Lancia Klub Polska

Jeśli otwierasz i zamykasz z kluczyka to prawdopodobnie wyrobiła Ci się wkładka w klamce. Zamień wkładki miejscami między drzwiami kier. i pasażera. Wtedy otworzysz i zamkniesz spokojnie od strony kierowcy A o resztę się będziesz martwił póżniej.Przynajmniej zdiagnozujesz usterkę.

Przeczytałem już cały temat i myślę że potrzebuję jeszcze informacji
Nie działa mi central z tyłu za kierowcą, ale wnioskuję że trzeba będzie wsadzic uniwersalny siłownik czy coś.
Przy kręceniu kluczykiem w drzwiach kierowcy, zamki odbijają, a przy otwieraniu od strony pasażera nie, więc trzeba pogrzebać w tych drzwiach.
Na pilocie mam przycisk i czerwoną diodę, ale samochód nic nie reaguje jak go wcisnę. Nie wiem czy ma odbiornik ten samochód, ale przy lampce mam otwór z przyciskiem do programowania nowych pilotów(wg. instrukcji). Jest sens próbować zaprogramować tego pilota według instrukcji z manuala? Jakiś zwykły pilot od alarmów podpasuje mu?(zgaduję że nie)
Dużo jest roboty z założeniem alarmu z allegro?

masz uwalony silniczek w drzwiach kierowcy (w zamku).

stabraf pisze:masz uwalony silniczek w drzwiach kierowcy (w zamku).

Na pewno w drzwiach kierowcy? Jak od pasażera zamykam kluczem to zamyka bez problemu. Z poprzednich postów wnioskuję że nie domyka się po stronie pasażera.

annubis17 pisze:

stabraf pisze:masz uwalony silniczek w drzwiach kierowcy (w zamku).

Na pewno w drzwiach kierowcy? Jak od pasażera zamykam kluczem to zamyka bez problemu. Z poprzednich postów wnioskuję że nie domyka się po stronie pasażera.

Oczywiście od pasażera - przepraszam-mój błąd

Więc tak, od strony pasażera raz chodzi, raz nie, to przez niego wariują zamki. Planuję się tam dobrać w przyszłości i go spróbować spryskać w środku czymś, może zadziała. Ale nie o tym chciałem, uniwersalny siłownik mu przypasuje tam? Będę mu chciał założyć alarm i dobrze by było aby zamek w tych drzwiach nie robił problemów.
Na marginesie, ile gdzieś kosztuje założenie alarmu do niego w jakimś zakładzie?

Raz chodzi ,raz nie ,bo masz przerwę na jednym z trzech klocków komutatora Jak się zatrzyma na dwóch sprawnych między szczotkami to działa ,a jak na przerwie to nie działa.Zamykasz z klucza ,się silnik obraca mechanicznie i znów może Ci zadziałać ,bo się zatrzyma na sprawnych klockach
Reasumując - silniczek w zamku do wymiany Choćbyś nie wiem czym spryskał - nie pomoże!

No to kiszka, chyba taniej wyjdzie z uniwersalnymi siłownikami jeśli jest tam gdzie je zamontować.

Ja tam wolę oryginał i se naprawiam zamki
Skąd jesteś?

Z Koszalina, jeszcze nie uzupełniłem profilu bo dopiero w niedziele kupiłem Lancie

Jak chcesz coś zmajstrować samemu to tu masz LINIK moja robota w mojej lucynie

tomas pisze:Jak chcesz coś zmajstrować samemu to tu masz LINIK moja robota w mojej lucynie

Już we wtorek zamontowałem według tego przepisu, dodając sterownik na pilota

ktoś gdzieś pytał o kluczyki z centralnym w"scyzoryku",a że ostatnio mam zawał w pracy to juz nie pamiętam kto i gdzie

dlatego wrzucę tu ja mam takowe i działa oczywiście dokładana centralka do instalacji

Za sprawą Alana stałem się posiadaczem zajefajnego scyzoryka (tu podziękowania Alanowi).Centralka dołożona do zamka Luśki i w ten oto prosty sposób Delta jest otwierana z pilota.Sam kluczyk wygląda tak....

Potrzebuje 2 silniczki do zamków(tył)
Wie ktoś gdzie można je zdobyć i za ile