Lancia Klub Polska

Problem od kilku dni. Szukamy zwarcia ale bez skutecznie.
Przekręcam zapłon, wciskam stop i bezpiecznik spalony. Czasem przejedzie 10 metrów i dopiero po kilkukrotnym wciśnięciu pali bezpiecznik. Czasem też można 100 razy wciskać stop i nic się nie dzieje.

Mam domontowany moduł haka z centralką. Jednak ten układ sprawdzony. Po rozlączeniu centralki dalej to samo.
Miejsca wpięcia do instalacji też poprawnę.

Moduł IGE (moduł świateł) podmieniony i jest sprawny

Żarówki też nie robią zwarcia.

Czy ktoś miał kiedyś taki problem. Wiem, że szukanie zwarcia w instalacji to szukanie igły ... ale może ktoś miał podobny problem i zna newralgiczne miejsce, gdzie można szukać.

Pozdrawiam Robert

3cie światło stopu też sprawdzone?

doginson pisze: ↑08 gru 2017, 13:30 Przekręcam zapłon, wciskam stop i bezpiecznik spalony.
Pozdrawiam Robert

Jak masz to zwarcie aktywne, ze tak powiem to zamiast bezpiecznika wstaw jakąś mocniejsza żarówkę. Może dzięki temu uda się nieco zawęzić obszar poszukiwań, bo np. któraś lampa będzie świecić wyraźnie słabiej(lub nie świecić wcale) od pozostałych.

Zwarcie powiedzmy zazegnane. Trasa od spalonego bezpiecznika od masy pokazało przejście. Sprawdzilem skrzynke bezpiecznikow. Byla ok. Odpiecie od niej wtyczki E w schemacie zwarcia brak. Odciecie we wtyczce kabla zielono bialego i zwarcia brak. Jeszcze nie doszedlem od czego jest ten kabel ale jak narazie wszystko gra. Jak dojde gdzie kabel idzie dam cynk.

Pytanie czy ktoś z Was posiada schemat od Kappy JTD i mógłby sprawdzić gdzie idzie kabel koloru Zielony z białym paskiem.
Wychodzi on ze skrzynki bezpieczników wtyczka E. Szukałem w 5 tomowej książce kappy, ale tam nei jest uwzględniony JTD.

Pozdrawiam

Odpowiem sam sobie. Kabel który odciąłem idzie do InfoCenter. Co robi jeszcze nie wiem. Ale szukam dalej.