Lancia Klub Polska

Trzy wnioski się nasuwają.
Przejechałeś 60tkm i nie wiadomo ile wcześniej na tym zawieszeniu już samochód zrobił.
Jeżeli było zrobione w LT to potwierdza się pomału informacja, że wkładają tam kiepskie elementy.
Po trzecie 60tkm w Polsce to sporo jak dla zawieszenia zachodniego samochodu.

Przejechałem 60 tkm po odebraniu samochodu z LT, części były podobno takie sobie, ale tyle wytrzymały.

Pozdrawiam

ja juz wszystko mam jeszcze tylko wahacz wymienic na gwarancji i mozna sie brac za wymienianie zobacze ile to wszystko wytrzyma teraz obu dluzej niz ostatnio. dodam tak na marginesie ze jeszcze zaslonki przeciwsloneczne sie jakos urwaly w srodku i nie chca sie trzymac tylko opadaja same he

redy19 pisze: dodam tak na marginesie ze jeszcze zaslonki przeciwsloneczne sie jakos urwaly w srodku i nie chca sie trzymac tylko opadaja same he

No często odpadają.
To przez ostatnią tendencję much do grubnięcia.
A że często tam zasiadają na pogawędkę to mamy problem.

a może ktoś wymieniał przednie amortyzatory i łożyska McPersona w Lybrze 2.4?

Toper pisze:a może ktoś wymieniał przednie amortyzatory i łożyska McPersona w Lybrze 2.4?

A co cię konkretnie interesuje w tej kwestii??

Właśnie mnie czeka robienie tyłu, więc ile wasz to tak mniej więcej kosztuje wymiana na nowe regeneracja?

PS. Po kupnie przejechałem prawie 10tyś i klops zaczęło pukać:/

>>www.poliuteran.olkusz.pl - mają zestawy do Lybry. Certyfikat i gwarancja. Koszta smieszne 400 zł za komplet na cały tył. Zrobione już 20 tyś.

-- 20 Sie 2009, 11:12 --

>www.poliuretan.olkusz.pl

chyba jest promocja bo cały komplet za 300 pln brutto jest

tylko mnie strach obchodzi jak mam je nabijać - jest na to sposób?

LybraSW pisze:>>www.poliuteran.olkusz.pl - mają zestawy do Lybry. Certyfikat i gwarancja. Koszta smieszne 400 zł za komplet na cały tył. Zrobione już 20 tyś.

-- 20 Sie 2009, 11:12 --

>www.poliuretan.olkusz.pl

a co to jest? Tulejki do wahaczy i stabilizatora?
A może jest coś na tył do wahaczy?

A co do moich amortyzatorów, to dopiero pojadę na tester, ale coś puka i muszę się psychicznie przygotować na wymianę...

Pozdrawiam

właśnie to są tulejki do wahaczy tylnich - poczytaj dobrze bo nawet foto jest no ale te 300 pln

Toper pisze:A co do moich amortyzatorów, to dopiero pojadę na tester, ale coś puka i muszę się psychicznie przygotować na wymianę...

Tester znając życie nic Ci nie powie - się okaże, że amortyzatory są sprawne.
Ja wbrew wskazaniom testera (sprawność w okolicach 75 - 80 % - równomiernie) i mechaników (Panie - nic nie cieknie, jest ok) wymieniłem amortyzatory z tyłu - trakcja auta zmieniła się gruntownie in plus.

Sebastian pisze:

Toper pisze:A co do moich amortyzatorów, to dopiero pojadę na tester, ale coś puka i muszę się psychicznie przygotować na wymianę...

Tester znając życie nic Ci nie powie - się okaże, że amortyzatory są sprawne.
Ja wbrew wskazaniom testera (sprawność w okolicach 75 - 80 % - równomiernie) i mechaników (Panie - nic nie cieknie, jest ok) wymieniłem amortyzatory z tyłu - trakcja auta zmieniła się gruntownie in plus.

A jakie kupiłeś amortyzatory?

Co do tych tulejek, to 300zł to nic w porównaniu do kosztów nowych wahaczy, po 1400zł sztuka
Pozdrawiam

Lybra - koszt wahacza alu to 1500 pln/szt a poprzecznego 700 pln/szt w serwisie i tylko tam bo nie ma zamienników

Ja nie za bardzo wiem jak spokojnie i dobrze bez uszkodzenia gum je tam wbić ( do poprzecznego no problem ale do alu to nie lada wyczyn)

Codee pisze:Lybra - koszt wahacza alu to 1500 pln/szt a poprzecznego 700 pln/szt w serwisie i tylko tam bo nie ma zamienników

Ja nie za bardzo wiem jak spokojnie i dobrze bez uszkodzenia gum je tam wbić ( do poprzecznego no problem ale do alu to nie lada wyczyn)

Trzeba zdemontować oba wahacze alu i na prase. Wbrew pozorom nic skomplikowanego...