Lancia Klub Polska

Croma turbo i.e.
a ja swoją jedną w średnim stanie oddałem na złom

Popieram przedmówcę. Tylko... ten sam egzemplarz (a przynajmniej na to wskazywałyby zdjęcia i opis) przez krótki moment był w dwóch różnych ogłoszeniach, w dwóch różnych miejscach Polski. Jedno to było właśnie to powyżej, a drugie za... 3000 zł. Teraz zostało tylko jedno z tych ogłoszeń. Co nie umniejsza fajności autku.

Cromik pisze:Croma turbo i.e.
a ja swoją jedną w średnim stanie oddałem na złom

Patrzyłem wcześniej, ta kwota to nie wiem...co nie zmienia faktu, że słabość Pawła cały czas dobrze "trzyma"

No słabość jest wielka w sobotę pojeździłem sobie Cromą i znów spać nie mogłem

Fuuuuu....patrząc na ogłoszenia to niedługo większym rarytasem będzie zwykła Delta mk1 1300 niz Integrale Strasznie dużo ich, a zwykłe wersje pewnie kończą na złomie.

A to jest w ogóle Integrale? Silnik 1600...

Albo błąd, albo swap, albo przeróbka z HF turbo. Ale żeby z HF turbo (która miała, jeśli dobrze pamiętam ze 130 koni), wydłubać aż 220?
Pewnie prościej byłoby włożyć silnik 2,0t.

a z tylnymi poszerzeniami to ktoś tam nieźle popłynął

No dobra, może to nie jest jakiś super mega kąsek, ale MÓJ BOŻE jakie to jest ładne.

http://otomoto.pl/alfa-romeo-sprint-vel ... 55919.html

Nawet ten marnej mocy silnik by mi nie przeszkadzał.

A może ktoś chętny do repatriacji?




Piękne, bo pierwszej generacji, Bertone Ritmo
Potem, MSZ, już je tylko estetycznie psuli.

Nat pisze:A może ktoś chętny do repatriacji?




Piękne, bo pierwszej generacji, Bertone Ritmo
Potem, MSZ, już je tylko estetycznie psuli.

A to nie ten przedstawiciel co go robili w Fanach Czterech Kółek ?

Właśnie ten, jest to nawet opisane w ogłoszeniu. Rzadko się nadarza okazja kupienia samochodu z tak udokumentowanym remontem
Cena jak za taką robotę chyba nie jest wysoka.

Pamiętam jak w tv nowa właścicielka mówiła, że autko będzie stało w muzeum...ale dlaczego za takie śmieszne pieniądze teraz chce sprzedać ? Mam nadzieję, że jakiś fanatyk starych aut je kupi i zadba o nie...