Lancia Klub Polska

dzięki

Pingvin pisze:Siłownik sprzęgła = wysprzęglik.

Niekoniecznie i jeden i drugi element może dawać takie oznaki.

wymienie najpierw wysprzeglik i zdam relacje.

Wg mnie też siłownik= wysprzęglik.Nawet kiedyś przy okazji wymiany tego elementu u mnie w Delcie pytałem o wysprzęglik po sklepach a dostałem właśnie siłownik,element który mnie interesował.Tak czy inaczej szukaj siłownika bo ten element zapewne uległ awarii.

olofromglogau pisze:POMOCY !

Ze zdjęcia widać, że tulejka gumowa łącząca pedał z pompą sprzęgła też jest w stanie "rozkładu", a ma to znaczący wpływ na działanie pedału sprzęgła.

DZIEKI ZA POMOC WYMIENIŁEM WYSPRZEGLIK troche wymarzłem przy -12st c ale wszystko działa prawidłowo , jeszcze bede musiał cos zrobic z tym oczkiem z tuleja gumowa w pompce bo faktycznie jest troche poszarpana ale najważniejsze ze moge juz jeździć
-------------------------------------------------------------------------------------------
1.WYJĄC AKUMULATOR
2.WYJĄĆ PODSTAWĘ POD AKUMULATOR Z TWORZYWA (WTEDY ZOBACZYMY ODPOWIETRZNIK WYSPRZĘGLIKA )
3.ODKRĘCIC POKRYWKE BEZPIECZNIKÓW (KRZYŻAK),ODPIĄĆ 2 CZERWONE KOSTKI
4.ODKRĘCIĆ PODSTAWE METALOWĄ AKUMULATORA (4 ŚRUBKI NA KLUCZ 13 + 1 (CHYBA 10)NA BOKU PODSTAWY POD CZERWONYMI KOSTKAMI BEZPIECZNIKÓW KTÓRE WCZEŚNIEJ ODPIELIŚMY)
5.ODCZEPIAMY PRZEWODY OD PLASTIKOWYCH UCHWYTÓW KTÓRE SĄ NA METALOWEJ PODSTAWIE AKU I WYCIĄGAMY PODSTAWE.
6.ODKRĘCAMY ODPOWIETRZNIK TAK ŻEBY SPADŁO CIŚNIENIE I ODKRĘCAMY PRZEWÓD METALOWY ZASILAJĄCY WYSPRZĘGLIK KLUCZ 13.
7.ZDEJMUJEMY PIERŚCIEN SEGERA KTÓRY ZABEZPIECZA WYSPRZĘGLIK PRZED WYSUNIĘCIEM Z OBEJMY (NAJLEPIEJ SPECJALNYMI KLESZCZAMI)
8.WYSUWAMY DO TYŁU WYSPRZEGLIK TROCHE CIĘZKO WYCHODZI (MOZNA POMÓC SOBIE MAŁYM MŁOTECZKIEM)


1.NAKŁADAMY PIERŚCIEN SEGERA NA GUMKE SIŁOWNIKA (NA LUZIE)
2.WKŁADAMY WYSPRZĘGLIK W OBEJMY POMOŻE NAM WEPCHNĄĆ WYSPRZEGLIK W OBEJMY ZROBIONA DZWIGNIA NP.ZE ŚRUBOKRĘTU (GDY CIASNO WCHODZI MOŻNA LEKKO ZESZLIFOWAC PAPIERKIEM SCIERNYM)
3.DOPYCHAMY DZWIGNIĄ WYSPRZEGLIK DO KOŃCA I DRUGĄ RĘKĄ ZAKŁADAMY PIERŚCIEŃ SEGERA (NAJLEPIEJ ROBIC TO W 2 OSOBY)
4.PRZYKRĘCAMY METALOWY PRZEWÓD ZASILAJĄCY WYSPRZĘGLIK
5.ODPOWIETRZAMY (odkrecamy zbiorniczek z płynem hamulcowym i dolewamy na max pilnujemy tego , i zaczynamy pompowac pedałem sprzegła - góra(odkrecamy odpowietrznik gdy pedał sprzegła jest juz u góry zeby nie zassalo powietrza)-na dół (zakręcamy odpowietrznik) góra(odkręcamy odpowietrznik) na dół (zakręcamy odpowietrznik)
i tak do skutku az bedzie wylatywał z odpowietrznika sam olej oczywiscie do odpowietrznika mozna wpiac rurke a koniec włozyc do buteleczki
jeszcze mozna podpompowac pedałem sprzegła z 10 razy wcinąc sprzegło i wtedy odkrecic odpowietrznik i zakrecic.
Foto:

I u mnie dzisiaj pojawił się problem, tyle że pedał odbija, ale jest zupełnie "luźny". Biegów nie mogę włączać już żadnych. Sprzęgło działało dobrze aż do usterki, nic się nie ślizgało itd. Czego to może być objaw?
Pozdr

Witam,
Czy wymiana wyprzęgnika poprawi prace sprzęgła. U mnie pedał wciska się dość ciężko.
Z góry dziękuje za pomoc.
Pozdrawiam

Wyprzęgnik wymieniony. Nieznaczna poprawa wysprzęglania ale nie jest źle. Przy okazji przesmarowałem cięgna zmian biegów.

Witam podłączę się do tematu, poszukuję przewodu łączącego wysprzęglik z kostką mocowaną przy błotniku po lewej stronie, oraz łapy - uchwytu wysprzęglika, przy wymianie pękła Ma ktoś może jakieś używki niedrogo ? Zapomniałem dodać Lybra 1,9 JTD.

No i mnie dopadł wysprzęglik. Cieknie mu się. Rozerwana jest gumowa osłona. Cieknie z niej. A jak cieknie z niej to znaczy, że są rozwalone uszczelniacze. Czy ktoś z Kolegów dobierał i wymieniał za pomocą reparaturki zużyte elementy, czy lepiej zapodać od razu nowy wysprzęglik? Pacjentem jest Lybra 2,4jtd o mocy 140KM.