Lancia Klub Polska

Witam

Mam taki problem ! Otóż chcę zamontować w światła pozycyjne przednie zamienniki żarówek BL R5W 12V na ledowe. Zakupiłem owe żarówki led i mam problem. Po zamontowaniu check panel wywala błąd spalonej żarówki i lipa ! A co najgorsza ledy nie świecą. Wiem że potrzebne by były jakieś żarówki w canbusem. Ale u mnie w mieście ich nie ma. A na alledrogo są w cena zbyt wysoka. I tu moje pytanie czy można dać jakiś filtr lub opornik żeby oszukać canbusa że napięcie jest ok ? Jeżeli ktoś z was ma takową wiedzę to proszę o jakąś poradę.

Pozdrawiam

Tomek

Można dolutować opornik, żeby pobór prądu (nie napięcia, bo to jest prawidłowe - 12V) był prawidłowy z punktu widzenia check panelu.
Na allegro koszt gotowych żarówek to pewnie ok. 10-15zł/szt, więc czy jest sens się bawić?

Witam

Problem w tym że żarówek z canbusem jest na allegro dwa rodzaje i cena 27 zł za sztukę. A odnośnie opornika to jaki typ bym musiał wlutować ? Bo ze mnie elektryk kiepski to jakiś schemacik by mi się przydał

http://alltech24.pl/gniazda-wtyczki/267 ... filtr.html takie coś znalazłem w necie. Nadaje się ten opornik ?

Pozdrawiam

Jakie dwa rodzaje?
Wpisz w wyszukiwarkę na Allegro "R5W canbus" i masz takie za 15zł/szt.

EDIT:
Nie, ten opornik się nie nadaje.

Tutaj masz gotowe LEDy z CANBUSem -

A jak chcesz to sam ręcznie zrobić to trzeba zmierzyć jaki pobór prądu mają te Twoje LEDy i policzyć jaki opornik jest potrzebny. Na oko sądzę, że trzeba by równolegle wlutować jakiś opornik ok. 40ohm

Myślę że ten będzie ok. Co do żarówek tych za 15 pln to wolę jednak z tym filtrem porzeźbić i montować dobrej klasy ale zwykłe żarówki bez canbusa. Na miejscu mam zawszę możliwość oddania a bawienie się w odsyłanie na allegro to szkoda mi czasu na to.

Ps: Mam pytanie ! Dlaczego jak zamontuję żarówkę bez canbusa to ona nie świeci ? Po zamontowaniu normalnej wszystko jest ok. Czy chodzi tutaj o napięcie zbyt słabe. Czy ja np źle te ledy wkładam w oprawkę. Ale już kombinowałem na wszelkie sposoby i nie świecą. Plus jak na krótko żarówki sprawdziłem to są obie ok.

Pozdrawiam

Tomas_25 pisze: ↑21 sty 2017, 10:45 Ps: Mam pytanie ! Dlaczego jak zamontuję żarówkę bez canbusa to ona nie świeci ? Po zamontowaniu normalnej wszystko jest ok. Czy chodzi tutaj o napięcie zbyt słabe. Czy ja np źle te ledy wkładam w oprawkę. Ale już kombinowałem na wszelkie sposoby i nie świecą. Plus jak na krótko żarówki sprawdziłem to są obie ok.

W żarówkach z żarnikiem nie ma to znaczenia, ale przy LEDach ważna jest już polaryzacja napięcia. Czyli jeżeli nie świecą, zamontuj je w oprawce odwrotnie tak, żeby "plus" był na drugim styku żarówki.

Hmm

Wkładałem je na kilka sposobów i nic. Na żarówce po bokach są takie bolce a w oprawce jest na nie miejsce. Gdzie przyciska się żarówkę i przekręca. Hmm spróbuje jeszcze pokombinować. Z innymi typami żarówek miałem tak że np nie świeciły ale po wyjęciu i ponownym zamontowaniu było już ok.

W swojej byłej Delcie miałem zwykłe ledy z marketu wpuszczone w halogeny jako światła do jazdy dziennej , żaden check nie wywalał. Mało tego , miałem podświetlenie schowka , podsufitki i tablic rejestracyjnych w ledach , i też grało na zicher. Dziwne

Hej Grodek

No właśnie dziwne ale ja mam Deltę z 1998r i może w tym roku jest już inaczej. Nagram filmik i wstawię linka to sami ocenicie Bo mam Mazdę 323f Bj z 2001 r i tam z ledami nie ma żadnego problemu. Jakich bym nie założył to świecą aż miło.

Pozdrawiam

Wstaw równolegle zwykłą żarówkę i tą ledową-wtedy musi zadziałać. Potem możesz kombinować z jakimiś rezystorami zaczynając od tych 40 ohm i idąc do góry z rezystancją dopóki błędu nie wywali. Tylko te oporniki muszą mieć sporą moc (będą się nagrzewać), ten 40 ohm to z 5 W musi mieć a te o wyższej rezystancji proporcjonalnie mniejszą. Jeśli pożądany efekt uzyskałbyś przy rezystorze 100 ohm to wtedy wystarczyłby o mocy 2 W.
W sumie, biorąc pod uwagę jakość i trwałość tych chińskich ledowych żarówek, chyba lepiej zostać przy zwykłych żarówkach

... i żadnego checka:

grodek pisze: ↑21 sty 2017, 18:44 W swojej byłej Delcie miałem zwykłe ledy z marketu wpuszczone w halogeny jako światła do jazdy dziennej , żaden check nie wywalał. Mało tego , miałem podświetlenie schowka , podsufitki i tablic rejestracyjnych w ledach , i też grało na zicher. Dziwne

Ale miałeś moduł do diagnostyki? Jak się zwyczajnie przepaliła żarówka pozycyjnego, stopu albo oświetlenia tablicy, to informowało? Nie wszystkie DeltyII miały ten moduł (w skład kompletu wchodziły kontrolki na desce z rysunkiem samochodu, ale też moduł diagnostyczny na skrzynce bezpieczników).

Otóż to !! Modułu pewnie kolega nie posiadał w swojej Delcie. Bo nie wszystkie miały tak jak kolega wyżej napisał. Dzisiaj nagram filmik jak to u mnie jest z tymi ledami. Aha wstawiałem tak że jedną dawałem zwykłą drugą led i tez nic. Ale już mam dzisiaj na to patent. Jak mi się uda zrobić to opiszę na forum co i jak.

Problem rozwiązany: Jedynie żarówki z canbusem podejdą do mojej Delty. Zwykłe nie będą działać bo canbus odcina prąd jeżeli wykryje zbyt słabe napięcie. Czyli jest tak że po włożeniu leda bez canbusa komp odcina prąd bo widzi to jako spaloną żarówkę. Po założeniu ledów z canbusem problem znika. Udało mi się takowe dostać dzisiaj Czyli temat do zamknięcia. Z opornikami mi się nie chciało rzeźbić

Pozdrawiam

Tomek

Witam

Dzisiaj postanowiłem zamontować żarówki z canbusem ! I *** blada ! Nie świecą ! Ma ktoś pomysł co jest nie tak z moją Deltą że nawet jak jest canbus to żarówki nie świecą. Jedynie wywala błąd na check panelu że spalone. Ręce mi opadają

Pozdrawiam

Tomas_25 pisze:Po założeniu ledów z canbusem problem znika. Udało mi się takowe dostać dzisiaj Czyli temat do zamknięcia. Z opornikami mi się nie chciało rzeźbić

To jak wreszcie? Wcześniej pisałeś, że działa...

Wkładałeś obydwie żarówki na raz? W sensie lewą i prawą, i dopiero sprawdzałeś czy świecą?
Spróbuj z jednej strony włożyć żarówkę, z drugiej strony LEDa i sprawdź czy świeci.