Lancia Klub Polska

"Przemo" pisze:

"larry123" pisze: możesz powiedzieć że jesteś od larryego.
prins jest nie jest warty swojej kasy - najbardziej w prinsie boli okresowa wymiana wtrysków - 6 sztuk z wymianą - ok 2000 zł. - także sens posiadania prinsa mija się z celem oszczędzania na paliwie.

A skąd masz takie wiadomości???? Tzn o jakich wtryskach mowa jakiej firmy?

Nie wiem Larry dlaczego jesteś tak uprzedzony do Prinsa mam go w 3 samochodzie i nigdy nie miałem żadnych ,podkreślam żadnych, problemów przy przebiegach 250- 300 tyś km .
Teraz ujeżdzam okulara z kapryśnym silnkiem 2.4 V6 Twin spark ,6 sondami i jakimś śmiesznym wiatraczkiem w kolektorze , po założeniu gazu jak nie otwierałem maski tak nie otwieram dalej . Więc śmiało moge polecić tą instalacje nawet dla bardzo wymagających klientów - prawda Przemo ?

"lancia1969" pisze:

"Przemo" pisze:

"larry123" pisze: możesz powiedzieć że jesteś od larryego.
prins jest nie jest warty swojej kasy - najbardziej w prinsie boli okresowa wymiana wtrysków - 6 sztuk z wymianą - ok 2000 zł. - także sens posiadania prinsa mija się z celem oszczędzania na paliwie.

A skąd masz takie wiadomości???? Tzn o jakich wtryskach mowa jakiej firmy?

Nie wiem Larry dlaczego jesteś tak uprzedzony do Prinsa mam go w 3 samochodzie i nigdy nie miałem żadnych ,podkreślam żadnych, problemów przy przebiegach 250- 300 tyś km .
Teraz ujeżdzam okulara z kapryśnym silnkiem 2.4 V6 Twin spark ,6 sondami i jakimś śmiesznym wiatraczkiem w kolektorze , po założeniu gazu jak nie otwierałem maski tak nie otwieram dalej . Więc śmiało moge polecić tą instalacje nawet dla bardzo wymagających klientów - prawda Przemo ?

Prawda Grzesiu , teraz się zastanawiam czy do Mondeo nie wsadzic gazu bo podobno mają nie podnosci akcyzy przez najbliższy rok