Lancia Klub Polska

Jaka jest możliwość dorobienia nie tyle kluczyka a pilota do Lybry ?
Mam w dokumentach ten papier od kluczyka, tylko czy to jest immo czy można z tym dorobić taki oryginalny z pilotem ?

Adam

Zapytaj może baseniarza :
http://www.forum.lanciapolska.org/viewt ... 35&t=69257

Możesz dokodować dowolnego, używanego pilota od Lybry. Pin CODE tu Ci się nie przyda niestety. Potrzebny jest kod PWD pilota. Można go uzyskać w ASO robiąc symulację zamówienia CODE. Pokaże się wtedy kod PWD i nie trzeba za niego płacić. Pilota można zakodować examinerem bo MES tego nie zrobi niestety.

Rozpoznawałem temat jakiś czas temu i nikt w Krakowie nie dorabiał pilotów.
Jeżeli można dodać inny, to rewelacja. Tylko czy ktoś tego próbował w praktyce i czy są jakieś zagrożenia?

Bichoń pisze: ↑21 lut 2019, 9:40 Rozpoznawałem temat jakiś czas temu i nikt w Krakowie nie dorabiał pilotów...

W Olkuszu na K.Wielkiego obok Skarbka gość dorabiał wszystko. Nawet Abloya.
Kwestia tylko zapytać ile kosztuje.
Pozdrawiam.

O jakie zagrożenia pytasz? Ja nie mówiłem o "dorabianiu jakiegoś pilota" tylko o dokodowaniu pilota od Lybry do Lybry i jest to jak najbardziej możliwe po uzyskaniu kodu PWD.

W pokrewnym temacie - kodowania immobilisera do lybry - podobno najpierw się wszystkie kasuje z pamięci samochodu, a potem dodaje. Więc tam istnieje ryzyko skasowania oryginalnego i braku możliwości jego ponownego dodania, jeżeli coś pójdzie nie tak. Takie info z naszego forum.
Więc pytam, czy procedura dodawania pilota też ma takie zagrożenia.

Bichoń pisze: ↑21 lut 2019, 10:30 W pokrewnym temacie - kodowania immobilisera do lybry - podobno najpierw się wszystkie kasuje z pamięci samochodu, a potem dodaje. Więc tam istnieje ryzyko skasowania oryginalnego i braku możliwości jego ponownego dodania, jeżeli coś pójdzie nie tak. Takie info z naszego forum.
Więc pytam, czy procedura dodawania pilota też ma takie zagrożenia.

W Lybrze to akurat nie "pokrewny temat", bo immo nie ma nic wspólnego z pilotem. To stary system i kluczyki kodujesz do innej centralki i piloty do innej. Pilota możesz dokodować dowolną ilość razy i nie ma zagrożenia jak się nie uda jak w przypadku kluczyka. Troszkę inaczej ma się sprawa w przypadku nowszych aut gdzie jest już "body", tam już nie ma kodu PWD i wszystko jest w jednym miejscu.

Nie byłbym tego pewien. W bliźniaczej elektronicznie AR156 podczas dodawania pilotów do centralki należało mieć przy sobie wszystkie piloty, bo podczas kodowania pamięć zapisanych pilotów była kasowana.
Nawet takie ostrzeżenie było przy kodowaniu za pomocą AlfaOBD.

Wysłane z mojego Moto G (5S) Plus przy użyciu Tapatalka