Lancia Klub Polska

kashmir pisze:

Saleen pisze:Dla mnie Integralka z wygladu powinna byc jak najbardziej orginalna.

Czyli jakbym kupił taką z przyciemnionymi lampami fabrycznie, to wyglądałaby fajnie, bo oryginalna, a jak przyciemnione folią, to choć tak samo, ale wygląda źle?

Dokladnie tak. Orginalu sie nie powinno zmieniac.
Poza tym folia nigdy nie wyglada tak samo jak orginalnie "dymiona" lampa.
Jakos tak mam, ze nie lubie zadnych modyfikacji wizualnych w samochodowych klasykach... Chyba za bardzo zapatrzylem sie na "Wheeler Dealers"

Saleen pisze:

kashmir pisze:
Czyli jakbym kupił taką z przyciemnionymi lampami fabrycznie, to wyglądałaby fajnie, bo oryginalna, a jak przyciemnione folią, to choć tak samo, ale wygląda źle?

Dokladnie tak.

No to nie mam więcej pytań .

Albo nie, jeszcze jedno - czy jak dokupię sobie do niej spojler (co rozważam), to też będzie wiocha, bo oryginalnie akurat ten egzemplarz był bez spojlera?

kashmir pisze: No to nie mam więcej pytań .

Albo nie, jeszcze jedno - czy jak dokupię sobie do niej spojler (co rozważam), to też będzie wiocha, bo oryginalnie akurat ten egzemplarz był bez spojlera?

Spojler owszem, gdyz wystepowal w integralkach, a orginalnie tak mocno przyciemnianych lamp nigdy nigdzie nie widzialem.

Saleen pisze:

kashmir pisze: No to nie mam więcej pytań .

Albo nie, jeszcze jedno - czy jak dokupię sobie do niej spojler (co rozważam), to też będzie wiocha, bo oryginalnie akurat ten egzemplarz był bez spojlera?

Spojler owszem, gdyz wystepowal w integralkach, a orginalnie tak mocno przyciemnianych lamp nigdy nigdzie nie widzialem.

No a ja widziałem. Nie powiem na 100%, czy oryginalnie były takie sprzedawane, czy nie. Ale Ty chyba też na 100% nie wiesz.

Abstrahując jednak od tych dywagacji, powróćmy na płaszczyznę czystej, prostej logiki. Pytałem o estetyczne wrażenie. O czysto estetyczny osąd wyglądu dwóch samochodów - Gralki z lampami jasnymi i Gralki z lampami ciemnymi.

Czy swoje estetyczne wrażenia uzależniasz od precyzyjnej wiedzy historycznej o danym modelu? Bo w sumie, wiesz... Ja po prostu pytałem, jaka się bardziej podoba, a nie jak mój czyn wpisuje się w historyczny kontekst niuansów estetycznych fabrycznych wersji modelu...

Nie no tak wogole to calkiem niezle wygladaja przy tym czarnym lakierze, poza tym cala twoja integralka ladna jest...

Na 100% to nie wiem, opieram sie tylko na fotkach z roznych aukcji itp... glownie tych samochodow po klkadziesiat tys euro, i w nich nie widzialem "czarnych" lamp.

Pozdrawiam.

Widzisz, bo w zasadzie to ja proste pytanie zadałem - czy taka przyciemniona Gralka wygląda fajnie, czy wiejsko. Od kontekstu historyczno-oryginalnościowego abstrahując

Saleen pisze:poza tym cala twoja integralka ladna jest...

No a która nie jest?
Pozdrawiam.

To ja mam pytanie z innej beczki: Czy mógłby ktoś zrobić wirtuala z tylnymi lampami białymi? Tak żeby żarówki były kolorowe, a klosze białe. Ale nie Lexus, tylko normalne białe, matowe szkło. Chciałbym takie coś zobaczyć na czarnej Inti

dokładnie tak, to o to w tym chodzi, classic car ma być jak najbliżej orygianału. ale spoko jest, pozdrawiam

A co powiecie na zmiane hamulców w mojej Gralce? Też nie powinienem tego ruszać? aha - no i felgi bedą 17'', plus powerflex do zawieszenia i to nie koniec usprawnień to ma być samochód do jazdy a nie do muzeum.

Jarek_Jarecki pisze:popieram powyższe odpowiedzi.....

p.s.
kilka dni temu o mało co, bym nie skasował lucynki przet własnie takie "tjuningowe" światła...kompletnie nie widac nic, jeszcze na dodatek w słoneczny dzien....facet zaczął hamowac ale swiatełek stopu nie było widac i o mało co było by buuuum

również popieram że "przed" lepsze........ co do hamowania to nie powinno się wypatrywac w auteczku przed nami intensywnego stopu gdyż iż ponienieważ od tak sobie koleżka może hamowac silnikiem no i wtedy co