Lancia Klub Polska

jan123456 pisze:

mariuszzz pisze:Czyli podsumowując, sprawdzać w kolejności:

1. Sprawdzic napinacz sprawdzając czy porusza sie pasek - jesli nie to sam moge cos tam dokręcic czy raczej nie ruszac?
2. Jesli pasek sie rusza to probowac odpalić za pomoca samostartu. Jesli odpali to wina pompy paliwa czy filtra?
3. Jeśli nie odpali to sprawdzic czy rozrząd nie jest znacznie przestawiony
4. Jesli nie jest to jeszcze raz wymienic czujnik?

Jesli nie dostane samostartu to zwykly dezodorant da rade?

Wykluczasz wtryskiwacze?

Jeśli potrafisz na szybko sprawdzić czy wtryski nie puszczają to sprawdż,po sciągnięciu przelewek.Jeśli pasek jest naciągnięty a nie luzny jak "gumka od majtek"to nie ruszaj rozrządu.Proszę odpalać bez grzania świec/od razu kręcić rozrusznikiem bez czekania aż zgasnie kontrolka świec żarowych/

pojęcia nie mam jak sprawdzić te wtryski....jakies instrukcje? ale gdyby to byly wtryski to by pokazywalo taki błąd?

jesli odpali na samostart to co poźniej sprawdzic? pompę? tylko którą? paliwa z baku czy wtryskową? i jak? :/....czy to moze filtr?

Zaden komputer/tester/nie pokaze usterki mechanicznej.Rozpoznaje tylko:
zwarcie do plusa lub masy,brak plusa lub masy,niewłaściwy sygnał.Myslałem ,że potraisz na szybko sprawdzic wtryski czy nie puszczają.Twoim zamiarem jest jednak uruchomic auto i dojechac do domu?Naopisałem na PW co masz zrobić.
Co do diagnostyki komputerowej-powinna przebiegać w ten sposób:
Podłączamy tester ,odczytujemy błedy/sprawdzając ich status/
-obecny zapamietany->nie wymażemy dopóki nie usuniemy usterki
-zapamietany,przerywany->wymażemy
Gdy już nie mamy błędów obecnych,odpalamy silnik i jazda z testerem na próbę drogowąw ceelu sprawdzenia poprawności parametrów.Jesli po próbie drogowej nie wystepują usterki należy uznać diagnostykę za skończoną->należy wtedy klienta odpowiednio do zuzytego czasu skasować

mariuszzz pisze:

jan123456 pisze:

mariuszzz pisze:


pojęcia nie mam jak sprawdzić te wtryski....jakies instrukcje? ale gdyby to byly wtryski to by pokazywalo taki błąd?

jesli odpali na samostart to co poźniej sprawdzic? pompę? tylko którą? paliwa z baku czy wtryskową? i jak? :/....czy to moze filtr?

Cosik wydaje mi sie ,że sobie nie poradzisz,najważniejsze -NO PANIC
Poszukaj fachowca,który Tobie pomoże -sam możesz sobie bidy narobić.

mariuszzz bez dobrego mechanika się nie obejdzie , jeszcze bardziej sam popsujesz ,bez urazy

Wielkie dzieki za wszystko Panowie, szczególnie Tobie jan123456. Z dobrym mechanikiem moze byc problem bo miejscowość w której stoi auto to Wołów....male miasteczko. Jakbym go jakims cudem uruchomil to u siebie w Wałbrzychu juz sobie poradze...jest chociazby ASO Fiata....no ale najpierw trzeba uruchomić.

Sciągnij przewód ssący z kolektora ssącego i wtrysnij samostart lub coś łatwopalnego w aerozolu do kolektora ssącego i zakręć rozrusznikiem i powinien zagadać

jan123456 pisze:Sciągnij przewód ssący z kolektora ssącego i wtrysnij samostart lub coś łatwopalnego w aerozolu do kolektora ssącego i zakręć rozrusznikiem i powinien zagadać

Jestem juz na miejscu i podładowuje w domu akumulator. Na razie probowalem odpalic tak normalnie...nic z tego. Jutro bede probowal autostartem (kupilem firmy Prestone). Sprawdze jeszcze ten pasek rozrządu. Dam na pewno znac co z tego wyszlo.

Jakby co to juz mam info na temat dobrego mechanika tu na miejscu, zeby tylko mnie chcial przyjac w poniedziałek.

Jeszcze raz dzieki.

No i wreszcie auto smiga ) Winny byl czujnik halla. Po 2 dniach oczekiwania w warsztacie na część wreszcie dowieźli i auto śmiga jak ta lala. Zapala od razu...odpukać

ps. wielkie dzięki za na prawde wielką pomoc dla jana123456....jeszcze nigdy przy żadnym aucie nie uzyskalem od nikogo tyle pomocy.

no to gratulacje

mariuszzz pisze:ps. wielkie dzięki za na prawde wielką pomoc dla jana123456....jeszcze nigdy przy żadnym aucie nie uzyskalem od nikogo tyle pomocy.

Trzeba założyć fanklub jana123456 Ja też jestem mu wdzięczny za pomoc...

mariuszzz pisze:No i wreszcie auto smiga ) Winny byl czujnik halla. Po 2 dniach oczekiwania w warsztacie na część wreszcie dowieźli i auto śmiga jak ta lala. Zapala od razu...odpukać

ps. wielkie dzięki za na prawde wielką pomoc dla jana123456....jeszcze nigdy przy żadnym aucie nie uzyskalem od nikogo tyle pomocy.

Coś mi nie pasuje ten czujnik halla/az rozrządu /.Auto musi zapalić bez tego czujnika,chyba,że czujnik zwiera na msaę.Do samego nrozruchu nie jest on potrzebny.Po odpaleniu dopiero sinik przechodzi na sekwencje wtrysku?????

Ale najważniejsze autko hula

jan123456 pisze:

mariuszzz pisze:No i wreszcie auto smiga ) Winny byl czujnik halla. Po 2 dniach oczekiwania w warsztacie na część wreszcie dowieźli i auto śmiga jak ta lala. Zapala od razu...odpukać

ps. wielkie dzięki za na prawde wielką pomoc dla jana123456....jeszcze nigdy przy żadnym aucie nie uzyskalem od nikogo tyle pomocy.

Coś mi nie pasuje ten czujnik halla/az rozrządu /.Auto musi zapalić bez tego czujnika,chyba,że czujnik zwiera na msaę.Do samego nrozruchu nie jest on potrzebny.Po odpaleniu dopiero sinik przechodzi na sekwencje wtrysku?????

Ale najważniejsze autko hula

Tutaj na forum juz byl taki przypadek ze auto odpalilo dopiero po wymianie tego czujnika.

Mechanik mi pokazał stary....byl jakos dziwnie poskręcany i umieszczony nie w tym miejscu co powinien. Facet mowil ze ktos go prawdopodobnie uszkodzil....mozliwe ze przy wymianie rozrządu.

Czujnik jak ma zwarcie wtedy autko nie zapali ty jednak przejechałeś kika tysięcy km od wymiany rozrządu.Czujnik sam z siebie się nie psuje sa to z reguły uszkodzenia mechaniczne

Witam byłam dziś na diagnostyce komputerowej, wykryto dwa błędy P0335 czujnik wałka rozrządu i P1320 sygnał prędkości obrotowej/synchronizacja wtrysku paliwa, z czym wiąże się ten błąd?? co należy wymienić. Wspomne tylko że auto gdy silnik się nagrzeje to gasnie po 20 min odpala. Proszę o pomoc:)

Jakie auto?Kiedyś miałem takie problemy w Toledo przy zacierającej się pompie paliwa.Auto chodziło dopóki pompa nie nabrała temp i nie stawała.Kilku mechaników zachodziło w głowe co też takiego może się dziać.W końcu przypadkiem trafiliśmy że winna była zacierająca się pompka paliwa.