Lancia Klub Polska

Kappa rocznik 2000 r. fabrycznie wyposażona w poduszki boczne w fotelach (4 x airbag), wymienione zostały fotele od wersji bez poduszek pali się oczywiście błąd. Jakie są rozwiązania tej sytuacji (montaż poduszek do foteli nie wchodzi w grę) ? Czy da się jakoś oszukać centralkę airbag by widziała boczne poduszki ? Czy może najprostszą sprawą była by wymiana centrali na taka z 2 x airbag ? Czy ktoś się orientuje czy centrala do systemu 2 x airbag zadziałał by z tymi poduszkami w aucie czy może by trzeba przełożyć całość (2 x airbag + 2 poduszki). I ostanie pytanie czy instalacja elektryczna z wersji 4 x airbag, zadziała z wersja 2 x airbag

Najprościej będzie oszukać centralkę, że te dwie poduszki jednak są. Trzeba wpiąć rezystor w miejsce brakujących poduszek, o ile pamiętam 3 Ohm. Ja miałem kappę z jedną poduszką, a kabelek instalacji do poduszki pasażera był pociągnięty i na wtyczkę był założony oryginalny terminator w którym był tylko rezystor w ładnej wtyczce.

Najprościej i najtaniej zamiast poduszek dać rezystory 2,2 ohma, choć pewnie 3 ohmy, jak napisał Kolega wyżej, też załatwi sprawę, bo jest jakaś tolerancja.
Co do wymiany centralki to te starsze (bez obsługi bocznych) mają inne wtyczki i instalacja w aucie tez inna. Na biedę dałoby się pewnie poprzerabiać kupując razem z centralką wtyczkę i lutując kabelki ale roboty kupa...
Dodatkowo te starsze centralki występowały w 2 czy 3 typach i najstarsze są diagnozowane poprzez mignięcia a te "średnie" działają dopiero z MES od wersji 2.2 czy 2.4 i to zarejestrowanej.
Podsumowując-daj rezystory, wykasuj błędy jakimkolwiek FES/MES i ciesz się z jazdy

Tak jak piszą koledze rezystory 2.2 ohm i po sprawie. Przerabiałem temat w swojej jak zakładałem skórę. Nie zapomnij też o macie obecności pasażera. Opornik bodajże22kohm dioda z paskiem ze zwykłego zasilacza. Chodzi o to żeby pasażer był cały czas obecny.

Mata pasażera to była tylko stosowana w początkowym etapie produkcji poliftów a potem z niej zrezygnowano.
Moja jtd jest z końcówki 99' i nie ma tego cuda.

O widzisz nie wiedziałem tego. Moja miała4 poduszki mate. Dlatego pisałem.

Dzięki za info dziś się stanę chyba posiadaczem kolejnej kappy

volf pisze: ↑31 sie 2017, 9:58 Mata pasażera to była tylko stosowana w początkowym etapie produkcji poliftów a potem z niej zrezygnowano.
Moja jtd jest z końcówki 99' i nie ma tego cuda.

To by wyjaśniało dlaczego u mnie pasażer jest cały czas "obecny", myślałem że mata się zepsuła w bezpiecznej pozycji a pewnie jej po prostu fabrycznie nie ma.

Ten rezystor wpinam w które miejsce ? bo jak widać są 3 kable