Lancia Klub Polska

a nie orientujecie sie panowie jak to jest skoro mam juz instalacje (z poprzedniego auta) i chcialbym ja załozyc do innego ktory nie ma w papierach ze byl gaz
papiery na butle mam a reszta papierów to homologacja montazu instalacji
czyli na chłopski rozum ktos kto ma uprawnienia podpisuje sie ze instalacja byla dobrze załozona czyli kazdy gazownik powinien mi podbic taki swistek jak zakładał instalacje niewazne czy nowa czy stara
ehh czy jest tak jak mysle czy jest jakis przepis mowiacy o tym ze instalacja musi byc nowa ?
pozdrawiam

powinna byc nowa ,ale jak znajdziesz gazownika ,ktory ci wyrobi papiery na istalacje w aucie to pani w okienku nic nie zakwesjinuje i dopisze ci gaz do dowodu

"KGB" pisze:powinna byc nowa

ale czy musi ??

gazownik powie ci ,ze musi byc nowa,
ale jak jest naprawde to nie wiem - nie interesowalem sie stanem prawnym ,choc przydaloby sie raz zaglebic odpowiedni przepis i wiedziec

musi byc nowa na lewo mozesz wsadzic uzywana

"momo11" pisze:musi byc nowa na lewo mozesz wsadzic uzywana

o no właśnie o to pytałem ... cała musi być nowa? czy tylko niektóre elementy?

gówno prawda że ma być nowa

Kolega miał w 206 sekwencje, potem kupił Mondeo i przełożył ją bez żadnego gadania i wpisał do papierów.
Tyle że robiła mu to ta sama firma - miał nową 206, założył w firmie gaz, rozwalił ją, pojechał do tej samej firmy, wyjeli, a potem pojechał Mondeo i mu założyli spowrotem.

ale zaraz zaraz
są dwie możliwości

używane LPG z papierami i chomologacjami
oraz używane LPG bez papierów

to chyba jest różnica, ale ja nie wiem

"Marcin_D" pisze:gówno prawda że ma być nowa

Kolega miał w 206 sekwencje, potem kupił Mondeo i przełożył ją bez żadnego gadania i wpisał do papierów.
Tyle że robiła mu to ta sama firma - miał nową 206, założył w firmie gaz, rozwalił ją, pojechał do tej samej firmy, wyjeli, a potem pojechał Mondeo i mu założyli spowrotem.

a nie przyszlo ci do glowy ,ze problemow nie bylo ,bo dal zarobic tej samej firmie ?

to ze gazownik zarabia dodatkowo na instalce to wiadomo nie od dzis dlatego wola zakladac nowe bo maja dodatkowa kase

"FajeK" pisze:to ze gazownik zarabia dodatkowo na instalce to wiadomo nie od dzis dlatego wola zakladac nowe bo maja dodatkowa kase

i możliwe że po to powstał ten przepis ale już jest i trzeba sobie jakoś radzić ...
z tego co rozmawiałem to nowy musi być "przód" jeśli montujesz do wozu który nie miał gazu, butlę można oficjalnie przekładać używaną, podobnież przewody
ja się zastanawiam nad zostawieniem sobie starej elektroniki i tu pytanie ile prawdy jest w stwierdzeniu że podobno teraz przy badaniu technicznym sprawdzają dokladnie instalacje w porównaniu z papierami ...

"pew" pisze:ja się zastanawiam nad zostawieniem sobie starej elektroniki i tu pytanie ile prawdy jest w stwierdzeniu że podobno teraz przy badaniu technicznym sprawdzają dokładnie instalacje w porównaniu z papierami ...

To dziwne bo jak byłem w styczniu na badaniu technicznym to Mi gość nawet pod maskę nie zaglądał. Tylko zapytał czy mam papiery na tą instalację a jak mu powiedziałem że Nie to spisał numery z butli.

"KGB" pisze:

"Marcin_D" pisze:gówno prawda że ma być nowa

Kolega miał w 206 sekwencje, potem kupił Mondeo i przełożył ją bez żadnego gadania i wpisał do papierów.
Tyle że robiła mu to ta sama firma - miał nową 206, założył w firmie gaz, rozwalił ją, pojechał do tej samej firmy, wyjeli, a potem pojechał Mondeo i mu założyli spowrotem.

a nie przyszlo ci do glowy ,ze problemow nie bylo ,bo dal zarobic tej samej firmie ?

Ja to rozumiem, tylko że oni nie zarobili drugi raz na instalacji - bo zapłacił tylko za montaż.
Wiadomo, że było łatwo bo ta sama firma.

Za to ostatnio inny kolega zakładał do Tempry używaną instalkę sam, pojechał do gazownika i mu tamtem podbił - coś tam zapłacił, ale nie wiem ile. Na 100% opłacało mu się.