Lancia Klub Polska

Rzekomo na poprawiony. Po wymianie symptomy się nie zmieniły, także obstawiam że wszystko do siebie pasuje. Co ciekawe wszystko jest robione i składane przy wsparciu głównego dystrybutora części na Europe, z siedzibą właśnie w Holandii.

Również czekam na to, aż wymienisz ten dekiel, sam jestem ciekaw, czy to coś pomoże.

proxima86 pisze:Jak tylko będę w domu i przesyłka dotrze wymienię ten "cover" i zobaczymy .

Wysłane z mojego Swift 2 X przy użyciu Tapatalka

Przesyłka dotarła za tydzień będę w domu to zrobię próbę

Wysłane z mojego Swift 2 X przy użyciu Tapatalka

Czekam z niecierpliwością. Mój mechanik od skrzyni coś zaczął ostatnio dawać sobie czasu i nadal nie wiem, czy uwalony mam konwerter, czy może coś innego (mam nadzieję, że będzie to konwerter, bo poza nim środek skrzyni jest nowy).

Wkurza mnie to, bo jedynie skrzyni nie bylem w stanie ogarnac samemu (mam na mysli kapitalke, glownie z braku podnosnika i miejsca).

Wysłane z mojego SM-G950F przy użyciu Tapatalka

Ja rowniez czekam na rezultat!

Pozdrawiam

Sebas91 pisze:Ja rowniez czekam na rezultat!

Pozdrawiam

W piątek wymienię

Wysłane z mojego Swift 2 X przy użyciu Tapatalka

Proxima86,

ja tez jestem ciekaw jaki jest koncowy refekt wymiany tej srubki z kilkoma uszczelkami

freeq7322 pisze:Proxima86,

ja tez jestem ciekaw jaki jest koncowy refekt wymiany tej srubki z kilkoma uszczelkami

Musicie trochę poczekać,zmieniam tapicerkę w drugiej Thesis...w następnym tygodniu założę...

Wysłane z mojego Swift 2 X przy użyciu Tapatalka

No więc tak, u mnie problem z uślizgiem 3ciego biegu rozwiązany. Okazało się, że w nowym sterowniku ktoś spartolił składanie i podwinięta była uszczelka (ta pomiędzy płytkami). Nowa uszczelka i problemu nie ma. Jednak żeby nie było tak różowo to auta oczywiście nie mam. Ze skrzyni wydobywały się dźwięki wycia, jak się okazało zerwały się panewki, dlatego jak kiedyś będziecie sami składać skrzynie, jakiegokolwiek aisina 55-50 to wklejajcie panewki. Ich wadą fabryczną jest zrywanie panewek ze względu na temperaturę i oczywiście brak wymieniania oleju. Ja jak wyjdę na prostą finansową po tym remoncie to od razu zakładam sobie osobną chłodnicę oleju do skrzyni. Jak to powiedział mój fachman od skrzyni, jak obniżysz temp oleju o ok 20-30°C to wydłużasz żywotność skrzyni o ok 50%.

Odnośnie tego dekla, to zgodnie z moim wywiadem zmodyfikowane denko tego zaworu powoduje większe wypchnięcie tłoczka co przyspiesza zapięcie kosza, co z kolei niweluje opóźniony lockup.

To tyle z mojego życia codziennego przy tej Lancii.

P.S. Ale walczę dalej, mimo już 4tego rozbierania skrzyni na atomy. Złośliwość rzeczy martwych.

Cześć.Jutro wymieniam COVER od Volvo.Dam znać jak zamontuje i zrobię adaptacje skrzyni.


Wysłane z mojego Swift 2 X przy użyciu Tapatalka

kamilkoza88 pisze: ↑17 gru 2018, 8:29 No więc tak, u mnie problem z uślizgiem 3ciego biegu rozwiązany. Okazało się, że w nowym sterowniku ktoś spartolił składanie i podwinięta była uszczelka (ta pomiędzy płytkami)....

No tak to jest ta słynna Japońska dokładność...

kamilkoza88 pisze: ↑17 gru 2018, 8:29 Odnośnie tego dekla, to zgodnie z moim wywiadem zmodyfikowane denko tego zaworu powoduje większe wypchnięcie tłoczka co przyspiesza zapięcie kosza, co z kolei niweluje opóźniony lockup.

Miejmy nadzieję, że w końcu obietnice kol. Proxima86 staną się faktem...

pietrek125 pisze:

kamilkoza88 pisze: ↑17 gru 2018, 8:29 No więc tak, u mnie problem z uślizgiem 3ciego biegu rozwiązany. Okazało się, że w nowym sterowniku ktoś spartolił składanie i podwinięta była uszczelka (ta pomiędzy płytkami)....

No tak to jest ta słynna Japońska dokładność...

kamilkoza88 pisze: ↑17 gru 2018, 8:29 Odnośnie tego dekla, to zgodnie z moim wywiadem zmodyfikowane denko tego zaworu powoduje większe wypchnięcie tłoczka co przyspiesza zapięcie kosza, co z kolei niweluje opóźniony lockup.

Miejmy nadzieję, że w końcu obietnice kol. Proxima86 staną się faktem...

No mówię że jutro dopiero doszedłem do siebie po świętach

Wysłane z mojego Swift 2 X przy użyciu Tapatalka

Tylko, że by znów coś Ci nie wyskoczyło, np. jakaś wymiana tapicerki...

pietrek125 pisze:Tylko, że by znów coś Ci nie wyskoczyło, np. jakaś wymiana tapicerki...

Panie już wszystko ogarnąłem
Nawet klucz do kół dziś kupiłem bo ten co jest w komplecie nadaje się na śmietnik ,delikatne g....

Wysłane z mojego Swift 2 X przy użyciu Tapatalka

Oj tam delikatne G.... po prostu jest on obliczony na taki moment, jakim powinno się dokręcać śruby w kołach... a nie dwu metrową rurą , albo pneumatem ustawionym na maxa... plus zardzewiały gwint i nawet najlepsza nasadkę rozwalisz...

pietrek125 pisze:Oj tam delikatne G.... po prostu jest on obliczony na taki moment, jakim powinno się dokręcać śruby w kołach... a nie dwu metrową rurą , albo pneumatem ustawionym na maxa... plus zardzewiały gwint i nawet najlepsza nasadkę rozwalisz...

Co ja poradzę że Janusz mi tarcze wymieniał z przodu i dokręcił na full
A żeby dostać się do covera trzeba odkręcić koło i wyjąć nadkole...

Wysłane z mojego Swift 2 X przy użyciu Tapatalka