podwyższanych...

Po tym zdjęciu od Stabraf jak auto jest obciążone, to wygląda okey, tym bardziej że rzadko przewożę kogoś na tylnej kanapie. Ale na razie jeszcze zostaje przy tych od Faraona.

Witam również byłbym chętny na nowe sprężyny.
Do wszystkich wersji są takie same, czy muszę podesłać nr VIN rocznik itd ?

Kamil_91 pisze:Witam również byłbym chętny na nowe sprężyny.
Do wszystkich wersji są takie same, czy muszę podesłać nr VIN rocznik itd ?

Jak się zdecydujesz na 101 % dostaniesz pytania na PW - to pozwoli Ci dobrać sprężyny.
VIN, rocznik nie potrzebne.

faraon pisze:

Kamil_91 pisze:Witam również byłbym chętny na nowe sprężyny.
Do wszystkich wersji są takie same, czy muszę podesłać nr VIN rocznik itd ?

Jak się zdecydujesz na 101 % dostaniesz pytania na PW - to pozwoli Ci dobrać sprężyny.
VIN, rocznik nie potrzebne.

Jestem zdecydowany nawet na 102 %

Założyciel tematu (kond243) zdecyduje kiedy zacząć realizować VIII odsłonę. Ja tylko mu troszkę .... pomogę