Delta 2.0 16v 95' Immobiliser

[NOWY84]

Moja sytuacja. Auto na PB ma problemy, generalnie go zalewa. Ale główny wątek tego tematu jest następujący.

Mam u siebie kontrolkę CODE, po czym wnoszę że w moim aucie jest Immobiliser, który blokuje w razie co ECU od paliwa. Obecnie jest wszystko ok. Kontrolka zapala sie po czym gaśnie i auto odpala.
Nabyłem drugi sterownik o tym samym numerze(Weber IAW 4q5) i chce go podpiąć na próbę, aby wykluczyć usterkę samego ECU wskutek 130000 km przejechanych na LPG II generacji.
Mikser jest wypięty, także konfiguracja jest seryjna dolotu.
Może Ktoś poradzić, jak teraz podpiąć tego drugiego kompa(komp jest z wersji bez immo)?
Czy wystarczy rozpiąć kostki od immobilisera i wtedy podpiać Ecu i odpalić?Czy może jakaś inna metoda?Chce tylko na próbę i potem wrócic do tego ECU które teraz mam w aucie i żeby nie było problemu z odpaleniem...
I drugie pytanie gdzie znajdę centralkę immobilisera tak mniej więcej, żebym wiedział gdzie szukać...

[faraon]

I drugie pytanie gdzie znajdę centralkę immobilisera tak mniej więcej, żebym wiedział gdzie szukać...

Centralka immo jest pod kierownicą po lewej stronie, takie żółte coś
Gdyby Ci padła antenka immo do Delty, mam na zbyciu.