Lancia Klub Polska

Ale przebieg ma tylko 90 tyś km. Prawie jak nowy

Rzeczywiście - niezły dowcip...
Ale wcześniejsza Granda wygląda całkiem nieźle...
Pzdr.
R.

Fajny SEAT 850: \
Prawie FIAT.

No i moje wielkie marzenie. Nic to, że zderzak źle założony, a reflektor coś czarny. Każda Tatra osobowa to dzieło sztuki, a im starszy model, tym wspanialszy. Tylko te ceny, jak na fanaberię - troszku wysokie.

Seacik wygląda przyzwoicie... Nie powiem...
Za to Tatra droga w zakupie i pewnie dość droga w remoncie... Niemniej - jako lokata kapitału - jak znalazł... Ceny Tatr wypiętrzają się niemal tak, jak i masyw... Tatr...

ależ ta tatra jest szpetna...

Wyobraź sobie, że niektóre przedwojenne Tatry były jeszcze szpetniejsze - wyglądały jak folcwageny (choć było na odwrót).
Oprócz tego, że są piękne, Tatry mają tez niesamowite rozwiązania techniczne - jak dawne Lancie czy Citroeny.

Na przykład V8 chłodzone powietrzem i umieszczone - na dodatek - z tyłu... Tak jak to ma właśnie miejsce w.w. Tatrze 603

A może dzieło Bertone, ale manufactured in Japan?

Rzeczywiście - włoska stylistyka "aż trzeszczy" (w pozytywnym znaczeniu )...!
Czy tylko ja widzę podobieństwo przodu do Fulci Coupe (normalnie tylko znaczka Lancii brakuje )...?

Podobieństwo?
Jest jest, toteż piękny samochód jest z tego japońca.
Choć Fulkę to akurat Piero Castagnero wymyślił, a nie Nuccio Bertone.
No ale takie były wtedy czasy - pięknych form, a nie dzisiejszego banału.

Włoszczyzna bije z niej drzwiami i oknami

dlatego taka śliczna jest ta Mazda

I tego "Japońcom" odmówić nie można - wiedzieli na kim/gdzie się wzorować, zanim zaczęli robić własne (rzeczy/urządzenia)... Często gęsto lepsze, trwalsze i lepiej dopracowane od pierwowzorów/odpowiedników...

A może Appia

topcio1 pisze:A może Appia

Gdynia.
Coś czuję, że Robert zda nam relację z oględzin