Lancia Klub Polska

Dudi pisze:

Art92 pisze:Może masz rację a może właściciel się pomylił. Inna sprawa, że te 5KM różnicy nie robiło.

Nie chodzi o to. Chodzi o to, że w tym roczniku nie było już tego silnika (biorąc pod uwagę rok produkcji, a nie datę rejestracji).

Ale co w tym dziwnego? To częsty przypadek, szczególnie w przypadku tak mało popularnej marki, że samochód zastał się w salonie. Gdybym miał taką gotówkę to nawet bym się nie zastanawiał, ponieważ zadbanych Lybra już praktycznie nie ma, a ta taka może być. Wiele bym oddał za zmianę Golfa na Lybrę

Apropo kąsków i dobrej ceny ostatnio znalazłem Lybre z 2000 roku z 2.0 VIS z przebiegiem 16 000 km. Samochód cały, nie rozbity w pełni sprawny i jeżdżący z plusem takim albo i minusem że samochód był samochodem testowym i jeszcze nigdy nie był rejestrowany. Samochód stał na zachodzie Niemiec gdzieś w okolicach Düsseldorfu jak sprawdzałem i kosztował małe pieniądze bo nie całe 600 ?. Czyli można przyprowadzić do PL i pierwsza rejestracja jest 2016 rok. A gdyby gwarancja liczyła się 2 lata od daty rejestracji to miała by jeszcze nią
Oto link do aukcji która już niestety wygasła, może ktoś potrafi to jeszcze ją jakoś odszuka. Dla ułatwienia dodam że była srebrna w kombi na kapslach za kwotę 599 ?
http://suchen.mobile.de/fahrzeuge/detai ... geNumber=1

Nie wiem czy ten temat będzie na to odpowiedni, ale chyba okazyjna cena za felgi z Lybry Intensy:

Dekielków niestety nie ma, kolor srebrny- tyle wiem od sprzedającego

http://olx.pl/oferta/lancia-delta-hpe-2 ... dByiT.html
Wiadomo coś co z nią się dzieje?
Trochę czasu wstecz pamiętam że w Warszawie była sprzedawana.

Simon24121 pisze:http://olx.pl/oferta/lancia-delta-hpe-2 ... dByiT.html
Wiadomo coś co z nią się dzieje?
Trochę czasu wstecz pamiętam że w Warszawie była sprzedawana.

Nic się nie dzieje, po prostu jest sprzedawana gdzie indziej Od czasu gdy opuściła moje ręce w zeszłym roku w lipcu, jest u drugiego z kolei właściciela. Podobno stan się nie pogorszył, zaś cena (jak widać) się polepszyła
Już ją miałem odkupować (gość mi powiedział 4000), na szczęście trafiło się Capri
Serdecznie pozdrawiam.

Dzięki !
To teraz czas sprzedać nerkę, i mogę brać w ciemno .

Simon24121 pisze:Dzięki !
To teraz czas sprzedać nerkę, i mogę brać w ciemno .

Nerka za starą Lancię, w dodatku po wiejskim tjuningu?

A co Ci Krzysztof do tego? Jak chce to niech się kroi dla tej wg Ciebie "starej Lancii po wiejskim tjuningu".

Owszem, ciężko jest o Deltę teraz, jeszcze 2.0 w tak fajnym malowaniu.
No i nie nazwał bym tego WT.
Gdybym miał tyle odłożone, w tej chwili już bym po nią był .
Delty ogółem mi się podobają, i w marcu będę polował na jakąś, chociaż jest ich teraz jak na lekarstwo.

Tu masz do niej historię od 2013 r

Jak już oddajesz nerkę za starą Lancię to kup chociaż Flavię coupe, Montecarlo albo Deltę S4

Dzięki Wiklin, już czytałem ten wątek kiedyś, a teraz nie mogłem go odnaleźć.
Żeby tak ogłoszenie pojawiło się w połowie marca, to bym pewnie brał.
A tak to pewnie pójdzie do tego czasu

s0krates, Themę 8.32

Zdaje się nietypowa Beta:
Serdecznie pozdrawiam.

s0krates pisze: Jak już oddajesz nerkę za starą Lancię to kup chociaż Flavię coupe, Montecarlo albo Deltę S4

Na Deltę S4 to raczej nerka nie starczy - mołdawscy chłopi bardzo zepsuli rynek...
S4 stradale - 310 000 EUR
S4 b-grupowa - 850 000 $
I replika b-grupowej S4 niecale 200 kEUR
Tak więc to nie są tanie rzeczy.

hehe a zegary w S4 z fiata Uno