Kappa - patent na centralny zamek
: 10 wrz 2008, 20:35
pierwszy silniczek spalony, nie do naprawy 
drugi jutro
drugi jutro
Jeśli stojan jest ok to warto spróbować
Lancia Klub Polska
Forum dyskusyjne miłośników marki Lancia
https://forum.lanciapolska.org/
Kappa - patent na centralny zamek
Strona 2 z 2
Kappa - patent na centralny zamek
: 11 wrz 2008, 9:20
Mi spasował wirnik z takiego wetylatorka, tylko musiałem ośki z obu stron podocinać
Jeśli stojan jest ok to warto spróbować
Jeśli stojan jest ok to warto spróbować
Kappa - patent na centralny zamek
: 11 wrz 2008, 11:29
Cześć
Ten materiał z forum Alfy naprawdę niezły.
Zachęciło mnie to do spróbowania przywrócenia sprawności oryginalnym ryglom.
W woli ciekawości, w ryglach są mikrowyłączniki z blaszkami i bez. Ile i jakie są w przednim, a jakie w tylnim.
Pozdrawiam Tomasz
Ten materiał z forum Alfy naprawdę niezły.
Zachęciło mnie to do spróbowania przywrócenia sprawności oryginalnym ryglom.
W woli ciekawości, w ryglach są mikrowyłączniki z blaszkami i bez. Ile i jakie są w przednim, a jakie w tylnim.
Pozdrawiam Tomasz
Kappa - patent na centralny zamek
: 11 wrz 2008, 19:06
a ja kupiłem 2 używki za 150pln jutro odbieram, ciekawe ile pociągną 
Kappa - patent na centralny zamek
: 06 paź 2008, 21:28
A ja sie podlacze pod temat mam juz zamki wyciagniete z auta ale mam problem z rozebraniem, wkrety odkrecone nity rozwiercone tylko nie niewiem jak zdemontowac ta wajche co idze do klamki czy ktos moze mi pomoc?
Kappa - patent na centralny zamek
: 07 paź 2008, 12:36
Cześć krg1
Jestem autorem tego wątku i właśnie dzisiaj rozbierałem też dwa zamki.
Tego ramienia od klamki nie musisz rozwalać rozwiercać itp., on schodzi razem z plastykową obudową i bebechy na wierzchu. U mnie silniczki kompletnie rozwalone, porozpadane komutatory i szczotki wręcz zmielone. Uszkodzenia silniczków takie że nie zawsze drzwi chcą się ryglować z powodu zablokowania silniczka(czyli auto pod blokiem z otwartymi drzwiami). Wracam jednak do pomysłu zastąpienia oryginalnych silników zewnętrznymi siłownikami master.
LINIK
Mam już zamówiony jeden na próbę. Jak zamontuję zrobię jakąś foto relację.
Pozdrawiam Tomasz
Jestem autorem tego wątku i właśnie dzisiaj rozbierałem też dwa zamki.
Tego ramienia od klamki nie musisz rozwalać rozwiercać itp., on schodzi razem z plastykową obudową i bebechy na wierzchu. U mnie silniczki kompletnie rozwalone, porozpadane komutatory i szczotki wręcz zmielone. Uszkodzenia silniczków takie że nie zawsze drzwi chcą się ryglować z powodu zablokowania silniczka(czyli auto pod blokiem z otwartymi drzwiami). Wracam jednak do pomysłu zastąpienia oryginalnych silników zewnętrznymi siłownikami master.
LINIK
Mam już zamówiony jeden na próbę. Jak zamontuję zrobię jakąś foto relację.
Pozdrawiam Tomasz
Kappa - patent na centralny zamek
: 25 paź 2008, 12:55
Re: Kappa - patent na centralny zamek
: 14 wrz 2010, 9:04
Witam,
Potwierdzam działanie patentu polegające na przeczyszczeniu silniczka.
Po wymontowaniu zamka, odkęceniu 3 śrubek i delikatnym rozwierceniu 2 nitów od strony plastikowej osłony, pozostaje rozebrać sam silniczek. Silniczek rozpowłowiłem nożem i znalazłem przyczynę, dlaczego zamek czasami działał a czasami nie. Na komutatorze zebrał się brud (w szczególności w tych rowkach) i to powodowało, że szczotki nie miały dobrego styku.
Po tym zabiegu zamek zaczął działać prawidłowo.
Przedstawiony sposób może jest pracochłonny, ale zdecydowanie najtańszy. Zobaczymy na jak długo wystarczy takie czyszczenie.
Potwierdzam działanie patentu polegające na przeczyszczeniu silniczka.
Po wymontowaniu zamka, odkęceniu 3 śrubek i delikatnym rozwierceniu 2 nitów od strony plastikowej osłony, pozostaje rozebrać sam silniczek. Silniczek rozpowłowiłem nożem i znalazłem przyczynę, dlaczego zamek czasami działał a czasami nie. Na komutatorze zebrał się brud (w szczególności w tych rowkach) i to powodowało, że szczotki nie miały dobrego styku.
Po tym zabiegu zamek zaczął działać prawidłowo.
Przedstawiony sposób może jest pracochłonny, ale zdecydowanie najtańszy. Zobaczymy na jak długo wystarczy takie czyszczenie.