Lancia Klub Polska

No właśnie chodzi o te "różne jaja". Wolę wymienić, niż czekać aż coś się usmaży. To są już wiekowe auta i występują przetarcia kabli lub zwiększenie impedancji spowodowane zaśniedzeniem końcówek, co w końcu prowadzi do przegrzania i .........

stabraf pisze:Powodzenia
A - jeśli można zapytać- gdzie i za ile biletów NBP nabyłeś nówkę sztukę ?

Podłącze się do pytania - i rozszerzę je o "gdzie"?

Różne jaja ? - Miałem styczność z jednym ,zrobiłem mianowicie zwarcie w kablu od otwierania bagażnika
Z ciekawostek - zgadnijcie gdzie znajduje się bezpiecznik od otwierania owej klapy.


Odpowiedź , no jak to gdzie w --- zamkniętym bagażniku

Wiązkę kupiłem w serwisie rządowych aut na Powsińskiej w W-wie za 250 PLN. Mają tam jeszcze trochę gratów, ale ciężko wyrwać

Czy ktoś ma rozpiskę kolorów przewodów w wiązce klapy bagażnika kappy? Pytam szczególnie pod kątem przeciwmgielnych.

Zerknij pod klapką przy lampie

Racja

Wymiana wiązki przesunęła się o 10 miesięcy, ale wreszcie jestem po "operacji". Wszystko poszło bez problemu. Okazało się, że mimo niedowierzania kilku kolegów, wadliwa wiązka ma jednak jakiś wpływ na kierunki. Teraz wszystko działa jak trzeba
Pozdrawiam

Może tu chodziło o jakiś związek wykrycia otwartej klapy bagażnika i akcji autoalarmu? Bo jak mrugały oba kierunki...

Być może. Przyznam się, że mogłem dokładnie obejrzeć starą wiązkę, ale wyrzuciłem ją z obrzydzeniem do śmietnika.

Nie no, w wiązce akurat wskazówki do takiego powiązania byś nie znalazł.

Prawdopodobnie masz rację. Już "po herbacie",bo dowód rzeczowy pojechał na zwałkę, ale pomyślałem, że gdybym dokładnie "przedzwonił" przewody wiązki i znalazł jakiś przetarty, to byłaby wskazówka dla Klubowiczów, gdzie należy szukać przyczyny usterki, która pojawiła się w moim aucie.

Czy nowa wiązka jest jeszcze gdzieś dostępna?
Jeśli nie to może ktoś ma rozpiskę przewodów przechodzących przez 'gumowy peszel'?
Chodzi mi o ilość przewodów, przekroje i ew. kolory?

Czy można jeszcze gdzieś kupić nowa wiązkę? Muszę ją naprawić po raz 3. i trochę mi się nie chce!!!
Jeśli nie to może ktoś ma rozpiskę przewodów przechodzących przez 'gumowy peszel'?
Chodzi mi o ilość przewodów, przekroje i ew. kolory?

Kiedyś naprawiałem i taką sobie rozpiskę przygotowałem.
"Wiązka pokrywy bagażnika"

• H (szary - 1,3 mm2) – 174; prawa tylna lampa zespolona na części ruchomej bagażnika,
• S (różowy - 0,8 mm2) – n.d.,
• AB (niebieski z białym paskiem - 0,8 mm2) – 176 A; ,
- 176; motoreduktor blokady/odblokowania komory bagażnika -
• Z (fioletowy - 0,5 mm2) – 176 A;,
• HR (szary z czerwonym paskiem - 1,3 mm2) – 177; lewa tylna lampa zespolona na części ruchomej bagażnika,
• G (żółty - 0,5 mm2) – 175D; prawa lampa oświetlenia tablicy rejestracyjnej,
• GV (żółty z zielonym paskiem - 0,5 mm2) – 175 S; lewa lampa oświetlenia tablicy rejestracyjnej,
• N (czarny - 3 mm2) – n.d.,

N.D. – złącze zgrzewane ultradźwiękami owinięte taśmą.

Zastosowałem odcinki super elastycznych przewodów silikonowych o oznaczeniu "AWG".

AWG to klasyfikacja rozmiarowa stosowana w stanach i innych krajach z systemem imperialnym zamiast metrycznego
Ja zrobiłem podobnie. Przerwanych przewodów nie łączy się tylko wycina tak z 20-30cm i wstawia nowe kable. Ja użyłem głośnikowych bo są elastyczne.