Lancia Klub Polska

Tomasz pisze:

Torell007 pisze:

Tomasz pisze:Ja już robiłem takie przeróbki i nie ma z tym problemu

Ja się zastanawiam tylko po co z 8.32 robić mutanta ?

Ja robiłem mutanta ale nie z 8.32 ona ma specyficzny i idealny wyglad więc takich samochodów się nie przerabia.
Ale to już inna sprawa

Każdą zwykłą Theme przerobić na III generacje to jeszcze rozumiem, ale 8.32 to porażka...Poza tym auto traci na wartości bo jest nie oryginalne...

Torell007 pisze:

Tomasz pisze:

Torell007 pisze:

Tomasz pisze:Ja już robiłem takie przeróbki i nie ma z tym problemu

Ja się zastanawiam tylko po co z 8.32 robić mutanta ?

Ja robiłem mutanta ale nie z 8.32 ona ma specyficzny i idealny wyglad więc takich samochodów się nie przerabia.
Ale to już inna sprawa

Każdą zwykłą Theme przerobić na III generacje to jeszcze rozumiem, ale 8.32 to porażka...Poza tym auto traci na wartości bo jest nie oryginalne...

zgadzam się

jak co komu. mój gust to thema III może dlatego że od tej zaczynałem, tważ nie zmienia się bardzo tylko te halogeny i obrysowe światła. pozdrawiam i dziękuję za wyjaśnienia.

hm
poza tym, mnie osobiscie bardziej podoba sie grill od zwyklej themy
ta z 8.32 troche mi amerykancem zalatuje
ja z kolei postapilbym na odwrot,
czyli do najbardziej pospolitej themy wstawil serduszko 8.32
wtedy bylbym kozak

najładniejsze z tego srduszka to jest to 8.32 na żółtym tle, no i taki masywniejszy ten gril. pozdrowienia.

faktycznie śliczna....

tak bo aluminiowy nie z plastika gdzieś mi się kiedyś taki walał ale pewno złomiarze wzięli na przetop

Witam wszystkich. Jestem tu nowy, choć nie zupełnie zielony, gdyż jeśli chodzi o doświadczenie z "makaronami" mam na koncie Alfe 164 i Lancie Dedre Turbo Integrale. I własnie ta ostatnia zaraziła mnie miłością do tej marki. Obecnie jestem na etapie kupna, spotkanej zupełnie przypadkiem we Francji Lancii Themy 8.32 (myśle ze nie musze tłumaczyć dlaczego). Chciałbym skontaktować sie z kimś kto posiada taką Theme,by skorzystać z jego wiedzy, wszak wolałbym wcześniej wiedzieć coś co mnie może zaskoczyć; choć lubie wyzwania. Odpowiedź Pana z serwisu Lancii w Bielsku, pt. "nie mamy nic do tego auta, i nawet nie wiem czy ma pasek czy łańcuch rozrządu" utwierdza mnie w przekonaniu że tak jak w przypadku innych "wynalazków" stojących w moim garażu, dobrze robie pchając sie w kolejną perłe motoryzacji. Mimo to wolałbym zminimalizować element ryzyka i zaskoczenia. Jeśli ktoś może sie za mną podzielić wiedzą na w/w temat, bardzo prosze.







IPN

Witam
Na dzien dobry uzupelnij profil
Jesli chodzi o Theme to jest tu troszke osob, ktore posiadaja ten model ale nie ma chyba nikogo kto ma 8.32 Jedynie moze Ci posluzyc ktos wiedza, a jesli chodzi o czesci do 8.32 to jest klopot. Tylko na zamowienie i ceny pewnie z kosmosu
Ja posiadam 3.0 V6 i czasem z czesciami mam klopot ale w wiekszosci rzeczy sa do kupienia Podam Ci przyklad: kable wysokiego napiecia do mojego silnika kosztuja 700-800zl, a nie chce wiedziec ile by kosztowaly do 8.32 juz szkoda myslec o innych rzeczach no ale jesli ktos ma pieniazki to takie 8.32 moze sobie kupic Mi jak narazie fundusze na to nie pozwalaja Ale moze kiedys kto wie
Pozdrawiam

Profil uzupełniłem, sorki. Rzeczywiście zamienników nie ma, a przykładowo we Włoszech uszczelka pod głowice - 200 euro, grill przedni... 1400 euro, nie mówie o samym silniku 4000 - 5500 euro... Tak wiec jak widzicie ceny sa wyżej niż z kosmosu, dlatego coraz mocniej rozważam czy dobrze robie kupując Ją, wszak nie dysponuje nieograniczonym budżetem niestety. Ale z drugiej strony nie ma przyjemniejszego uczucia niż zejść do garażu i popatrzec na jeden z wyprodukowanych 3000 egzemplarzy... To chyba jest mocniejsze.

uszczelka pod głowice - 200 euro, grill przedni... 1400 euro, sam silnik 4000 - 5500 euro...
Zobaczyć błysk w oczach lanciofanów na Zlocie Ogólnopolskim - bezcenne

Witaj na Forum

juri pisze:Ale z drugiej strony nie ma przyjemniejszego uczucia niż zejść do garażu i popatrzec na jeden z wyprodukowanych 3000 egzemplarzy... To chyba jest mocniejsze.

Jak się zdecydujesz to opiszesz to uczucie albo zaprosisz wybranych nie tylko na popatrzenie ale i przejażdżkę. Sam mam ochotę czasami zabrnąć w coś podobnego...

Pomysł z zakupem rewelacyjny , na Twoim miejscu nie zrażałbym się na początku , przecież te samochody zazwyczaj maja bardzo niskie przebiegi i nie sa totalnie zajeżdżone ,pewnie też nie kupujesz go do budowy domu Silnik rewelacyjny i wtrysk popularny a zresztą nie "święci" garnki lepią
Kupuj i zobaczysz że nie będziesz żałował .
Ceny części na pewno nie sa porównywalne z seryjnymi Themami ale zawsze jak coś padnie można na wtórnym rynku kupić po rozsądnych pieniądzach. Sam wiem gdzie od przynajmniej 10 lat koło Krakowa jest takie miejsce gdzie jest silnik i mnóstwo części do takiego modelu I to nie jest "moja" tajemna wiedza ( prawda Tomku? ) tylko trzeba wiedzieć gdzie szukać - a trafiłeś w dziesiątkę wstępując do Naszego Klubu wszyscy sobie pomagamy ot taka zbieranina uprzejmych fajnych ludzi
Już masz dwa namiary Łódź i Brzeszcze Zapytaj jeszcze Mario 09 - na pewno jako Themo-użytkownik chętnie ci pomoże

Z tego co słyszałem o Themie 8,32 to lubią mieć te modele przegrzane silniki.Coś z układem chłodzenia jest nie tak.

a tak on wygląda