Lybra 1.9JTD 115KM - gaśnie silnik

[Kufel]

Od pewnego czasu mam problem z moją lybrą . Podczas jazdy silnik raptownie gaśnie i koniec . Trzeba wówczas odstać z 10 minut i zapala a następnie problem wraca po tygodniu lub jeszcze raz w tym samym dniu .
Jeżeli ktoś miał taki problem to bardzo proszę o posty.

[Codee]

Diagnoza komputerem wszystko Ci opowie, bo to nie jest normalne.

[Krzysiek82]

Może gubi Ci się synchronizacja między dwoma czujnikami: na wale korbowym i wałku rozrządu (niezgodność faz rozrządu tak to się chyba nazywa). Tak czy siak, na komputerze wyjdzie.

[dr_scott]

Na kompa z nią.
Na 100% jest to problem elektroniki bądź elektryki.

[Piotr84]

Miałem to samo, komputer pokazał błąd czujnika połozenia wału korbowego. Koszt czujnika ok 110zł, czunik wymieniałem sam, ale z powodu słabego dostępu trochę się napociłem

[mariopil]

Witam,

Na 99 % czujnik położenia wału do wymiany (100 PLN za czujnik, wymiana około 50 PLN). Sprawdź jednak najpierw auto na kompie, bo przyczyna może być inna mimo, że objaw to klasyczny czujnik wału.

A propos, mam czujnik na sprzedaż (oryginał Bosch, nówka ups to nie ten dział ) także jakby co to sprzedam sporo taniej niż te 100 PLN.

Pzdr.
M.

[Maciekmlo]

kolego poradziłeś sobie z tym problemem bo u mnie też jest podobnie ale moge odpalić odrazu bez problemu gaśnie tylko na wolnych obrotach i nic nie wyświetla żadna kontrolka.

[Kufel]

Po części niby sobie poradziłem . Komputer pokazał awarię imobilaizera . Teraz muszę szukać jak go odłączyć ;0(( Drugi kluczyk też jej nie odpala

[pozamiataniec]

Witam,
ja mam podobny problem co kolega.
mianowicie niedawno zakupiłem Lancie Lybre 1,9 jtd 1999 rok 105 km. Podczas jazdy zapala mi się kontrolka silnika i auto traci moc. Silnik gaśnie trzeba odczekać kilka minut i zapala normalnie. Można jechać dalej jednakże niefart zawsze się powtarza po przekroczeniu ok. 3000 obrotów. Jadąc z maksymalną prędkością ok. 60 km/h można sie przemieszczać w miarę normalnie. Przekraczając tą prędkość i obroty to zapala się znowu czerwony obrazek silnika i auto gaśnie. Miałem podłączony samochód pod komputer i pokazał mi 3 błędy:
p0404 - E.G.R. device(5)
p1320 - Cam/crank signal synchronizztion
p0335 - Crankshaft pozition (01)
Proszę o pomoc cóż to może być bo siedze na forum i coraz bardziej głupieje. Za dużo opcji.
Z góry dziękuję i pozdrawiam!!!!

[Kufel]

Mój problem już się skończył Wymieniłem czujnik położenia wału ( Halla) i po sprawie.

[Kufel]

Dla POZAMIATAŃCA - Twój problem też już przerabiałem spadek mocy, czerwony silniczek i max 3000obrotów. To nie czujnik położenia wału tylko ELEKTROZAWÓR STERUJĄCY PRZEPŁYWEM SPALIN DO TURBINY ( waste-gate) - jest na pasie przednim wchodzą do niego dwa cienkie przewody gumowe (podciśnieniowe) i wtyczka z przewodami na dwa piny. Koszt zaworu około 200zł +/-. Wymiana 5 minut ( 2 śrubki , przełożenie dwóch przewodów i kostki z kablami) ja to zrobiłem na parkingu przed sklepem. Jak wymienisz zawór i odpalisz silnik to nie przejmuj się ,że silniczek nie zgaśnie bo musisz błąd skasować na kompie, ale moc silnika wzrasta diametralnie i można ciszyć się z dynamicznego autka.
Pozdrawiam

[sel]

Niestety w wersji 105 km 1999 i 2000 rok zaworu na pasie przednim brak.Turbina nie ma zmiennej geometrii.Jeżeli pasek rozrządu będzie za luźny może gubić synchronizację pomiędzy wałem a wałkiem rozrządu.Na początek wymieniłbym jednak najczęściej padający czujnik położenia wału.

[pozamiataniec]

OK,
w poniedziałek będę miał ten czujnik i go wymienię. Dam znać czy to była ta usterka. Dzięki za pomoc, pozdrawiam.

[gregi]

Może i ja trzy grosze dołożę też miałem z tym problem,a mianowicie gasł samochód i jeszcze nie gasła kontrolka od ładowania ,wymieniłem akumulator bo padł dalej to samo ,komp pokazał czujnik położenia wału korbowego,zaprowadziłem do elektryka powiedziałem o niegasnącej kontrolce ładowania ,ale nie wspomniałem o gaśnięciu silnika ,sprawdzili alternator co jeszcze się dało odpalili auto a ono po minucie cyk i zgasło zonk dawaj szukać co nie halo i padło na czujnik ,auto odebrałem w piątek jak na razie jest OK nie gaśnie silnik ale gaśnie od razu kontrolka.Tak wiec chyba ten czujnik był winien mojego stresu i bólu głowy.

[pozamiataniec]

Witam, wymieniłem czujnik położenia wału no i jest jak na razie ok. Jeżeli coś się zmieni napiszę, ale wydaję mi się, że to był powód mojego problemu. Pozdrawiam i dziękuję za pomoc.