Lancia Klub Polska

nom wlasnie tak chyba bede musial zrobic

umylem silnik i jak narazie zadnych sladow wyciekow

Witam!

W "ropniakach" nie może dymić z rury po dodaniu gazu? Np. przy wyprzedzaniu ciągników na biegu 2?

U mnie też co jakiś czas zaświeci się kontrolka oleju i zaobserwowałem, że własnie na 1,2,3 biegu przy mocnym dodaniu gazu (do podłogi) z rury leci czarny/czarno-szary dym...
Trochę mnie zaniepokoiliście z tymi uszczelkami
To moje pierwsz auto diesel'a

Witam,

Może się mylę ale czy zapalająca się kontrolka podczas jazdy a przed odpaleniem nie oznacza coś innego.

Jak dla mnie zapalenie się podczas jazdy - niskie ciśnienie oleju - może być powodem niskiego poziomu ale też i problemów z pompą.

Przed odpaleniem silnika - niski poziom. Pytanie tylko czy czujnik jest w stanie czytać poprawnie poziom oleju po jeździe. Nie wiem jak to jest w Lybrze. Pamiętam np., że w Alfie 164 poziom pokazywał ale tylko po dłuższym postoju.

Pozdrawiam
Piotr

"spiko" pisze:Witam,

Może się mylę ale czy zapalająca się kontrolka podczas jazdy a przed odpaleniem nie oznacza coś innego.

Jak dla mnie zapalenie się podczas jazdy - niskie ciśnienie oleju - może być powodem niskiego poziomu ale też i problemów z pompą.

Na poczatku watku jest napisane, ze koledze zapala sie kontrolka na monitorku, nie na desce rozdzielczej. A ta oznacza TYLKO tyle, ze w misce olejowej MOZE byc za malo oleju. MOZE, bo czujnik poziomu oleju jest awaryjnym podzespolem i nie nalezy go ABSOLUTNIE brac za wskaznik poziomu oleju. Do tego sluzy bagnet.

"bartek42" pisze:Witam!

W "ropniakach" nie może dymić z rury po dodaniu gazu? Np. przy wyprzedzaniu ciągników na biegu 2?

U mnie też co jakiś czas zaświeci się kontrolka oleju i zaobserwowałem, że własnie na 1,2,3 biegu przy mocnym dodaniu gazu (do podłogi) z rury leci czarny/czarno-szary dym...
Trochę mnie zaniepokoiliście z tymi uszczelkami
To moje pierwsz auto diesel'a

Jak to pisza wlasciciele ropniaczkow na forach tuningowych - "diesel jest po to zeby dymic";) Nie ma w tym absolutnie nic dziwnego, ze po wiekszym "bucie" zostawisz za soba czarna chmure. Ale musi byc CZARNA. Kazdy inny kolor jest niepokajacy.

dolalem oleju i kontrolka juz sie nie swiedzi a dodam jeszcze ze podczas wymiany oleju wlali mi 4L a nie 4,8 jak ksiazka pisze i powiedzieli ze jest stan sam sprawdzalem i faktycznie stan byl.

odświerzam temat żeby zapytać, gdzie jest ten czujnik poziomu oleju i jak się do niego dobrać i wymienić na nowy? Dość już mam dyskoteki na wyświetlaczu w sytuacji, gdy stan na bagnecie jest powyżej 2/3 skali.

"mmilon" pisze:odświerzam temat żeby zapytać, gdzie jest ten czujnik poziomu oleju i jak się do niego dobrać i wymienić na nowy?

W misce olejowej. Widac go badzo dobrze z kanalu, ale dostep jest dosc marny. Trzeba go wykrecic, moze sprobowac na poczatek przemyc, przeplukac i pozniej z powrotem wkrecic, uzywajac do uszczelnienia silikonu do wysokich temperatur.

No własnie u mnie ostatnio tez sie pojawił ten znaczek tylko ze na bagnecie mam połowe dolałem moze 100ml i nie swieci . Chyba ten typ tak ma......

ja u siebie doszedłem do wniosku, że jak autko postoi dłużej przechylone na prawą stronę to zaczyna mi świecić kontrolka choć jest ponad połowa na bagnecie, trochę pojeżdżę postawię na równym i jest spokój. Więc czujnik jest pewnie po lewej stronie miski, tak mi się przynajmniej wydaje.

Witam ja wróce do tematu poniewaz u mnie pali sie linijka ale jest cala pusta czyli wychodzi na to ze oleju nie ma wogole ale ostatnio byla zdejmowana miskaolejowa bo sie delikatnie podarla i po zlozeniu spowrotem swieci sie caly czas linijka z pusytmi polami.

Pozdrawiam

marcin_cz15 pisze:Witam ja wróce do tematu poniewaz u mnie pali sie linijka ale jest cala pusta czyli wychodzi na to ze oleju nie ma wogole ale ostatnio byla zdejmowana miskaolejowa bo sie delikatnie podarla i po zlozeniu spowrotem swieci sie caly czas linijka z pusytmi polami.

Pozdrawiam

Sprawdź czy podłączono wtyczkę do czujnika poziomu oleju. Możliwe że przy montażu uszkodzono czujnik.

Dzieki bardzo przy najblizszej okazji sprawdze to jak tylko bede mial dostep do kanalu (poniedzialek)

Pozdrawiam

ja wymieniłem czujnik przy okazji ponownego montażu miski olejowej. W zeszłym roku ją rozbiłem i źle mi ją założyli, ciekło z niej. Teraz i miska sucha, rano nie znajduję plam pod autem i czujnik nie wariuje (kosztował około 100zł)