Lancia Klub Polska

Witam

Potrzebuje pomocy w postaci podłączenia moich lamp ksenonowych do innej Lybry z ksenonami w celu zdiagnozowania czy wszystko ok.
Mam program i kabel. Potrzebuje drugiej Lyberki.

Jest może na forum Lancia na ksenonach z okolic Pruszkowa, Warszawy ? Ewentualnie Opola ?

Odwdzięczę się

A co się u Ciebie dzieje? I co potrzebujesz sprawdzić?

Wysłane z mojego SM-T555 przy użyciu Tapatalka

Sprawa wygląda tak:

Pierwsza przetwornica kłaniała lampy i było ok, ale się spaliła i kupiłem drugą.W tej kupionej Żarnik się zapala, długie są, postojówka się pali, ale lampy się nie kłaniają... Słychać jak silniczek coś zgrzyta i nic więcej.
Przekładałem przetwornice z jednej lampy do drugiej i zawsze z tą kupioną lampa się nie "kłania".

Mam oryginalne lampy, ale moje auto wcześniej nie miało ksenonów.

Chciałem zobaczyć czy po podłączeniu pod kompa i połączeniu się z lampami są jakieś błędy i czy może przetwornicę trzeba "zakodować" do danej lampy czy zrobić adaptację ksenonów...

Założyłeś lampy metodą plyg&play? Bez zmiany i przeróbek w zasilaniu wtyczek do lamp?
Jeżeli miałeś zwykłe lampy to na desce jest potencjometr do regulacji wysokości lamp podstawowych (na h7)
może on jest problemem (trzeba go zdemontować?) bo w Lybrach z ksenonanmi nie ma tego potencjometru.
Nie wiem czy też w Lybrach z ksenonami nie ma jakiegoś czujnika lub czegoś innego do poziomowania tychże lamp może w zawieszeniu?

Jak podłączysz MESa pod ksenony i wykonasz test silniczków lamp na różnych wysokościach to w tej lampie gdzie masz wymienioną przetwornicę test przechodzi?

Jeśli nie to spróbowałbym wykonać kalibrację lamp.
W MESie nie ma żadnej opcji adaptacji przetwornicy do lamp, bo i takowa nie jest potrzebna.

W ogóle dokładałeś centralkę ksenonów? Instalację przekładałeś?

Temat centralki i instalacji na razie odpuściłem, bo to koszt części raz, a dobry elektryk też będzie kosztował... Dzisiaj przyszła do mnie półoś za 800zł...
Nie mam jak podłączyć tych lamp pod kompa...
Podłączałem lampy do akumulatora(rozpiskę kabli nie wszystkich, mogę potem wrzucić.) i wcześniej obydwie przetwornice kłaniały lampy, a teraz jedna ta nowo kupiona prowadzi lampę na dół i jej już nie chce podnieść. Takie same były w mercedesach i peugeotach, nie wiem czy to ma znaczenie...
Wydaje mi się, że ta została wyjęta z mercedesa. Numer seryjny się zgadza...

Podłączam masę, plus od żarnika i jeszcze jeden kabelek to plus od silniczka i po jego podłączeniu lampa się kłania i wraca do góry.

Może podłączenie lamp do drugiej Lyberki i skalibrowanie ich coś by dało ?