kappa - wizyta na hamownii Elpigazu w Gdansku

Post autor: **Luckyy** » 11 lip 2006, 15:45

"mario09" pisze:
"pew" pisze:Pozdrawiam, Radicz.
______________________
Fiat Q... P...???

Radicz będziesz miał Fiata który zrobił qpę?
Radicz ma Fiata Q... P... 16vt czyli z doladowaniem wiatrow

no i na dodatek ta Q P ma jeszcze wirusa w komputerze

Post autor: **Marcin_D** » 11 lip 2006, 15:53

Ale nie ma jak Scorpio z wytryskiem - 40 latek 20 lat później - sławetny tekst z serialu, chyba z tego co pamietam "kobiety pracującej" Irenki Kwiatkowskiej.

Post autor: **Radicz** » 11 lip 2006, 16:12

"mario09" pisze:
"pew" pisze:Pozdrawiam, Radicz.
______________________
Fiat Q... P...???

Radicz będziesz miał Fiata który zrobił qpę?
Radicz ma Fiata Q... P... 16vt czyli z doladowaniem wiatrow

Jaki właściciel, taka fura

20VT- zawsze to 4 wiatry więcej, niż w 16VT!!! A jak szczytuje, to mu turbina nieźle ciągnie

A w ogóle to Hydepark

Pozdrawiam, Radicz.

piotriix · Post autor: **piotriix** » 12 lip 2006, 16:22

witam zadko tutaj sie udzielam ale do rzeczy w 4 generacji a jak kto woli sekwencja gazu potrzebne sa mapy to fakt ze calosc steruje ecu benzyny ale potrzebna jest korekcja ze wzgledu na niedoskonalosc wtrykow gazowych na zmienne cisnienie gazu/choc powinno byc stale/ itp podobne pirdoly.nasze wloszki sa bardzo czule na zle ustawiony gaz i wywala slynna pomaranczowa lampeczke.takze ustawienie gazu na hamowni jest wrec idealnym rozwiazaniem przy regulacji gazu.pozdrowienia

Post autor: KJ » 14 lip 2006, 23:57

"piotriix" pisze:witam zadko tutaj sie udzielam ale do rzeczy w 4 generacji a jak kto woli sekwencja gazu potrzebne sa mapy to fakt ze calosc steruje ecu benzyny ale potrzebna jest korekcja ze wzgledu na niedoskonalosc wtrykow gazowych na zmienne cisnienie gazu/choc powinno byc stale/ itp podobne pirdoly.nasze wloszki sa bardzo czule na zle ustawiony gaz i wywala slynna pomaranczowa lampeczke.takze ustawienie gazu na hamowni jest wrec idealnym rozwiazaniem przy regulacji gazu.pozdrowienia

Przy Prinsie całą tą regulację załatwiają dwa parametry.

piotriix · Post autor: **piotriix** » 12 paź 2006, 20:19

a jakie ? te dwa parametry

Post autor: **larry123** » 13 paź 2006, 12:33

Przy Prinsie całą tą regulację załatwiają dwa parametry.

TAk samo jest przu KME Diego. Mi stag co chwile sie w.... krzaczal

taraz kme działa po wizycie w EGP

Post autor: KJ » 13 paź 2006, 13:13

"piotriix" pisze:a jakie ? te dwa parametry

To są porametry służące do wyliczenia czasu otwarcia wtrysków gazowych na podstawie info z komputera samochodu dla wtrysków benzynowych (nie znam tej funkcji, ale pewnie jest są to jakieś wartość do przemnożenia (1wsza) i dodania (2ga)).

Najlepiej chyba dobierać je empirycznie, ale Prins na swojej stronie ma podane wartości dla kilku wybranych modeli.

piotriix · Post autor: **piotriix** » 14 paź 2006, 10:42

w kazdej sekwencji w zasadzie sa dwie funkcje. dodawanie i mnoznik