Lancia Klub Polska

Dzieki z podtrzymywanie na duchu

Opony R15 195 nie znam danych na temat przełożenia prędkość no nie wiem jechałem dwupasmówką mogło być 50-60.

A śmierdzi po stronie pasków (jeden wieloklinowy odkryty nie widać widocznych śladów przypalenia, paska rozżądu nie mogę sprawdzić).

Chodzi o włączanie się wentylatora na chłodnicy - wcześniej go nie słyszałem - ale może to ten atak wiosny i wzrost temperatury otoczenia - mam nadzieję.

ktoś mi dopisał w tytule PUNTO ja nie pisałem, że mam PUNTO mam Lancie MUSA z silnikiem z Grande Punto

Jakiś nieuważny mod poprawił - przywróciłem tak jak ma być - prezesjm

Jeździłem kiedyś Pandą z tym typem skrzyni.
Nie jestem pewien, ale wydaje mi się, że ma ona pewne zabezpieczenia.
To znaczy, że przy próbie przekręcenia silnika przerzuca jednak bieg na wyższy.
Dlatego jest szansa, że nie przejechałeś całego odcinaka na 1 biegu.
Jeżeli w czasie jazdy nie świeciły Ci się czerwone kontrolki to jest nadzieja, że nie będzie dalszych kłopotów. Typu skrzywiona głowica lub wydmuchane uszczelka.
Proponuję w najbliższym czasie zwrócić uwagę na poziom płynu chłodzącego i oleju silnikowego.

Też się zastanawiałem czy nie ma takiego zabezpieczenia, szczególnie, że w każdym innym przypadku skrzynia okazuje się dość inteligentna (redukuje bieg przed wyprzedzaniem i pod górkę, nie zmienia biegu jak głęboko wcisniesz gaz - żeby nie zabraklo ci mocy w sytuacji awaryjnej itp). Niestety nie jesten do końca pewien czy jakieś takie zabezpieczenie istnieje w końcu jakiś smrodek do mnie dotarł i nadal po starcie go przez chwilę czuję.

Tak jak pisałem jak jest w Mussie nie wiem.
Ale w mojej Alfie 166, w prawdzie jest to skrzynia zupełnie innego typu, jak próbuje na manualu wkręcić silnik powyżej 6500 tyś. obr/min to przerzuca na wyższy.
Informację o tym jest w instrukcji obsługi.
Może w instrukcji Mussy też coś jest na ten temat?
Jeżeli nie, to pozostaje Ci tylko krótka próba.
Smrodek może być od silnika wentylatora. Prawdopodobnie chodził trochę na najwyższych obrotach.

"Arkus" pisze:ktoś mi dopisał w tytule PUNTO ja nie pisałem, że mam PUNTO mam Lancie MUSA z silnikiem z Grande Punto

Jakiś nieuważny mod poprawił - przywróciłem tak jak ma być - prezesjm

Nawiasem mowiąc unikniesz podobnych problemów w przyszlości poprawnie tytułując post w podforum ::: Pytania i porady techniczne :::, a mianowicie: typ_Lancii myslnik problem np. Musa - jak zmienic rozrząd?
Dziekuję w imieniu moderatorów

"kmito" pisze:Tak jak pisałem jak jest w Mussie nie wiem.
Ale w mojej Alfie 166, w prawdzie jest to skrzynia zupełnie innego typu, jak próbuje na manualu wkręcić silnik powyżej 6500 tyś. obr/min to przerzuca na wyższy.
Informację o tym jest w instrukcji obsługi.
Może w instrukcji Mussy też coś jest na ten temat?
Jeżeli nie, to pozostaje Ci tylko krótka próba.
Smrodek może być od silnika wentylatora. Prawdopodobnie chodził trochę na najwyższych obrotach.

Ponow jazde na jedynce przy wysokich obrotach zeby sprawdzic czy przelaczy automatycznie na wyzszy bieg. Nie powinno byc ryzyka, chyba ze cos mimo wszystki p...e

Zignoruję uwagę NAT-a już wyraziłem wcześniej swój samoosąd

Chyba, że była to sugestia co trzeba wg Ciebie sprawdzić?

Na razie nie będę próbować wysłałem zapytanie do Lancii czy istnieje takie zabezpieczenie. Zobaczymy co odpowiedzą.

Polecam tę lekturę naszemu nowemu forumowiczowi z piękną sekwencyjną Musą (kliknij)
Co sprawdzić już zostało napisane.

Dzięki za info NAT faktycznie nie dopełniłem formalności za co sorrki. Przyznam, że dwa razy próbowałem się zarejestrować i za pierwszym razem nie dostałem maila z potwierdzeniem (jakieś 2 miesiące temu). Teraz się udało ale sytuacja była awaryjna i nie myślałem o konwenansach.

obiecuję poprawę