Lybra 1.9 JTD 105KM - problem z wrzuceniem biegów

[Roach]

Witam, przeszukałem forum ale nie znalazłem odpowiedzi na dręczące mnie pytanie.
Po wymianie sprzęgła mam problem z wrzucaniem 1 i 2 biegu polegajacy na znacznym oporze drazka i koniecznosci uzycia wiekszej sily by wrzucic bieg. Nie ma tego problemu, lub nie tak mocnego efektu przy pozostalych biegach.
Zacznę może od początku.
Dojeżdżając do skrzyżowania wcisnąłem sprzęgło i nagle poczułem coś jak by pedał sprzęgła zapadł się odrobinę głębiej w podłogę. Po tym sprzęgło działało ale wyprzęgało bardzo szybko i na początku skoku pedału pojawił się luz. Auto odstawiłem do mechanika, werdykt to padnięte sprzęgło, pęknięta łapa wyprzęgnika. Mechanik wymienił kompletne sprzęgło, uszczelniacz i łapę wyprzęgnika, dwumasa okazała się być w porządku na szczęście.
Po odebraniu auta sprzęgło chodzi lekko, ale dalej czuć luz na początku pedału sprzęgła ( tak jak by było brak oporu, a jedyny opór generuje sprężynka odwodząca pedał) i pojawia się problem z wrzuceniem 1 i 2 gdy auto jedzie. Wcześniej, przed wymianą nie było problemów z wrzucaniem biegów. Dodatkowo sprzęgło bierze tuż przy samej podłodze.
Pytanie co może być przyczyną problemów z wrzuceniem biegów i luzu na pedale?
I ostatnie pytanie czy w waszych Lybrach pedał sprzęgła jest niżej niż pedał hamulca?

[ksk]

Sprawdź wysprzęglik. U mnie kilka miesięcy po wymianie sprzęgła i dwumasy takie same objawy jak u Ciebie.
Po obejrzeniu okolic skrzyni biegów (na obudowie skrzyni jest zamontowany wysprzęglik) zauważyłem, że jest mokro. Okazało się że zaczął się lać płyn hamulcowy z niego.
Dopiero później dowiedziałem się, że przy wymianie sprzęgła powinno się wymienić również wysprzęglik przy okazji.
Wymieniłem i wszystko wróciło do normy.
Pedał sprzęgła i hamulca ma być tak samo wysunięty.

Nie namawiam do wymiany wysprzęglika tylko do sprawdzenia, bo możliwe, że wadliwy jest inny element.
Koszt wysprzęglika nie jest wielki - około 100 zł.

[Roach]

Ksk dzieki za odpowiedz.
Dziś dodatkowo zauważyłem ze po rozgrzaniu się skrzyni problem odrobine ustępuje, czy za taki stan rzeczy może odpowiadać nowe sprzęgło które musi się "ułożyć" i olej w skrzyni ?

[ksk]

Ja bym stawiał na zapowietrzony wysprzęglik, jeśli nic z niego nie cieknie.
Możesz to sprawdzić lekko wykręcając śrubkę odpowietrzającą i sprawdzając czy leci płyn czy nic się nie dzieje.
Niestety dokładnej procedury odpowietrzenia/sprawdzenia nie znam, bo robił mi to znajomy, a ja siedziałem w kabinie i wykonywałem polecenia (wciśnij sprzęgło / puść sprzęgło).

Aha, olej w skrzyni czy tak czy tak ja bym wymienił, jeśli nie masz wiedzy kiedy było to robione.

[Roach]

Olej wymienie na pewno.
Dodatkowo na forum znalazlem metody odpowietrzania to postaram sie to zrobic sam. Zobacze czy to cos pomoze.

[ksk]

Tylko robiąc to samemu - uważaj, żeby nie pogorszyć sytuacji (zapowietrzyć)
Powodzenia.
I oby to było to, bo koszty żadne (no chyba że płynu hamulcowego jest za mało - wtedy kupić i uzupełnić)

[Roach]

Jak zapowietrze to do serwisu mam 500m to w razie problemow dopcham auto