Lybra - problemy z kluczykiem/nadajnik fal radiowych

[bocianek]

A jakie serwisy ASO polecacie ? w poludniowej Polsce

Bo mam taki problem ze chce zakodowac drugi kluczyk ( teraz mam tylko 1 ) i chce w ogole zmienic kod kluczyka..tak dla bezpieczenstwa.

[Gość]

kodu klucza nie zmienisz bo to jest kod kroczączy /zmieniz się za każdym razem/Zapraszam z nowym kluczykiem do Jel-Car Jelenia góra a napewno cosik pomogę choć nie obiecuję

[maydayns]

No mam wreszcie zdjęcia takie z których coś można zobaczyć, widać na nich że gość latał z lutownicą po wszystkich oporniczkach czy jak je tam zawł miejsce gdzie dotyka blasza od plusa zalał cyną a do minysa dolutował kabelek i połączył go z blaszką która się styka z baterią, mam nadzieje że coś pomogłem, a jak nie to czeka Was koledzy wizyta u dobrego elektronika
http://images29.fotosik.pl/15/3f81018babc5566e.jpg[/img][/img]

http://images30.fotosik.pl/14/726bbdbfe233191a.jpg[/img][/img]

http://images28.fotosik.pl/14/fded02a8dae1e587.jpg[/img][/img]

http://images30.fotosik.pl/14/fdea3bb37c5c1066.jpg[/img][/img]

Może ładnie płytka nie wygląda ale działa
Pozdrawiam POWODZENIA

Dzieki za zdjecia!!! zrobilem tak jak na fotkach i moj kluczyk ozyl:D a miesiac temu oddalem go do elektronika, zaplacilem 40zl za wymiane przyciskow i dzialal przez 1 dzien... oczywiscie wywalczylem zwrot pieniedzy:) mam nadzieje ze moje usprawnienia wysprawdza sie w dluzszym okersie czasu:)
Pozdrawiam!

[bodziogoral]

witam wszystkich potrzebuję zakodować w kluczyku tylko immobilizer.sam klucz jest orginalny i normalnie odpala samochód .wymieniłem tylko elektronikę do immobilizera z innego auta.chodzi o lybrę z 2000 roku.( w kluczyku osobno jest cewka do uruchomienia samochodu i ta została orginalna).pozdrawiam

[dudekken]

Po pierwsze to nie krzycz, a po drugie to nie rozumiem po co chcesz programowac immobilizer skoro samochod odpala normalnie??

[bodziogoral]

[quote="dudekken"]Po pierwsze to nie krzycz, a po drugie to nie rozumiem po co chcesz programowac immobilizer skoro samochod odpala normalnie??[/quote. nie wiem o co ci chodzi ztym krzykiem.aprogramować po to żeby zamknąć auto z pilota i załączyć alarm.

[dudekken]

No to zostaje ci tylko serwis ponieważ tylko tam mają niezbędny sprzęt.

[panolimpu]

Ja lutowałem kluczyk. Dioda zaczęła świecić pulsacyjne jednak samochod sie nie otwierał:(

[PitchBlack]

Witam mam takie pytanko i jednoczesnie problem. Niedawno kupilem lybre z 1999 r. i mam maly problem, dokladnie z kluczykiem. Chodzi o to ze nie wiem czy moge zamykac samochod z daleka z pilota w kluczyku, problem polega na tym ze obudowa kluczyka wskazuje na to ze da sie to zrobic, gdyz na obudowie pilota sa narysowane znaki do otwierania samochodu i klapy. Na poczatku myslalem ze to bateria a tu okazalo sie ze nie ma calego wkladu w kluczyku i teraz nie wiem czy ktos wyjal wklad bo sie popsul czy moze nie bylo czyli nie ma centralnego z pilota. Jesli nie bylo by zamykania z pilota to czy dali by taka obudowe (niestety mam tylko jeden kluczyk), moja wersja jest ta biedniutka

Czy jest mozliwosc sprawdzenia czy samochod posiada centralny z pilota.
A jesli ma zamykanie to czy wklad z innego kluczyka jak przeloze do siebie da sie zakodowac zeby dzialal u mnie, bo nowy kluczyk kosztuje w ASO 700 zl.

Prosze o pomoc i pozdrawiam

[dudekken]

Jeżeli masz kluczyk z przyciskami (innych z resztą chyba nie było) to na pewno było zdalne sterowanie centralnym. Z pewnością brak zawartości kluczyka spowodowany jest jego zepsuciem (ktoś może próbował naprawić coś nie poszło i wywalił). Niestety nie da się zrobić przekładki z innego kluczyka (chyba że znajdziesz gdzieś komplet kluczy moduł centralnego i immobilisera z jakiegos rozbitka i przełożysz). Jeśli bardzo chcesz mieć centralny w oryginalnym kluczyku to zostaje tylko ASO(opcja penetrująca portfel dość dotkliwie), jeżeli jednak nie zależy ci na tym za bardzo zamontuj sobie alarm na dodatkowego pilota(opcja do zaakceptowania przez domowy budżet) i ciesz się zdalnym centralnym.

[Eleni]

Niestety dysponuję tylko jednym kluczykiem. Okazało się, że nie bardzo mogę otworzyć drzwi samym kluczykiem - wchodzi on do połowy i dalej opór (tylko z pilota i ew. można otworzyć bagażnik). Odmrażałam, wlałam tonę WD40 i niestety nic nie pomogło. Czy moglibyście mi doradzić co może być nie tak z zamkiem zanim go całego rozkręcę? Jak bezpiecznie wymienić baterię tak aby nie zostać o wchodzeniu przez bagażnik?

[letnik22]

kluczyka nie trzeba kodować po wymianie baterii. Koduje się tylko i wyłącznie przy dodawaniu/usuwaniu kluczy z pamięci centralki.
Jeżeli grot nie wchodzi do zamka należy zamek wymontować i oddać do ślusarza. We wkładce brud zablokował zapadki i żadne płukanie wd40 nie przywróci sprawności wkładce. Żeby się nie pozbawiać możliwości zamykania mozna wymontować wkładkę zamka ze sterowania przednią poduszką. W tym celu należy zdemontować pokrywę schowka pasażera.
Jeżeli przelutowanie pilota nic nie da, to zobacz na posty o wymianie centralki zamka i kluczach scyzorykach jan123456 i dudekken, bo wymiana kluczyka w aso jest baaardzo kosztowna.

[Eleni]

Żeby się nie pozbawiać możliwości zamykania mozna wymontować wkładkę zamka ze sterowania przednią poduszką. W tym celu należy zdemontować pokrywę schowka pasażera.

Czy mógłbyś mi to opisać jaśniej gdyż nie do końca zrozumiałam tę część wypowiedzi.

[Pingvin]

Chodzi zapewne o to, że zamek do sterowania poduszką ma taką samą wkładkę jak ten w drzwiach. Jeśli przełożymy ją do drzwi to powinny być one sprawne a naprawioną u ślusarza wkładkę zamontujemy w zamku do sterowania poduszką.

[Eleni]

Chodzi zapewne o to, że zamek do sterowania poduszką ma taką samą wkładkę jak ten w drzwiach. Jeśli przełożymy ją do drzwi to powinny być one sprawne a naprawioną u ślusarza wkładkę zamontujemy w zamku do sterowania poduszką.

Jestem pod wrażeniem - wielkie dzięki.

Rozumiem, że z kluczykiem idę do zegarmistrza, on wymienia baterię i próbując otworzyć auto wszystko będzie działać? Czy może trzeba ją wymienić w określonym czasie? Jaka tam bateria wchodzi? Przetrzepałam instrukcję, ale tam jest zupełnie inny typ kluczyka.

Posiadam trójkątny, nieskładany z możliwością otwierania bagażnika kluczyk.