Lancia Klub Polska

wielozawór musisz mieć z elektrozaworem, ale jeżeli ktoś ma jeszcze stary i instalacja założona kiedy nie był wymagany nowy, to możesz założyć, mechanicy przymykają na to oko. W krajach wschodnich dalej są używane wielozawóry klasy A czyli bez elektrozaworu, nowe to tzw klasa E. Z butlą, to musisz w...

nawet jak ten mechanik powiedział - pracuję ileś lat w tej branży, miałem setki samochodów z poważnymi usterkami, ale jak znajdę tą usterkę w tym samochodzie, to będzie dla mnie nauczka i doświadczenie.

Więc jak będzie zrobiony, to i na forum będzie podpowiedź

marceli pisze:Poczekaj ,niech rozbierze,znajdzie błąd i będzie ok.Nie martw się na zapas.

weź i się nie martw jak samochód od lutego stoi mnie już bardziej to śmieszy niż dołuje

co do pompy, to jest nowa oryginalna, zamówiłem z serwisu Lancii z Włoch, co dziwne, w Polsce żaden serwis Lancii nie miał na stanie tej pompy, co świadczy o braku awaryjności. Teraz mechanik wie że popełnił błąd, naprawia wszystko na swój koszt ale dalej nie wie co jest nie tak. I zabrać nie mogę t...

silnik wymienili, wał po szlifie z dobranymi panewkami, nowa pompa olejowa, filtry itp. Na zimnym ciśnienie wskazuje 4 bary i zaczyna spadać z nagrzaniem się silnika. Jak się nagrzeje do 90 stopni wskazuje 0,7 bar, jak jeszcze popracuje lub pojezdzi, to 0,5 i zaczyna mrugać kontrolka, a jeszcze późn...

nikt nie wie o co chodzi, nawet serwis Fiata Lancii. Spada ciśnienie i już. Zarzekałem się - nie kupuj włocha - kupiłem, no i mam teraz.

wymienili czujnik ciśnienia na oryginalny i dalej ten sam problem. Wczoraj pojeździłem i sprawa wygląda tak - silnik się nagrzeje i na wolnych obrotach przy obciążeniu silnika np wrzucam Drive lub R trzymam hamulec i kiedy lekko puszczam ale jeszcze nie ruszam zaczyna pomrugiwać, po przejechaniu kil...

pompa jest nowa oryginalna z smokiem, czujnik również nowy. Więc coś tu nie tak. Manometr wskazuje stałe ciśnienie oleju ponad 1 bar (dokładnie nie wiem ile).

W serwisie Lancii Alfy i Fiata, powiedzieli, że może być kilka przyczyn - czujnik lub olej. Że mogą być chwilowe spadki ciśnienia oleju po tym jak silnik rozgrzeje się i popracuje na wysokich obrotach i ciśnienie może spaść np do 0,55, a czujnik łapie od 0,6 bar, ale to nie jest normalne. Kiedy powi...

Problem jest taki, że po kapitalnym remoncie silnika, wymianie pompy olejowej, panewek itp ciśnienie oleju jest ok ale kiedy silnik się rozgrzeje, popracuje na wysokich obrotach i kiedy puszczasz gaz, obroty spadają i zaczyna mrugać kontrolka ciśnienia oleju, po dodaniu gazu przestaje. W instrukcji ...

Nevo ma więcej funkcji i jak ktoś na prawdę umie zakładać instalacje i grzebać w ustawieniach, to chwalą. Diego... sami producenci mówią że to już stare i do niczego :) sam nie miałem nigdy KME ale wszystko to wiem od producenta i montażystów. No i druga sprawa - OBD, jak system to ma, to jest dopie...

Na szkoleniu z systemu KME był ten temat omawiany - Diego nie pracuje z silnikami z turbiną i z silnikami ze zmiennymi fazami rozrządu. Nowy poprawiony system KME Nevo jak najbardziej.

OMVL HP do 170 koni to lekkie przegięcie, MP wystarczy w zupełności ;) Raz miałem w ręku reduktor( zwykłe "dwie cycki" omvl) mający 180 tyś km w Fiacie z nauki jazdy :) OMVL ma dużą zaletę- nie przenosi cykania na budę, co lubi robić Zavoli. Chociaż przyznam się bez bicia, że dzisiaj w Ly...

W mojej k SW 2.4 20V mam zavoli zeta s, bezproblemowo daje radę, przejechał już ok 100 tyś. na lpg. (wtryskiwacze planijet). Do k coupe gazownik proponuje mi jakiegoś kinga, ale nie wiem co to. King to jest marka firmy A.Max producentem jest A.E.B. - najlepszy producent elektroniki do LPG. Ja mam K...

2.0 automat - 11-11,5 po mieście bez oszczędzania