Lancia Klub Polska

Mi dzisiaj w ASO powiedzieli, że się nie da wymienić z tyłu samych gum, tylko cały stabilizator ;d I że takich gum nie ma, a na pewno nie oryginały... http://allegro.pl/item1131245374_guma_s ... _gumy.html" onclick="window.open(this.href);return false; ???

Możesz wierzyć ASO i zrobić tę robotę za chyba ok 500 pln, albo też zrobić to co dziesiątki jak nie setki ludzi z głową i wymienić tak jak zostało to ujęte.
Twój wybór.

ps. co do nieoryginalności gum to bez komentarza ( w świecie produkcji części są takie sytuacje że nie chce mi się tu pisać doktoratów w tym cieple na ten temat )

To powiedz im w tym ASO, że inne ASO (w Stalowej Woli) wymienia takie gumy. Mogę ci nawet później podać cenę usługi, tylko muszę odnaleźć rachunek. Gumy zakupione w LT.
P.S. Wymieniali zarówno z przodu jak i z tyłu.

Lyberator pisze:Mi dzisiaj w ASO powiedzieli, że się nie da wymienić z tyłu samych gum, tylko cały stabilizator ;d I że takich gum nie ma, a na pewno nie oryginały... http://allegro.pl/item1131245374_guma_s ... _gumy.html" onclick="window.open(this.href);return false; ???

Kupowałem przednie gumy od tego Gościa z allegro i rzeczywiście wyglądają na orginalne (znaczek fiat/lancia) i pasowały bez problemu.Ale wymiana przynajmniej z przodu to lekki koszmar...

Odnośnie gum na stabilizator, to w oryginale występują tylko w komplecie z drążkiem (prawdopodobnie guma jest wulkanizowana na nim), ale w jednym z częstochowskich ASO powiedziano mi, że na przód montują gumy z Corsy bo najlepiej się sprawdzają. Niestety z której wersji już powiedzieć nie chcieli.

U mnie z tyłu też coś tam stuka puka hmm tył pływa po koleinach jak nie wiem gumy na stabilizatorach są dobre ale nie wiem czy jak złapie się ręką za stabilizator to powinien się obracać w lewo i w prawo ?? u mnie lewy i prawy jak właśnie chodzi

Eeee ale z tyłu jest jeden stabilizator... I na nim są dwie gumy, poprzez które jest montowany do podwozia.
Chyba mówisz o łącznikach stabilizatora, czyż nie? A jeżeli przy użyciu nie dużej siły ruszają się w lewo, w prawo to prawdopodobnie jedyne do czego się nadają to kosz.

Tak dokładnie chodzi mi o łączniki stabilizatora.

Po wymianie gum drążków stabilizatora jednego łącznika jednej końcówki drążka dwóch przednich wahaczy po raz pierwszy mi nic nie stuka puka w czasie jazdy

Odkopuję. Czy do wymiany całego tylnego drążka stabilizatora trzeba demontować zbiornik paliwa czy można to ogarnąć bez tego? Całe drążki są w takich cenach, że nie warto wymieniać samych gum.
Ktoś to robił u siebie?

Da radę wymienić bez demontu zbiornika. U mnie trzeba było odpiąć jedną opaskę, druga została. Uwaga na śruby opaski - po ukręceniu mamy problem, bo gwint jest w podłodze...

artnam pisze: ↑24 maja 2020, 10:30 Odkopuję. Czy do wymiany całego tylnego drążka stabilizatora trzeba demontować zbiornik paliwa czy można to ogarnąć bez tego? Całe drążki są w takich cenach, że nie warto wymieniać samych gum.
Ktoś to robił u siebie?

Czyzbys znalazl gdzies kompletny NOWY...?!

Tak, na wyprzedaży Fiata za pośrednictwem Autosklep24 numer części 46736463

No to przegapiłem widać ten "klocek", bo chyba już nie ma...

Ja też wsadziłem nowy - trafił się na Allegro