Lancia Klub Polska

Witam,
Przymierzam się powoli do zakupu Lancii, waham się między Deltą a Musą, mógłby mi ktoś powiedzieć jak w delcie jest z:
1. miejscem na tylnej kanapie? mam niecałe 2m wzrostu i czy ewentualnie zmieściłbym się tam? Od paru osób usłyszałem już że nie, ale z drugiej strony wcisnąłem się jakoś do Grande Punto na tył, więc nie chce mi się wierzyć, że Delta jest mniejsza czy choćby taka sama
2. jak jest z filtrami DPF w dieselach? szukam delty ok 2008-09roku, jak wypalają sie DPFy? Obecnie we włoskich autach DPF jest w stamnie wypalać się nawet w trakcie stania w korku, czy w Delcie tez tak jest?
3. Jaki silnik najmniej polecacie do Delty? Na co zwrócić uwagę przy zakupie?
4. Jest jakaś "problemowa" opcja wyposażenia, którą najlepiej omijać szerokim łukiem?
5. Ma ktoś opcję "magic parking"? jak się sprawuje? Znalazłem tu na forum wpis o obcieraniu felg o krawężniki, nie wiem tylko czy to sporadyczny przypadek wywołany jakąś wadą/złą kalibracją, czy każda tak ma?

Wszelkie inne uwagi na temat zakupu delty III mile widziane!
Z góry dziekuję i pozdrawiam

A na przednim siedzeniu nie będzie ci wygodniej prowadzić?

P 9

Pewnie wygodniej Ale niejednokrotnie znajdę się pewnie na tylnej kanapie

Z tyłu jest dużo miejsca i te Twoje 2 m powinny się zmieścić.
Co do silników to chyba 1.6 diesel to najmniej pożądana wersja.Słabe to i jeszcze z selespeedem.
Co do EGR DPF itd to pewnie jest podobnie jak w innych makaronach czyli tragedia nie ma.
A myślałeś o wersji benzynowej 1.4 tb.?
Silniki bezawaryjne i dobrze znoszá LPG.

P 9

Z zamiłowania rozglądałem się za dieselem, ale może faktycznie benzyna była by dobrym wyjściem, wersja 150KM? Obstawiam, że skoro diesel 1.6 120KM jest słaby to i 1.4 120KM w benzynie słabo będzie sobie radziło

Jeśli poszukujesz rocznika starszego niż 2011 to masz dużą szansę na T-Jeta 150 KM. Ja mam tam silnik.

Wysłane z mojego Lenovo YT3-X50L przy użyciu Tapatalka

Na bank będzie starsza niż 2011, przypuszczam, że maksymalnie 2009 A jak ewentualnie silnik 120KM? Wart uwagi czy za słaby?

Wart uwagi bo bez problemu go cipujesz na 145 KM
Jest to zwykły t- jet czyli zero problemów .Bardzo dobrze znosi LPG
A i często one z fabryki już majá więcej KM moj miał prawie 135 KM

P 9

Może i ten diesel 120 całkiem słaby nie jest ale występuje przeważnie SS

P 9

Dzięki wielkie, jak uda mi się kupić to pochwalę się na forum

Omijaj szerokim łukiem wersję wyposażenia Executive (sprzed liftu) - masz tam w gratisie amorki z elektroniczną kontrolą tłumienia - do nabycia tylko w ASO za jedynie 3k (bez paru groszy) Przy okazji nie dali tam chyba przesuwanej kanapy

Jak dla mnie minimum w Delcie to 2,0 Multijet