Lancia Klub Polska

Witam.
Po calkowitej regeneracji alternatora oraz po jego ponownym zamontowaniu zauwazylem ze w mojej delcie po lekkim przygazowaniu swiatla mijania sie rozjasniaja oraz napiecie na alternatorze skacze z 14,2 do 14,6 i znow wraca do normy. Dodam jeszcze ze gdy silnik jest rozgrzany i gdy wlacze ogrzewanie szyby to ladowanie wtedy tez spada do 13,6 i biede ma sie podniesc ale gdy silnik wejdzie na 2 tys obrotow to ladownie jest wtedy 14,2.
Mial ktos moze taki przypadek i zna przyczyne?

Witaj , z objawów które opisałeś powątpiewam w fachowość wykonanej regeneracji alternatora . Objawy jak przy uszkodzonym regulatorze napięcia . Sprawdź jeszcze prawidłowość połączeń czy któryś z przewodów nie jest uszkodzony luźny itp jeśli nie to prawdopodobnie regulator szwankuje

Takie niewielkie, chwilowe skoki napięcia przy zmianie obrotów i przy dużym obciążeniu są normalne, tym bardziej, że jak piszesz, po chwili wszystko wraca do normy czyli 14,2 V. Źle byłoby gdyby spadało poniżej 13 V lub skakało powyżej 15 V.

Tak sie sklada, ze reklamowalem juz alternator i niby po ponownym sprawdzeniu wszystko jest sprawne a przygasanie swiatel nadal pozostalo. Dodatkowy przewod masowy tez nic nie zmienil. Dodam tylko ze przed regeneracja altka takich objawow ze swiatlami nie bylo. Byly tylko spadki napiecia